БЖ лаба 3

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Владимирский государственный университет

имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»

Кафедра автотранспортной и техносферной безопасности

Лабораторная работа № 3

по дисциплине:

«Безопасность жизнедеятельности»

на тему:

«Исследование шума в жилой зоне и оценка эффективности шумозащиты»

Выполнил:

Студент группы БТС-114

Дачкина Н. А.

Проверил:

Киндеев Е. А.

Владимир 2017 г.

Цель работы

1. Исследование шума в жилой зоне.

2. Ознакомление с приборами и нормативными требованиями к шумам в жилой зоне.

3. Определение эффективности шумозащиты жилых и учебных помещений.

Ход работы:

1) Проведены замеры уровня шума записи 3 различных ситуаций (Железная дорога, Автомобильная дорога, Строительная площадка) с интервалом в 4 секунды и в вариантах защиты (с защитным стеклом и без), результаты измерений приведены в таблицах 1-3.

Таблица 1 — Железная дорога

Уровень шума	Без стекла	Со стеклом
Кол-во измерений	9
Min.знаение(дБА)	65,7	65,3
Max.значение(дБА)	87,7	74,8

Таблица 2 — Автомобильная дорога

Уровень шума	Без стекла	Стекло
Кол-во измерений	18
Min.знаение(дБА)	64,3	52.3
Max.значение(дБА)	83,2	73,9

Таблица 3 – Строительная площадка

Уровень шума	Без стекла	Стекло
Кол-во измерений	52
Min.знаение(дБА)	61,3	52,4
Max.значение(дБА)	80,3	65,9

2) Рассчитываем значение эквивалентного уровня звука L_a.э (дБА) по формуле: L_a.э=

Результаты приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Эквивалентный уровень звука

	Со стеклом	Без стекла
Железная дорога	67,67	78,62
Автомобильная дорога	62,02	74,64
Строительная площадка	58,85	69

3) Рассчитываем разницу в уровне шума по формуле

А_ч=L_a.э (незащищенное)-L_a.э (с защитой)

А_ч(железная дорога) = 78,62-67,67=10,95 дБА

А_ч(автомобильная дорога)=74,64-62,02=12,62 дБА

А_ч(строительная площадка)=69-58,85=10,15 дБА

4)Рассчитываем среднее значение А_ч по формуле:

А_чс=(А_чж.д. +А_ча.д.+А_чс)/Кол.во

А_чс=(10,95+12,62+10,15)/3=11,24 дБА

Вывод: