1.18. Дополнительная информация

До выхода изменений в ФАП-128 (приказ Минтранса России № 263 от 22.11.2010), гроза относилась к "опасным для полетов метеорологическим явлениям". В новой редакции пункта 3.118 ФАП-128 гроза относится к "неблагоприятным атмосферным условиям", при этом под "опасными метеоявлениями" понимаются метеоусловия, полеты в которых запрещены РЛЭ конкретного воздушного судна. Также данный документ содержит ссылку на ФАП ПВП в части выполнения полетов при "неблагоприятных атмосферных условиях". В то же время, в ФАП ПВП термин "неблагоприятные атмосферные условия" отсутствует, а используется термин "опасные метеорологические явления". Следует отметить, что термин "опасные метеоявления" сохранился и в документах УВД аэродрома Благовещенск, где определяются действия специалистов УВД при прогнозировании и наличии таких явлений.

Также необходимо отметить, что существующие документы гражданской авиации (ФАП-128, ФАП ПВП, НМО ГА) не содержат действий должностных лиц при отсутствии по различным причинам, например из-за отказа соответствующего оборудования, метеонаблюдений за высотой нижней границы облачности на БПРМ на аэродромах, оборудованных РМС. Для примера, в НПП ГА-85 в п. 2.7.16 существовало положение об увеличении метеоминимума в данных условиях на 30 м и 500 м для высоты нижней границы облачности и видимости соответственно.

Указанные недостатки нормативных документов могут отрицательно влиять на безопасность полетов воздушных судов и требуют корректировки.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ