4.2 Конструирование зубчатых колес
При годовом объёме выпуска равным 30 штук колеса изготавливают из прутка или получают свободной ковкой с последующей токарной обработкой.
Рисунок
4 – Колесо зубчатое цилиндрическое
|
Параметры колеса |
Тихоходное колесо |
Быстроходное колесо |
|
Делительный диаметр |
304,5 |
234,09 |
|
Диаметр вершин зубьев |
311,5 |
237,09 |
|
Диаметр впадин зубьев |
295,75 |
230,35 |
|
Ширина зубчатого венца |
60 |
36 |
|
Диаметр вала |
67 |
50 |
|
Модуль |
3 |
1,5 |
|
Толщина диска |
9,8 |
9,5 |
|
Радиус закругления |
20 |
20 |
|
Фаска на ступице |
2 |
2 |
|
Длина ступицы |
88 |
50 |
|
Диаметр ступицы |
116 |
78 |
|
Ширина торцов венца |
9 |
5 |
а) Длину ступицы lСТ принимают равной или больше ширины b2 , зубчатого венца (lСТ ≥ b2).
lСТ = (0,8…1,5)∙d, обычно lСТ = (1,0…1,2)∙d;
Учитывая
компоновку разрабатываемого редуктора,
располагаем выступающие части ступицы
симметрично в обе стороны.
б) Диаметр ступицы dСТ, назначают в зависимости от материала колеса – для стали:
dСТ =(1,5…1,55)∙d;
в) Ширину S торцов зубчатого венца принимают:
S = 2,2∙m+0,05∙b2
где m – модуль зацепления, мм.
г) На торцах зубчатого венца выполняют фаски:
f = (0,5…0,6)∙m;
д) Толщина диска
C ≈ 0,5∙(S+SСТ) ≥ 0,25∙b2, где SСТ= 0,5∙(dСТ – d)
Для уменьшения влияния термической обработки на точность геометрической формы зубчатые колёса делают массивными:
C = (0,35…0,4)∙b2
4.3 Конструирование подшипниковых узлов
1) Выбор подшипников
Выбираем шариковый радиально – упорные подшипники для быстроходного и промежуточного вала, а для тихоходного – шариковые радиальные подшипники.
|
Быстроходный вал |
46208 |
dп = 40мм, D = 80 мм, B = 18 мм, r =2 мм, C = 36,8 кН, С0 = 21,3 кН |
|
Промежуточный вал |
46309 |
dп = 45 мм, D = 100мм, B = 25 мм, r =2,5 мм, r1 = 1,2 мм, C = 61,4 кН, С0 =37,0 кН |
|
Тихоходный вал |
216 |
dп =80 мм, D = 140 мм, B = 26 мм, r =3 мм, C = 70,2 кН, С0 = 45,0 кН |
2)
Уплотнения
Выбираем манжеты резиновые армированные для быстроходного и тихоходного валов.
|
Быстроходного валов |
Тихоход валов |
|
d=40 мм D=62 мм h=10 мм |
d=80 мм D=108 мм h=12 мм |
3) Крышки подшипников
Выбираем крышки подшипников:
|
Тихоходный вал |
D =140 мм |
= 7 мм |
d = 10 мм |
Z = 6 |
Dф = 224 мм |
|
Промежуточный вал |
D =100 мм |
= 7 мм |
d = 10 мм |
Z = 6 |
Dф = 184 мм |
|
Быстроходный вал |
D =80 мм |
= 6 мм |
d =8 мм |
Z = 4 |
Dф = 147 мм |
4) Конструирование корпусной детали
Q
= 60 шт/г
литой корпус
|
Наименование параметра |
Расчетная формула |
Принятое значение |
|
1. Толщина стенки корпуса редуктора |
|
|
|
2. Толщина стенки крышки корпуса |
|
|
|
3. Толщина фланца |
|
|
|
4. Толщина лапы |
|
|
|
5. Ширина фланцев |
|
|
|
6. Диаметр болтов: |
|
|
|
а). Болт фундаментный |
|
|
|
б). Болт у бобышек |
|
|
|
в). Болт на фланце |
|
|
|
г). Болт крышки люка смотрового |
|
|
