Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ к КП ч.2(автомобили).DOC
Скачиваний:
10
Добавлен:
04.11.2018
Размер:
1.4 Mб
Скачать

Министерство образования РФ

Иркутский государственный технический университет

АВТОМОБИЛИ

Методические указания по курсовому

Проектированию для студентов специальности

150200 – Автомобили и автомобильное хозяйство Для студентов заочной и заочно-ускоренной форм обучения.

Часть 2

Издательство

Иркутского государственного технического университета

Иркутск 2003

Автомобили. Методические указания по курсовому проектированию для студентов специальности 150200. Составители: А. С. Бектимиров, А. Н. Герасимов. - Иркутск: Издательство Иркутский государственный технический университет- 2002 г. - С, Часть 2.

Рассмотрены вопросы проектирования и даны основы расчета функциональных элементов автомобиля.

Предназначены для студентов специальности 150200- Автомобили и автомобильное хозяйство.

Рецензент: кандидат технических наук, доцент кафедры «Автомобильный транспорт» В. В. Нефедов.

ВВЕДЕНИЕ

Проектирование основных функциональных элементов автомобиля

В данной части проекта необходимо выбрать и обосновать тип и конструктивную схему основных функциональных элементов трансмиссии, ходовой системы и органов управления автомобиля, разработать кинематические схемы и расчётным путём определить необходимые параметры каждого функционального элемента.

В графической части проекта студент детально разрабатывает конструкцию функциональных элементов, указанных в индивидуальном задании.

При выборе и обосновании конструкции разрабатываемого функционального элемента автомобиля ( механизма, узла, системы ) следует исходить из условий наиболее полного удовлетворения специальных требований, предъявляемых к его конструкции, а также из сравнительной технико-эксплуатационной оценки и анализа существующих аналогичных конструкций.. При этом необходимо учесть особенности условий эксплуатации и установить элементы конструкции, обеспечивающие нормальный рабочий процесс при эксплуатации автомобиля (регулировка, смазка и др. )

После выбора и обоснования конструкции студент вычерчивает (в карандаше) и помещает в записку кинематическую схему разрабатываемого функционального элемента. На схеме указываются основные конструктивные и кинематические параметры разрабатываемого элемента. Схемы вычерчивают в соответствии с требованиями соответствующих ГОСТ.

При определении основных параметров конструкции необходимо найти значения расчётных нагрузок, выбрать материал, рассчитать, детали на прочность и долговечность. Окончательные размеры деталей устанавливают с учётом требований соответствующих ГОСТов и нормалей, а также особенностей конструкции деталей и технологии их массового изготовления.

Функциональные элементы автомобиля, указанные в индивидуальном задании на проект, разрабатываются в виде сборочного чертежа в объёме, необходимом для понимания конструкции со всеми требуемыми проекциям, разрезами и сечениями. На чертеже обязательно должны указываться посадки.

Раздел, посвящённый разработке каждого из функциональных элементов автомобиля, завершается указанием материалов, используемых для изготовления основных деталей, и способов их термообработки.