
- •1. Введение
- •2. Элементная база
- •2.1 Пневматические сопротивления
- •2.2 Пневматические емкости
- •2.3 Пневматические конденсаторы
- •2.4 Пневматические камеры
- •3. Пневматические усилители
- •3.1 Пневматические преобразователи
- •3.2 Пневматические усилители с управляемыми пневмосопротивлениями
- •3.3 Пневмоусилители со струйной трубкой
- •3.4 Струйные пневмоусилители, работающие на
- •3.5 Другие принципы построения струйных
- •4. Расчет струйных усилителей
- •4.1 Вопросы теории струйных усилителей
- •4.2 Схемы пневматических усилителей
- •5. Заключение
- •6. Список использованных источников
1. Введение
Последнее время характеризуется резким расширением работ по созданию систем автоматического контроля и управления объектами самых разнообразных производственных процессов. Следствие этого – создание новых принципов управления и бурное развитие технических средств, применяемых при построении систем автоматического контроля и управления.
Наряду с электрическими средствами автоматизации в настоящее время все более широкое применение находят пневматические устройства, приборы и системы. В таких отраслях промышленности, как нефтехимическая, химическая, нефтеперерабатывающая, газовая, пищевая и др. пневматическая аппаратура является основным средством автоматизации. Это связано с ее высокой надежностью, простотой обслуживания, пожаровзрывобезопастностью и невысокой стоимостью. Ограничение в применении средств автоматики – их сравнительно невысокое быстродействие, обусловленное необходимостью заполнения сжатым воздухом пневматических линий связи при передачи информации. Но быстродействие средств автоматики – не всегда решающий фактор при автоматизации технологических процессов.
Сравнительно недавно в пневматике был предложен элементный принцип построения приборов и разработаны новые аэродинамические методы усиления пневматических сигналов (струйная техника, или пневмоника), что вывело пневмоавтоматику на ранее недоступный уровень по диапазону рабочих частот, легкости компоновки разнообразных сложных схем и позволило перейти от создания отдельных пневматических устройств и приборов к конструированию пневматических вычислительных и управляющих машин
2. Элементная база
2.1 Пневматические сопротивления
Пневматические сопротивления предназначены для создания сопротивления течению воздуха (дросселирование потока газа). В схемах пневмоавтоматики они имеют такое же назначение, что и электрические сопротивления в электрических схемах. Подобно тому, как величина электрического сопротивления зависит от длины провода и его сечения, так и величина пневматического сопротивления зависит от длины канала (трубки) и его проходного сечения.
Пневматические сопротивления принято классифицировать по характеру течения газа; виду расходной характеристики и функциональному назначению.
По характеру течения газа пневмосопротивления подразделяют на турбулентные, ламинарные и смешанного типа.
Турбулентные пневмосопротивления представляют собой канал цилиндрической формы с малым отношением длины к диаметру. В таких сопротивлениях эффект дросселирования вызывается местными сопротивлениями на входе и потерями энергии потока на выходе. При этом на величину потери давления не сказывается действие сил трения при течении газа через пневмосопротивление. Процесс течения газа в этих сопротивлениях считают адиабатическим. Турбулентные пневмосопротивления могут работать в докритическом и надкритическом режимах течения газа.
Ламинарные пневмосопротивления обычно выполняют в виде капилляров, т. е. каналов цилиндрической формы с большим отношением длины к диаметру. При этом в канале обеспечивается ламинарное течение воздуха (местными сопротивлениями на входе газа в дроссель и потерями давления газа при выходе из него из-за их малости пренебрегают). Потери давления в основном обусловливаются наличием трения в канале.
Ламинарными пневмосопротивлениями обычно работают при до-критических течениях.
К. пневмосопротивлениям смешанного типа относят дроссели, работающие при любых других (кроме турбулентного и ламинарного) сочетаниях течений воздуха. Падение давления на пневмосопротивлениях этого типа определяется как местными потерями, так и трением в канале.
Разделение пневмосопротивлений по характеру течения через них газа в определенной степени условно. Так, для капилляра при числе Рейнольдса, большем чем 2300, поток газа турбулизуется и капилляр можно рассматривать как пневмосопротивление смешанного типа.
Одна из основных характеристик пневматических сопротивлений — зависимость между массовым расходом воздуха через сопротивление и давлениями до и после него. Эту характеристику называют расходной. По виду расходной характеристики пневматические сопротивления разделяют на линейные и нелинейные. Если расход газа через пневмосопротивление линейно зависит от перепада давления на нем, то такое сопротивление называют линейным, а при отсутствии такой зависимости — нелинейным.
Переменные пневмосопротивления – сопротивления, величина которых может изменяться в определенных пределах. Эти сопротивления аналогичны электрическим переменным сопротивлениям типа реостата. Переменные сопротивления бывают турбулентными, ламинарными и смешанного типа.
Управляемые пневмосопротивления – сопротивления, величина которых может изменяться под действием какого-либо параметра (чаще перемещения) и зависит от величины этого параметра, т.е. величина этих сопротивлений может изменяться в процессе работы пневматического устройства автоматически.