Условие баланса фаз

Это условие определяется выражением ,: в стационарном режиме суммарный угол сдвига фаз при обходе замкнутого кольца автогенератора должен быть равен 0 или целому числу 2.

В цепях автогенератора могут быть следующие сдвиги фаз:

1. Сдвиг фаз на угол , созда­ваемый усилительным элементом (на­пример, транзистором при его включе­нии по схеме с общим эмиттером), меж­ду его входным и выходным напряжениями.

2. Сдвиг фаз на угол , возни­кающий в цепи обратной связи между ее входным и выходным напряжениями.

3. Сдвиг фаз на угол между напря­жением на входе усилительного элемен­та и первой гармоникой его выходного тока. Этот сдвиг возни­кает на очень высоких частотах и при правильном выборе лампы или тран­зистора .

4. Сдвиг фаз на угол между напря­жением и током . Если колебательный контур точно настроен на частоту первой гармоники выходного тока, угол = 0°.

Таким образом, условие баланса фаз можно переписать в следующем виде:

или .

Соотношение означает, что для выполнения условия баланса фаз цепь обратной связи должна изменять фазу подводимого к ней переменного напря­жения на 180°. В большинстве автогенераторов существует лишь одна частота, на кото­рой выполняется условие баланса фаз, т. е. на которой возможно генериро­вание колебаний. Следовательно, условие баланса фаз определяет частоту автоколебаний.

40. Мягкий и жесткий режимы возбуждения генератора. Достоинства и недостатки мягкого и жесткого режимов возбуждения. Область применения lc-автогенераторов. Режим мягкого самовозбуждения аг

В зависимости от значений постоянных питающих напряжений, подведенных к электродам усилительно­го элемента, и от коэффициента К₀._с возможны два режима самовозбужде­ния: мягкий и жесткий.

В режиме мягкого самовозбуждения рабо­чую точку А выбирают на линейном участке ВАХ усилительного элемента (рисунок 9.1,а), что обеспечивает начальный режим работы усилительного элемента без отсечки выходного тока. В этих условиях самовозбуждение возникает от самых незначительных изменений входного напряжения, всегда имею­щихся в реальных условиях из-за флук­туации носителей заряда.

Сначала колебания в автогенераторе нарастают относительно быстро. Затем из-за нелинейности ВАХ усилительного элемента рост амплитуды колебаний замедляется, поскольку напряжение на его входе попадает на участки ВАХ со все меньшей статической крутизной, а это приводит к уменьшению средней крутизны S_ср и коэффициента передачи К_0с цепи обрат ной связи.

Рисунок 9.1 – Диаграммы, поясняющие режимы самовозбуждения.

Нарастание колебаний происходит до тех пор, пока коэффициент передачи уменьшится до единицы. В результате в автогенераторе установится стацио­нарный режим, которому соответствует определенная амплитуда выходных ко­лебаний, причем угол отсечки выходно­го тока 0> 90°. Частота этих колебаний очень близка к резонансной частоте колебательной системы. Обратим внимание: если бы усили­тельный элемент имел линейную вольт-амперную характеристику, нарастание амплитуды автоколебаний происходило бы до бесконечности, что физически невозможно. Поэтому в линейной цепи получить устойчивые автоколебания с постоянной амплитудой невозможно.

Из-за нелинейности вольт-амперной характеристики форма выходного тока усилительного элемента получается несинусоидальной. Однако при доста­точно большой добротности (Q=50…200) колебательной системы первая гармо­ника этого тока и, следовательно, на­пряжение на выходе автогенератора представляют собой почти гармоничес­кие колебания.