
- •1 Глухие муфты
- •1.1 Втулочные муфты
- •2 Жесткие подвижные муфты
- •2.1 Жесткие компенсирующие муфты
- •2.2 Упругие муфты
- •2.3 Шарнирные муфты
- •3 Упругие подвижные муфты
- •3.1 Муфты с металлическими упругими элементами
- •4 Кулачковые и фрикционные сцепные муфты
- •4.1 Кулачковые муфты
- •4.2 Фрикционные муфты
- •5 Пневматические и электромагнитные муфты
- •5.1 Пневматические муфты
- •5.2 Электромагнитные муфты
5.2 Электромагнитные муфты
Из муфт этого вида наиболее распространены электромагнитные многодисковые фрикционные и порошковые муфты, а также муфты скольжения (индукционные муфты). Первые два вида нашли применение в станко и приборостроении. В станках эти муфты используются в регулируемых приводах подач, обеспечивая компактность конструкции и удобство управления. В приборах они служат как элементы автоматики в кинематических цепях различных устройств.
Индукционные муфты применяются на дизельных судах в дополнение к зубчатой передаче, они сглаживают толчки и высокочастотные крутильные колебания. В строительной технике широко используются муфты всех перечисленных видов (в приводах лебедок, транспортеров, кранов и т. п.).
Сравнительные свойства названных видов муфт характеризуются следующим образом.
1. Наименьшую перегрузочную способность имеют электромагнитны дисковые фрикционные муфты, для которых она составляет 0,9. Для порошковых муфт указанное отношение в среднем равно 0,75. Для индукционных муфт величина отношения зависит от конструкции их и колеблется в пределах от 0,8 до 0,9.
2. По быстродействию электромагнитные многодисковые фрикционные я порошковые муфты различаются незначительно. Их время включения колеблется в пределах 0,03—0,25 с, а время отключения — в пределах 0,01—0,35 c индукционные муфты в этой группе наименее быстродействующие.
3. Электромагнитные порошковые муфты в силу свойств ферропорошковых наполнителей работают при более низких скоростях вращения, чем электромагнитные фрикционные и индукционные муфты.
4. Наименьшие затраты управляющей мощности (0,1—1% от мощности передаваемой муфтой) при одинаковом передаваемом моменте имеют место у электромагнитных фрикционных муфт.
Электромагнитные дисковые фрикционные муфты.
В электромагнитных дисковых муфтах сцепление фрикционных дисков, связывающих ведомую и ведущую части муфты, происходит под действием сил магнитного притяжения, возникающих при пропускании тока через обмотку катушки возбуждения. Эти муфты, являясь в основном сцепными, обладают предохранительными свойствами.
Наибольшее применение нашли многодисковые фрикционные муфты как более компактные при одинаковом передаваемом моменте по сравнению с кольцевыми муфтами с одной плоскостью трения. По сравнению с электромагнитными порошковыми и индукционными муфтами фрикционные муфты имеют наименьшие габаритные размеры при одинаковом передаваемом моменте. Они надежнее в работе, чем порошковые муфты.
Недостатком электромагнитных дисковых фрикционных муфт помимо недостатков, присущих механическим фрикционным муфтам, является увеличение времени отключения муфты из-за остаточного магнетизма и наличия масляной пленки на дисках, вследствие чего необходима установка пружин для развода дисков. Эти муфты применяются в качестве пусковых и реверсирующих, в коробках передач для переключения ступеней чисел оборотов, в приводах для управления циклами перемещений рабочих органов машин, в системах следящего привода.
Электромагнитные многодисковые фрикционные муфты выполняются как с вынесенными, так и с магнитопроводящими дисками. Эти муфты имеют вращающуюся обмотку возбуждения с подводом тока через скользящий контакт или неподвижную обмотку.
Рисунок 34. Сухая многодисковая муфта с электромагнитным управлением.
Масляная многодисковая муфта с магнитопроводящими дисками.
Муфты с магнитопроводящими дисками отличаются от муфты с вынесенными дисками большей компактностью и саморегулируемостью при износе дисков. Магнитопроводящие диски выполняются стальными с фигурными вырезками для уменьшения рассеяния магнитного потока, проходящего через диски в обоих направлениях. Эти муфты изготовляются масляными.
Муфты с вынесенными дисками допускают возможность изготовления дисков из любых материалов.
В муфтах с вынесенными дисками (рис. 32,а) подвод тока осуществлен через два контактных кольца, в муфтах с магнитопроводящими дисками (рис. 32,б) - через одно кольцо и массу.
Нормалями машиностроения предусмотрено изготовление многодисковых фрикционных муфт для моментов от 0,25 до 1600 кгс-см. Предусмотрены следующие типы электромагнитных многодисковых фрикционных муфт.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе подготовки реферата были рассмотрены и изучены муфты.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. «Справочник по муфтам» В.С.Поляков, И.Д.Барбаш, О.А.Ряховский.