Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дитгер Хан Планирование и контроль.doc
Скачиваний:
214
Добавлен:
04.11.2018
Размер:
4.19 Mб
Скачать

2.1.2. Эффекты, обусловленные новыми стратегическими организационными решениями

Если описанные выше синергические эффекты возникают и действуют преимущественно в рамках существующих хозяйственных структур, то в крупном концерне есть, кроме того, шансы реализовать на уровне концерна в целом конкурентные преимущества, проведя структурные изменения. В связи с этим особое значение приобретают фокусирование ключевых функций и перераспределение ресурсов между бизнес-отделениями.

Фокусирование ключевых функций

В условиях ужесточающейся конкуренции многие предприятия стремятся систематически оптимизировать глубину вертикальной производственной интеграции при одновременной концентрации усилий на факторах, определяющих получение прибыли от бизнеса.

Эта концепция важна с двух точек зрения:

  • оперативной, в смысле повышения эффективности (имеется в виду прежде всего улучшение ситуации с затратами);

  • стратегической, в смысле концентрации усилий на факторах, определяющих получение прибыли.

Речь идет о том, чтобы, во-первых, постоянно совершенствовать критические этапы технологического цикла создания изделий и, во-вторых, обеспечивать соответствие между объемами производства продукции и требованиями рынка и конкуренции. При этом некоторые особые преимущества по сравнению с конкурентами могут проявится как раз в связи с ключевой способностью фокусировать объемы производства новых продуктов. Так, во многих областях становится все более важным предложение комплексных системных решений (например, АСУ для железнодорожного и воздушного транспорта). При этом комплексность решения заказчики все чаще характеризуют не только чисто техническими параметрами. Кроме них для успеха в получении заказов неизбежно требуются соответствующие финансово-производственные концепции. В такой ситуации фокусировка имеющегося в различных полях бизнеса потенциала обеспечивает возможность предложить клиенту комплексное решение всех его проблем "из одних рук", что при определенных обстоятельствах может стать решающим преимуществом в конкурентной борьбе (например, предложение лизинга, интегрированных систем менеджмента на транспорте).

Перераспределение ресурсов между бизнес-отделениями

Оптимизация бизнес-портфеля - одна из ключевых задач стратегического управления концерном. Обоснованные решения, касающиеся вопросов сбалансированности, например, между продуктовыми группами, обеспечивающими высокую доходность, и продуктовыми группами, требующими интенсивной подготовки производства и рынка, а также вопросы нивелирования риска, могут быть приняты только на межотраслевом уровне.

С усилением кадрового, финансового и технологического потенциала концерна в целом растут возможности перераспределения ресурсов (управленческих и финансовых) в пользу проектов будущего и новых полей бизнеса.

2.2. Культура предпринимательства и целевая картина концерна

Реализация описанных элементов потенциала успеха предполагает наличие определенных установок у работников концерна. Так, особое значение приобретает под воздействием интеграционных процессов выработка в концерне самосознания в духе "МЫ"; культура предпринимательства должна выражаться через "осознающего интересы концерна" менеджера, который мыслит межотраслевыми категориями.

Естественно, культура предпринимательства определяется всем ходом развития и опытом прошлого. Культура предпринимательства в концерне Даймлер-Бенц опирается в значительной степени на выдающиеся успехи, хотя и обусловленные частично изменившимися предпосылками. Целевая установка для концерна Даймлер-Бенц заключается в том, чтобы сформировавшейся культуре предпринимательства в отделениях и дочерних обществах задать новые масштабы с позиции интегрированного технологического концерна в целом, а также ввести ее в новую стратегию развития концерна. В соответствии с этим должны быть структурированы факторы, определяющие культуру предпринимательства. Причем нельзя упустить из вида то, что культура предпринимательства на уровне отдельных предприятий концерна имеет положительные моменты, на которых и должно строится общее здание. Большое значение имеют следующие факторы:

  • стремление на уровне всего концерна к достижению экономических и технических синергических эффектов, созданию таким путем новых высокодоходных продуктовых направлений и реализации на этой основе нового уровня идентификации в качестве интегрированного технологического концерна;

  • стратегические требования по приспособлению к новым условиям в автомобилестроении, которые возникли вместе с ситуаций вокруг Мерседес-Бенц, переставшим быть самостоятельным концерном и ставшим частью более крупной структуры;

  • усиление оставшихся после реструктуризации АЕГ полей бизнеса;

  • включение существовавших ранее в рамках ДАСА предприятий в сформированную с учетом рыночных требований структуру бизнес-отделения, перед которым ставилась также задача проведения многочисленных структурных преобразований с целью обеспечить долгосрочную конкурентоспособность в отдельных сегментах рынка и создать новые направления деятельности в гражданской сфере;

  • переориентация предприятий по оказанию услуг отделения Дебис, работавших до сих пор преимущественно на удовлетворение внутренних потребностей концерна, на внешний рынок, расширение и укрепление их позиций в концерне;

  • реализация управленческой функции холдинга с целью обеспечить для концерна в целом дополнительную прибавочную стоимость;

  • передача обширных знаний о наиболее существенных взаимосвязях в концерне руководителям всех уровней.

На фоне этих требований большое значение для характеристики культуры предпринимательства, ориентированной на цели интегрированного технологического концерна, придается системе информации и коммуникаций.

В связи с этим в концерне Даймлер-Бенц очень важны проекты по совершенствованию информационных и коммуникационных процессов.

Не в последнюю очередь влияние на мысли и поступки работников и укрепление их чувства отождествления себя с концерном оказывает система коммуникаций на основе целевой картины концерна, описывающей основные его цели. Причем целевая картина является, с одной стороны, выражением уже закрепленного уровня культуры и отождествления, а с другой стороны, представляет собой средство массовой информации для проведения в жизнь установок, связанных с культурой предприятия. В этом смысле целевая картина концерна содержательно уточняет и наполняет идею интегрированного технологического концерна. Она объединяет представление о предпринимательских и общественных установках с параметрами стратегии концерна. Она содержит как описание миссии концерна (т.е. совокупность принципиальных для концерна целей и всех его полей бизнеса, в которых он хотел бы оперировать), так и основные принципы реализации этой миссии, которыми определяется поведение персонала по отношению ко всем связанным с концерном группам.

Целевая картина, или философия концерна Даймлер-Бенц "работает" под девизом: "Знание и опыт объединять для достижения нового, со всей ответственностью служить прогрессу".

Этим не только подчеркивается ориентированная в будущее особая ответственность персонала концерна, но и сознательно делается акцент на глубоких традициях входящих в него предприятий.

Аналогичную связь с культурой предпринимательства имеет и реализуемая в концерне Даймлер-Бенц философия "управления через цели". Она является, с одной стороны, признаком культуры, поскольку предоставляет на основе делегирования полномочий свободу для осознанного активного предпринимательства. С другой стороны, она сама оказывает влияние на культуру предпринимательства при помощи механизмов регулирования, связанных с этим принципом.

Принцип "управления через цели" опирается на организационно-управленческие концепции, а также на концепции экономического управления и управления персоналом, которые взаимодополняются и переплетаются; они используются на практике и развиваются в концерне Даймлер-Бенц (рис. 7).

Рис. 7. Концепции функционирования предпринимательски действующих структурных единиц в концерне Даймлер-Бенц