Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Осень 14-весна 15 курс 2 ОрТОР / ВП и АР / Лекции / наземное обслуживание ВС перевозчиков на перроне .doc
Скачиваний:
92
Добавлен:
05.11.2018
Размер:
1.12 Mб
Скачать

7. Отклонение от расписания

7.1. Задержка отправления ВС

7.1.1. Первоначальная информация о задержке отправления ВС предоставляется для пассажиров сразу же, как только стало известно о задержке, но не позднее времени предоставления информации о начале посадки пассажиров на борт ВС согласно расписанию.

7.1.2. Уведомление о задержке отправления ВС содержит информацию о причинах задержки и планируемом времени отправления.

7.1.3.Если при первоначальном информировании пассажиров указать время вылета рейса невозможно, пассажирам задержанного ВС через определенные промежутки времени (но не более 30 минут), доводится информация о предполагаемом времени отправления.

8. Обязанности Перевозчика:

8.1. Обеспечить загрузку багажа, груза согласно требованиям РЦЗ-83, Инструкции № 242/У.

8.2. Обеспечить открытие багажных люков в течение трех минут после установки трапа – для своевременной разгрузки багажа, грузов.

8.3. Не допускать смешивания багажа с грузом в аэропорту вылета. Нести ответственность за нарушение указанной обязанности в случае, если такое смешение влечет задержку выдачи багажа, жалобы пассажиров.

Аэропорт

Генеральный директор

____________________/А.Г. Романенко/

Перевозчик

________________________/ /

Приложение №5

к договору о наземном обслуживании воздушных судов

в аэропорту Салехард

____-САП/2011 от « » 2011 г.

Заправка и обеспечение вс авиагсм

  1. Предмет приложения

    1. Аэропорт обязуется предоставлять на возмездной основе Перевозчику спецжидкости (ПОЖ «Арктика ДГ», ПВК - ИМ-1) согласно предварительной заявке (заявка о потребности на полугодие, за 6 месяцев до наступления периода расходования спецжидкостей), а также оказывать услуги по заправке и/или обеспечению (далее по тексту – заправка) воздушных судов Перевозчика АвиаГСМ, из собственных запасов Перевозчика. Выданные при обслуживании АвиаГСМ по тексту также именуются заправленные АвиаГСМ.

    2. Перевозчик обязуется принять АвиаГСМ и оказанные услуги и оплатить их.

    3. Слив отстоя ТС-1 и прием в качестве отстоя ТС-1 из воздушных судов Перевозчика, а также другие услуги осуществляются по дополнительным письменным заявкам Перевозчика.

    4. Противообледенительная обработке ВС производится Перевозчиком самостоятельно, Аэропорт предоставляет спецавтотехнику предназначенную для противообледенительной обработки ВС и противоблединительную жидкость, учет выданной противообледенительной жидкости осуществляется в соответствии с настоящим приложением.

  1. Обязаности сторон

    1. Аэропорт обязан:

      1. Обеспечить своевременную (до времени окончания обслуживания, предусмотренного технологическим графиком Аэропорта) заправку воздушных судов (ВС) АвиаГСМ по программе полетов Перевозчика в соответствии с заявкой Перевозчика (п. 2.2.1).

      2. Производить подготовку АвиаГСМ к выдаче на заправку.

Обеспечить контроль качества ТС-1 в соответствии с Техническим регламентом «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Обеспечить контроль качества противообледенительной жидкости.