- •Департамент воздушного транспорта
- •Глава 1
- •1.2. Общие сведения о гражданских аэродромах, регистрация и допуск к эксплуатации
- •1.3. Основные задачи аэродромного обеспечения полетов
- •Глава 2 общие требования по эксплуатации аэродромов (вертодромов)
- •2.1. Технологические требования по подготовке летных полей аэродромов (вертодромов)
- •2.2. Взаимодействие служб аэропорта, обеспечивающих полеты
- •2.2.5.2. В процессе выполнения работ:
- •2.2.7.1. До начала работ:
- •2.2.7.3. После выполнения работ:
- •2.3. Организация связи при выполнении работ на летном поле
- •2.4. Требования к аэродромным машинам при работе на летном поле
- •2.5. База аэродромной службы аэропорта
- •2.6. Требования к содержанию зон крм и грм рмс
- •Глава 3 маркировка аэродромов (вертодромов) и препятствий
- •3.1. Дневная маркировка аэродромов с искусственными покрытиями
- •Расположение маркировочных знаков на ивпп, их размеры и количество
- •Определение цифрового знака, обозначающего посадочный магнитно-путевой угол (пмпу) рабочего направления ивпп
- •3.2. Оборудование аэродромов маркировочными знаками
- •3.3.Дневная маркировка и светоограждение препятствий
- •3.4.Дневная маркировка и оборудование маркировочными знаками вертодромов и посадочных площадок
- •3.5. Технология маркировки аэродромов, вертодромов и посадочных площадок
- •Глава 4 осмотр и оценка параметров состояния элементов летного поля
- •4.1. Осмотр летного поля аэродрома
- •4.2. Измерение параметров, контроль и оценка состояния элементов летного поля аэродромов (вертодромов)
- •Периодичность дефектации покрытия
- •Классификатор дефектов искусственных покрытий
- •Глава 5 организация и технологии содержания летных полей аэродромов (вертодромов) в различные периоды года
- •5.1. Содержание летного поля влетний период
- •Содержание площадок специального назначения, аэродромного оборудования и устройств
- •Расчетные усилия в растяжках якорных креплений вс от воздействия ветровой нагрузки, кН/тс
- •5.2. Содержание летного поля в зимний период
- •Борьба с гололедными и снежно-ледяными образованиями на аэродромах (вертодромах)
- •Зимнее содержание грунтовых аэродромов
- •5.3. Особенности содержания летных полей снежно-ледовых аэродромов на крайнем севере
- •Требования к покрытиям аэродромов и эксплуатационная оценка пригодности аэродромов
- •Подготовка аэродромов к эксплуатации
- •Устройство снежного покрытия
- •Способы продления эсплуатационного периода
- •Эксплуатационное содержание водоотводных устройств
- •Периодичность технических осмотров сооружений водоотвода
- •5.4. Порядок рассмотрения, согласования и контроля за строительством зданий и сооружений на приаэродромных территориях и воздушных трассах
- •5.5. Требования к проведению работ при реконструкции и ремонте элементов летных полей в условиях действующего аэропорта
- •5.6. Организация строительных и ремонтных работ на территории летного поля
- •Особенности взаимодействия служб аэропорта при выполнении работ налетном поле сторонними организациями
- •Требования к контролю за состоянием летного поля и подготовке его к полетам в условиях выполнения строительных и ремонтных работ строительными организациями
- •Термины, определения и принятые сокращения
- •Принятые сокращения
- •Контрольный лист - обязательство начальника (ст. Инженера, инженера, мастера, техника) аэродромной службы
- •Журнал учета состояния летного поля
- •Рекомендуемые позывные абонентов и фразеология радиопереговоров между абонентами аэродромной службы и других служб, связанных с обеспечением полетов Позывные абонентов и аэродромных машин
- •Примерная фразеология радиопереговоров между абонентами аэродромной службы
- •Перечень машин и механизмов для содержания аэродромов, подлежащих оборудованию проблесковыми огнями и радиостанциями внутриаэропортовой связи
- •Методы и средства оценки состояния элементов летного поля
- •Корреляционная таблица приведения значений коэффициента сцепления, полученных по атт-2, к значениям нормативного коэффициента сцепления
- •Кодовое обозначение характеристики состояния покрытия
- •Оценка состояния покрытия по описательной характеристике
- •Методика
- •3. Методика определения наличия и прогнозирования льдообразования
- •3.1. Последовательность определения наличия льдообразования с помощью номограммы
- •3.2. Прогнозирование льдообразования
- •Время суток, соответствующее равенству температур воздуха и покрытия
- •3.3. Последовательность расчетов при определении температуры поверхности ивпп
- •3.4. Учет влияния химического реагента на температуру льдообразования
- •4. Регистрация результатов наблюдения
- •Журнал прогнозирования льдообразования
- •Требования к качеству очистки покрытий средствами механизации и методика контроля эффективности действия их рабочих органов
- •Требования к эффективности уборки аэродромных уборочных машин
- •Методические рекомендации по определению количества средств механизации для содержания аэродромов Определение количества машин и механизмов для очистки покрытий летного поля от снега
- •1. Определение количества плужно-щеточных и плужно-щеточно-пневматическнх машин.
- •2. Определение количества роторных снегоочистителей и снегопогрузчиков.
- •3. Определение количества автогрейдеров.
- •4. Определение количества ветровых машин для очистки покрытий от снега, слякоти и посторонних предметов.
- •5. Определение количества гладилок для уплотнения снега на грунтовых элементах летного поля и электромагнитных очистителей для подбора предметов из черного металла (ворса, гаек, болтов и др.).
- •6. Определение количества машин и механизмов для удаления и предупреждения гололедных образований.
- •6.3. Определение количества средств механизации при содержании элементов летного поля в летний период.
- •Основные типы и характеристики машин эксплуатационного содержания аэродромов
- •Информация по заполнению снежного notam Общие положения.
- •Определение показателя прочности и плотности грунтов летного поля
- •Периодичность контроля показателя прочности грунта
- •Определение вида почвы и грунта в полевых условиях (по методу Красюка)
- •Определение показателей прочности и плотности снега
- •Характеристики лакокрасочных материалов для маркировки аэродромных покрытий и переносных маркировочных знаков
- •Акт дефектов № искусственных покрытий элементов летного поля аэродрома (вертодрома)
- •Методика испытаний на прочность якорных креплений для швартовки вс от ветровой нагрузки
- •Проверки прочности якорных креплений на мс №________
- •Определение возможности эксплуатации воздушных судов на аэродроме по методу "acn - pcn"
Периодичность контроля показателя прочности грунта
|
#G0Периоды года |
Периодичность контроля |
|
Весной после схода снегового покрова до наступления устойчивой среднесуточной температуры выше 10 °С |
Ежедневно до оттаивания и просыхания грунта на глубину до 30 см, когда прочность грунта будет устойчивой и показатель прочности в течение суток будет изменяться не более, чем на 0,3 кгс/см |
|
Летом при устойчивой среднесуточной температуре равной или выше 10 °С |
В бездождливый период при низкой влажности грунта не реже одного раза в неделю; непосредственно после выпадения дождей с количеством осадков от 5 мм и более и в дальнейшем ежедневно до просыхания грунта, когда прочность его будет устойчивой, в период затяжных дождей продолжительностью более суток ежедневно и до просыхания грунта |
|
В осенне-зимний период при среднесуточной температуре ниже 10°С |
В сухой период не реже одного раза в неделю до момента промерзания грунта на глубину 10 см. Непосредственно после выпадения дождей с количеством осадков от 3 мм и более, а в дальнейшем ежедневно до просыхания грунта или его промерзания на глубину более 10см |
Таблица З
Определение вида почвы и грунта в полевых условиях (по методу Красюка)
|
#G0Вид почвы и грунта |
Особенности грунта | |||||
|
|
При растирании на руке |
Состояние в сухом виде |
Состояние во влажном виде |
При скатывании в сыром состоянии |
При свертывании шнура в кольцо |
При сдавливании в сыром состоянии |
|
Глины |
Комочки трудно раздавливаются, а при растирании на пальцах частицы не чувствуются |
Твердые в кусках |
Вязкие, пластичные, липкие и мажутся |
Образуется длинный шнур тоньше 0,5 мм |
Шнур легко свертывается в кольцо без трещин |
Шар сдавливается в лепешку, не трескаясь по краям |
|
Суглинки |
Комочки раздавливаются легко, а при растирании чувствуются песчаные частицы |
Комья и куски от удара молота рассыпаются |
Пластичность и липкость слабые |
Тонкий и длинный шнур не образуется (шнур рвется при толщине 2 мм) |
Шнур при свертывании трескается и ломается |
Шар сдавливается в лепешку с трещинами по краям |
|
Супеси |
Комочки раздавливаются при слабом сдавливании, при растирании преобладают песчаные частицы |
При сдавливании .руками комья и куски легко рассыпаются и крошатся |
Не пластичные |
В шнур почти не скатываются |
Шнур при свертывании рассыпается |
Шар при сдавливании рассыпается |
|
Пески |
Глинистых частиц не чувствуется |
Цементации нет |
- |
- |
- |
- |
Приложение 13