курсовой проект / СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ РЕЛЕ / 330-331

При восстанов­лении напряжения сети до номинального значения самопроизвольное включение пускателя не происходит, так как после размыкания контакта КМ цепь катуш­ки КМ нe замкнута.

Рис. 8.12. Реверсивный пускатель.

На рис. 8.12 показан реверсивный магнитный пускатель. Такой пускатель помимо пуска и защиты двигателя обес­печивает его реверс с помощью измене­ния последовательности фаз. Пускатель, содержит два контактора 1 и 3, якоря которых соединены между собой рыча­гом 2 механической блокировки.

При наличии напряжения на катуш­ке контактора 1 его якорь притягивается и с помощью рычага 2 удерживает якорь контактора 3 в крайнем положении. Бла­годаря этому появление напряжения на катушке контактора 3 не приводит к его срабатыванию. При этом за-зор в электромагните контактора 3 остается максимальным, что приво дит к большому току в его катушке. Для того чтобы катушка не вышла из строя, механическая блокировка дополняется электрической.

Рис. 8.13. Схема включения реверсивного пускателя.

Схема включения реверсивного пускателя приведена на рис. 813. Кнопка управления «Вперед» имеет замыкающие контакты 1—2 и раз­мыкающие контакты 4—6. Аналогичные контакты имеет кнопка «Hазад» для пуска двигателя в обратном направлении. При пуске «Вперед» замыкаются контакты 1—2 соответствующей кнопки п процесс проте­кает так же, как и у нереверсивного пускателя на рис. 8.11. При этом цепь катушки контактора Кв замыкается через размыкающие кон­такты 1—6 кнопки «Назад». Одновременно размыкаются размыкающие контакты 4—6 кнопки «Вперед», разрывается цепь катушки контактора Кв При нажатии кнопки «Назад» вначале размы­каются контакты 1—6 обесточивается катушка контактора Кв и отклю­чаются его контакты Кв. Затем контактами 4—3 включается контактор Кв после чего замыкаются его контакты. При этом очередность фаз пи­тания двигателя становится обратной При одновременном нажатии кнопок «Вперед» и «Назад» оба контактора не включаются.