Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Динамика.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
06.11.2018
Размер:
8.55 Mб
Скачать

3.4.2. Вес и невесомость

Силу тяжести тg, с которой тела притягиваются к Земле, нужно отличать от веса тела. Понятие веса широко используется в повседневной жизни.

Весом тела называют силу, с которой тело вследствие его притяжения к Земле действует на опору или подвес. При этом предполагается, что тело неподвижно относительно опоры или подвеса. Пусть тело лежит на неподвижном относительно Земли горизонтальном столе (рис. 3,8). Систему отсчета, связанную с Землей, будем считать инерциальной. На тело действуют сила тяжести , направленная вертикально вниз, и сила упругости , с которой опора действует на тело. Силу называют силой нормального давления или силой реакции опоры.

Рис. 3.8. Вес тела, сила тяжести и сила реакции опоры

Силы, действующие на тело, уравновешивают друг друга: . В соответствии с третьим законом Ньютона тело действует на опору с некоторой силой , равной по модулю силе реакции опоры и направленной в противоположную сторону: . По определению, сила и называемся весом тела. Из приведенных выше соотношений видно, что , т. е. вес тела Р равен силе тяжести тg, если тело неподвижно. Но эти силы приложены к разным телам!

Если тело неподвижно висит на пружине, то роль силы реакции опоры (подвеса) играет упругая силы пружины. По растяжению пружины можно определить вес тела и равную ему силу притяжения тела Землей. Для определения веса тела можно использовать также рычажные весы, сравнивая вес данного тела с весом гирь на равноплечем рычаге. Приводя в равновесие рычажные весы путем уравнивая веса тела суммарным весом гирь, мы одновременно достигаем равенства массы тела суммарной массе гирь, независимо от значения ускорения свободного падения в данной точке земной поверхности.. При этом равновесие рычажных весов сохраняется. Поэтому рычажные весы являются прибором для определения массы тела путем сравнения с массой гирь (эталонов).

Рассмотрим теперь случай, когда тело лежит на опоре (или подвешено на пружине) в кабине лифта, движущейся с некоторым ускорением относительно Земли. Система отсчета, связанная с лифтом, не является инерциальной. На тело по-прежнему действуют сила тяжести т и сила реакции опоры , но теперь эти силы не уравновешивают друг друга.

По второму закону Ньютона

Сила , действующая на опору со стороны тела, которую и называют весом тела, по третьему закону Ньютона равна . Следовательно, вес тела , в ускоренно движущемся лифте равен

(3.6)

Пусть вектор ускорения направлен по вертикали (вниз или вверх).

Если координатную ось ОУ направить вертикально вниз, то векторное уравнение для можно переписать в скалярной форме:

(3.7)

В ‘этой формуле величины Р, g и а следует рассматривать как проекции векторов на ось ОУ. Так как эта ось направлена вертикально вниз, то g> 0, а величины Р и а могут быть как положительными, так и отрицательными

Пусть, для определенности, вектор ускорения направлен вертикально вниз, тогда а > 0 (рис. 3.9).

Рисунок 3.9. Вес тела в ускоренно движущемся лифте. Вектор ускорения направлен

вертикально вниз. 1)a<g, Р<тg; 2) а =g ,Р = 0 (невесомость);3) a>g

Из формулы (1.47) видно, что если а < g, то вес тела Р в ускоренно движущемся лифте меньше силы тяжести. Если а > g, то вес тела изменяет знак. Это означает, что тело прижимается не к полу, а к потолку кабины лифта («отрицательный» вес). Наконец, если а =g,. то Р = 0. Тело свободно падает на Землю вместе с кабиной. Такое состояние называется невесомостью. Оно возникает, например, в кабине космического корабля при его движении по орбите с выключенными реактивными двигателями.

Если вектор ускорения направлен вертикально вверх (рис. 3.10), то а < 0 и,. следовательно, вес тела всегда будет превышать по модулю силу тяжести. Увеличение веса тела, вызванное ускоренным движением опоры или подвеса, называют перегрузкой. Действие перегрузки испытывают космонавты, как при взлете космической ракеты, так и на участке торможения при входе корабля в плотные слои атмосферы. Большие перегрузки испытывают летчики при выполнении фигур высшего пилотажа, особенно на сверхзвуковых самолетах.

Рис.3.10. Вес тела, движущегося с ускорением , направленным вверх