
- •1. Элементы, входящие в систему передачи и распределения электроэнергии
- •2.Условная схема системы передачи и распределения электроэнергии
- •3.Преимущества и недостатки передачи электроэнергии постоянным током
- •4.Виды системной автоматики, применяемые в электропередачах
- •5.Блочная схема передачи электроэнергии
- •6.Принципиальная схема компенсированной электропередачи
- •7. Районная эл. Сеть
- •8.Схемы замещения линий электропередач
- •9. Сх.Зам.2-х обмот.Тр-ра.
- •10. Сх.Замещ.3-х обмот-готр-ра.
- •12.Провода воздушных линий. Назначение и конструктивные особенности
- •13.Опоры воздушных линий. Назначение и конструкции
- •15.Кабели. Конструкция, назначение, маркировка
- •17. Расчёт лэп при заданном токе нагр.
- •18. Расчёт лэп при задан.Напр.В начале линии.
- •22.Потели в линиях и трансформаторах
- •24.Технико-экономические расчеты электрических сетей. Основные понятия
- •25.Определение сечения проводов и кабелей по экономической плотности тока
- •26.Выбор номинального напряжения сети
- •27.Ном. Напр.Эл.Сетей.
- •28.Режимы работы нейтрали электрических сетей
- •29.Режим работы сети с компенсированной нейтралью
- •30.Распределение электроприемников на категории по обеспечению надежности электроснабжения
- •31. Компенсация реактивной мощности. Определение мощности компенсирующих устройств.
- •32.Реактивная проводимость и зарядная мощность лэп
- •33.Понятие о пропускной способности электропередачи
- •34. Баланс реактивной мощности и его связь с напряжением.
- •35.Способы регулирования напряжения в электрической сети
6.Принципиальная схема компенсированной электропередачи
На рисунке 3 приведена принципиальная схема подключения группы потребителей к линии электропередачи с компенсацией мощности.
Принципиальная схема компенсированной электропередачи
Rл - активное сопротивление линии электропередачи;
Zн1, Zн2, Zн3, Zнn - полные сопротивления нагрузки потребителей;
СТН - стабилизатор напряжения;
СМ - синхронная машина (вентилятор);
АУ - аккумулирующее устройство (служит для питания системы возбуждения);
УВ - система возбуждения синхронной машины.
Принцип работы данной системы следующий. Комплекс для регулирования мощности устанавливается в узле подключения группы потребителей.
Ночное время: аккумулирующее устройство (далее АУ) запасается электрической энергией, синхронная машина остановлена, стабилизатор напряжения уменьшает ночные превышения.
Утреннее время: АУ отключается от сети и подключается к системе возбуждения, СМ запускается и переводится в режим двигателя, СТН участвует в регулировании напряжения.
Дневное и вечернее время: в этот промежуток наиболее вероятны скачкообразные изменения нагрузки. СМ работает в качестве компенсатора активной и реактивной мощности.
7. Районная эл. Сеть
Рисунок 8 – Петлевая схема распределительной сети 10кВ
8.Схемы замещения линий электропередач
Из-за емкости проводов ток в линии непрерывно изменяется вдоль нее. Однако в любой схеме замещения линии электропередачи всегда можно выделить участок с сопротивлениями R и X, ограниченный проводимостями, на протяжении которого ток остается неизменным по величине и по фазе. Такой участок схемы замещения называют звеном (рис. 9-1).
Падение напряжения в линии, состоящей из одного или нескольких последовательно включенных звеньев, полностью сосредоточено в них. Поэтому электрический расчет линий электропередачи на падение напряжения производят по звеньям, предварительно определяя расчетом мощность начала или конца каждого звена, исходя из заданной мощности и учитывая потери мощности в сопротивлениях и проводимостях схемы замещения. Очевидно, что при расчете линии, состоящей только из одною звена, напряжения по концам звена являются одновременно и напряжениями по концам линии.
Рис. 9-1. Схема замещения звена линии.
Расчет линий электропередачи по схемам замещения с сосредоточенными сопротивлениями и проводимостями без введения поправочных коэффициентов дает достаточную для практических целей точность при длинах воздушных линий до 300 км и кабельных — до 50 км. Нагрузки, учитываемые при расчете, должны быть выражены в комплексной форме.
Рис. 9-2. Расчетная П-образная схема замещения линии.
На рис. 9-2 представлена П-образная расчетная схема замещения линии электропередачи, состоящая из одного звена; там же указаны нагрузки, приходящиеся на отдельные участки схемы.
9. Сх.Зам.2-х обмот.Тр-ра.
Можно предст-ть Г-обр-ой сх-ой. Где rТР=r1+r2’-сум.акт-го сопр.перв.обм и привед.кнапрперв.обм.сопр-я втор.обм. хТР=х1+х2’-сум.реакт-го сопр.перв.обм и привед.кнапрперв.обм.сопр-я втор.обм. Пров-тиgТ и bТопр-ют акт.иреакт.сост-е намагн-го тока тр-ра. Акт пров-тьсоотв.потерям акт-й мощ.в стали тр-ра от токов намагн. Реактпров-тьопред-ся маг-ми потоками взаимоинд-ии в обмотккахтр-ра. Если UНОМтр-ра<220кВ то примен. упрощ.сх.В ней ветвь намагн-я учит-ся как доп.нагр, потери мощ-ти в стали тр-ра или потери ХХ. Пров-ти ветвей намаг-я опр-ся из оп.ХХ. gТР=РХХ/U2НОМbТР=QХХ/U2НОМ. РХХ<<QХХ и полн.мощ-тьтр-ра в реж.ХХнамагн-ой мощ-ти. BТР=IXX%SНОМ/100UНОМ. Сопр-я RТР и ХТРопр-ся из опыта КЗ. В эт.случ.вся эн-и идет на нагрев обмоток. РК=3I2НОМrТР=S2НОМrТР/U2НОМ