Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
58
Добавлен:
07.06.2018
Размер:
148.12 Кб
Скачать

Практическая работа №5

Тема: Расчет подогрева нефтепродукта в ж/д цистерне

Цель работы: определить вероятную температуру автола АК-15 в ж/д цистерне вместимостью 60 м3 после 4 суток его транспортировки.

Исходные данные: Диаметр котла D=2,8м, длина котла L=10,3м, поверхность котла F=πDL=3.14*2,8*10.3=90,6м2. Средняя скорость движения цистерны υп=39км/ч, средняя скорость ветра υвет=6км/ч,средняя температура на всем пути следования Твозд=236К. Температура автола при наливе Тавт=333К. Характеристика автола: удельная теплоемкость Ср=1826 Дж/(кг*К), теплопроводность λн=0,1256 Вт/(м*К).

Ход работы:

1. Масса автола в цистерне:

G=V*ρ293

G=60*927=55620кг

2.Определяем среднюю температуру автола:

Тп= 0,5*(Тавтв)

Тп= 0,5*(333+236)=284,5К

3.Задаемся температурой стенки котла цистерны Тст=261К

4.Находим характеристики автола при средних температурах жидкости и стенки:

ρ293=927кг/м3, ρ284,5=900,1кг/м3, β293=638*10-6, ν293=0,00124м2/с, ν261=0,128м2/с, ν291,5=0,00122м2/с.

5. Определяем параметры Прандтля и Грасгофа:

Prn=

Prn==16426

Prст=

Prст==1,764*106

Grn=

Grn==3,46*106

6.Произведение парметров

Prn* Grn

16426*3,46*106=5,68*1010

7.По формуле (11.7) находим:

α1ст=0,5(Grd*Pr)0,25*()

α1ст=0,5(5,68*1010)0,25*()0,25)=3,17Вт/(м2/К)

8. Определяем параметры воздуха при Т=255К; λвозд=0,0228Вт/(м/К); νвозд=11,4*10-6 м2

9. Число Рейнольдса при движении цистерны (υвозд=48+7=55км/ч)

Re=

Re==4,06*106

10.По формуле 11.16 вычисляем:

α2ст=0,032**Re0,8

α2ст=0,032**(4,06*106)0,8=13 Вт/(м2*К).

11. Полагая, что ж/д цистерна окрашена желтой масляной краской, находим, что степень черноты стенки Ɛст=0,94

12. По формуле (11.12) определяем:

α3ст= Ɛст*Cs

Cs=5,768 Вт/(м34) постоянная Планта

α3ст= 0,94*5,768=3,72 Вт/(м2*к)

13.Определяем коэф. Теплопередачи от автола в воздух:

К=Кст=

К=Кст==2,66 Вт/(м2*К).

14.Проверяем правильность выбора температуры стенки цистерны:

Тстр-*(Трвоз)

Тст=291,5 -*(291,5 - 255)=261К

15.Определяем вероятную температуру автола в конце следования:

Твст+(Тналив0)*exp*(-

Тв=261+(328-255)*exp*(-=294,2К

Вывод: определил вероятную температуру автола АК-15 в ж/д цистерне вместимостью 70 м3 после 4 суток его транспортировки Тв=294,2К.

УТЭК.21.02.03.28.000.ПР.05

Изм.

Лист

докум.

Подпись

Дата

Разраб.

Исаев И.

Расчет подогрева нефтепродукта в ж/д цистерне

Лит.

Лист

Листов

Провер.

Устинова

1

4

Реценз.

3ЭНН-1

Н. Контр.

Утверд.

Соседние файлы в папке Новая папка