база Уфимского Топливно Энергетического Колледжа / фсякий полезный и безполезный мусор / флеха на флехе / флеха / чертежи / Министерство образования Республики Башкортостан

Министерство образования Республики Башкортостан

ГАОУ СПО «Уфимский топливно-энергетический колледж»

Специальность: 21.02.03

«Линейно-производственная диспетчерская станция «Нурлино»»

Выполнил студент гр.3ЭНН-1: Хабиров А.И.

УФА 2017

Содержание

Введение

1. Общая характеристика

2. Система пенного пожаротушения

3. Характеристика резервуарного парка ЛПДС «Нурлино»

4. Охрана окружающей среды

Введение

Одной из самых больших нефтеперекачивающих станций в ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы им. Д.А.Черняева» является ЛПДС «Нурлино». Строительство ЛПДС Нурлино было начато в июне 1972 года, закончено в мае 1973 года. ЛПДС «Нурлино» осуществляет свою деятельность в соответствии с положением о нефтеперекачивающей станции, осуществляет перекачку тюменских и башкирских нефтей, в своем составе имеет резервуарный парк, состоящий из 16 резервуаров по 20000 м³.

Эксплуатация резервуаров и резервуарных парков – это совокупность процессов по приему, хранению, отпуску, учету нефти, испытанию и приемке резервуара в эксплуатацию, его диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту.

Основными видами работ в процессе эксплуатации резервуаров и резервуарных парков являются:

- определение вместимости и градуировка резервуаров;

- оперативно – технологическое обслуживание резервуаров и резервуарных парков;

- техническое обслуживание и текущий ремонт резервуарных парков и отдельных резервуаров;

- техническое диагностирование резервуаров;

- поддержание каре резервуарного парка в нормативном состоянии;

- капитальный ремонт резервуаров;

- реконструкция резервуаров.

Металлические резервуары относятся к числу ответственных сварных конструкций, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях. Наличие в резервуарах жестких сварных соединений и снижение пластических свойств металла при отрицательных температурах вызывает значительные внутренние напряжения и создает условия, исключающие возможность их перераспределения. Эти и ряд других причин, таких как, неравномерные осадки, коррозия снижают эксплуатационную надежность резервуара, иногда приводят к его разрушению.

Периодическое обследование и комплексная дефектоскопия позволяют своевременно выявлять дефекты, которые были допущены при изготовлении, сооружении резервуаров, а также появившиеся в процессе эксплуатации.

Диагностика резервуара заключается в выполнении комплекса мероприятий по техническому обследованию, дефектоскопии и обработке полученной информации, составлению заключения о техническом состоянии резервуара и выдаче рекомендаций по дальнейшему его использованию.

Проблема надежности и работоспособности оборудования и сооружений объектов магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов очень важна в отрасли транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов. Чем более надежно оборудование и меньше его отказов, тем меньше простоев в перекачке нефти и нефтепродуктов, аварий с разливом нефти и других вредных для предприятия и окружающей среды последствий.

1. Характеристика ЛПДС «Нурлино»

Одной из самых больших нефтеперекачивающих станций в ОАО «Уралсибнефтепровод им. Д.А. Черняева» является ЛПДС «Нурлино», входящая в состав ЧРНУ.

ЛПДС «Нурлино» введена в эксплуатацию в 1973 году, является структурным подразделением ОАО УСМН и представляет собой комплекс сооружений и устройств для перекачки нефти.

Проект нефтеперекачивающий станции разработан проектным институтом Гипротрубопровод.

На территории ЛПДС «Нурлино» размещены НПС нефтепроводов Нижневартовск-Курган-Куйбышев (НКК), Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск (УБКУА), Туймазы-Омск-Новосибирск-1(ТОН-1), предназначенные для приема и дальнейшей перекачки западносибирских нефтей по магистральным нефтепроводам НКК, УБКУА и башкирских нефтей по магистральному нефтепроводу ТОН-1.

В состав ЛПДС «Нурлино» входят:

- магистральная насосная нефтепровода НКК, оборудованная четырьмя центробежными насосами НМ 10000-210 с приводом от синхронных электродвигателей СТД 8000-2;

- магистральная насосная нефтепровода УБКУА, оборудованная тремя центробежными насосами НМ 10000-210 с приводом от синхронных электродвигателей СТД - 6300-2;

- подпорная насосная нефтепровода НКК с четырьмя насосами 26QLSM фирмы “Вортингтон”, находящихся на открытой площадке;

- подпорная насосная нефтепровода УБКУА, оборудованная тремя центробежными подпорными насосами НМП 5000-90 с приводом от син­хронных электродвигателей СДН 1600-2 и насосом 20НДсН с приводом от электродвигателя ВАО 560-2 для внутристанционной перекачки;

- резервуарный парк нефтепровода УБКУА, состоящий из четырех резервуаров РВС-20000;

- резервуарный парк нефтепровода НКК, состоящий из двенадцати резервуаров с понтонами РВСП-20000;

- система измерения качества и количества нефти (СИКН) №19 нефтепровода УБКУА;

- СИКН №19А нефтепровода ТОН-1 (Туймазы-Омск-Новосибирск);

- СИКН №19Т нефтепровода ТУ-3 (Туймазы-Уфа);

- СИКН №20 нефтепровода НКК;

- узел поверки счетчиков «Прувер с установкой эталонной мерной трубы»;

- площадка пуска и приема очистных и диагностических устройств по нефтепроводам УБКУА, НКК, ТОН-1, ТУ-3, ТУ-2, ТУ-1;

- площадка переключений на нефтепроводах ТОН-1, ТУ-1, ТУ-2, ТУ-3;

- узлы предохранительных устройств нефтепроводов УБКУА и НКК;

- камеры регулирующих заслонок нефтепроводов НКК и УБКУА;

- фильтры-грязеуловители;

- фильтры-решетки;

- технологические трубопроводы;

- системы водоснабжения, теплоснабжения, вентиляции, канализации, пожаротушения, электроснабжения;

- котельная;

- нефтяная лаборатория;

- ремонтно-механическая служба;

- корпус подсобных и вспомогательных помещений с пожарным депо;

- корпус аварийно-ремонтной службы;

- склад с площадью для труб;

- центральный ремонтно-эксплуатационный блок.

Территориально подпорные и основные насосные станции МН УБКУА, НКК расположены на совмещенных площадках. Охлаждение двигателей, как на подпорных, так и на основных агрегатах воздушное. Смазка подшипников основных агрегатов УБКУА, НКК централизованная принудительная.

Линейно – эксплуатационная служба (ЛЭС) ЛПДС «Нурлино» обслуживает 6 действующих магистральных нефтепроводов со следующими техническими характеристиками:

- нефтепровод “Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск” Ду1200. Участок обслуживается Черкасским НУ протяженностью 234,5 км, граничит с Челябинским и Туймазинским НУ, в эксплуатации с 1973 года. Перекачиваемая нефть – вязкостью от 14,7 до 26,9 сСт, плотностью от 857,2 до 864,8 кг/ м³. Трасса нефтепровода проходит по пересеченной местности. Нефтепровод пересекает 28 дорог (авто и железные дороги) и 27 рек и ручьев, в том числе р.Уфа шириной 180 м, р.Белая шириной 335 м;

- нефтепровод “Нижневартовск-Курган-Куйбышев”. Участок обслуживается Черкасским НУ протяженностью 248,2 км, граничит с Челябинским и Туймазинским НУ, в эксплуатации с1973 года. Перекачиваемая нефть – вязкостью от 11,45 до 25,87 сСт, плотностью от 855,0 до 865,3 кг/ м³ . Трасса нефтепровода проходит по пересеченной местности. Нефтепровод пересекает 24 дорог (авто и железные дороги) и 27 рек и ручьев, в том числе р.Уфа шириной 180 м, р.Белая шириной 335 м;

- нефтепровод “Туймазы-Омск-Новосибирск-1” Ду500. Участок обслуживается Черкасским НУ протяженностью 213,7 км (выведены из эксплуатации 16,17км), граничит с Челябинским и Туймазинским НУ, в эксплуатации с 1959 года. Перекачиваемая нефть – вязкостью от 12,7 до 26,87 сСт, плотностью 855,0 до 864,8 кг/ м³. Трасса нефтепровода проходит по пересеченной местности. Нефтепровод пересекает 27 дорог (авто и железные дороги) и 34 рек и ручьев, в том числе р.Белая шириной 335 м (подводный переход Ду500);

- нефтепровод “Туймазы–Омск-Новосибирск-3” Ду800 (отвод на Уфимское НПЗ Ду500). Участок обслуживается Черкасским НУ протяженностью 61,2 км, граничит с Туймазинским НУ, в эксплуатации с 1962 года . Перекачиваемая нефть – вязкостью от 13,8 до 53,8 сСт, плотностью 857,0 до 896,7 кг/ м³ . Трасса нефтепровода проходит по пересеченной местности. Нефтепровод пересекает 16 дорог (авто и железные дороги) и 9 рек и ручьев, в том числе р.Белая шириной 335 м (подводный переход Ду500);

- нефтепровод “Туймазы-Уфа-1” Ду350. Участок обслуживается Черкасским НУ протяженностью 55,2 км, граничит с Туймазинским НУ, в эксплуатации с 1947 года. Перекачиваемая нефть – вязкостью от 21,12 до 96,4 сСт, плотностью 858,3 до 887,3 кг/м³. Трасса нефтепровода проходит по пересеченной местности. Нефтепровод пересекает 13 дорог (авто и железные дороги) и 7 рек и ручьев, в том числе р.Белая шириной 335 м;

- нефтепровод “Туймазы-Уфа-3” Ду500. Участок обслуживается Черкассским НУ протяженностью 54,2 км, граничит с Туймазинским НУ, в эксплуатации с 1954 года. Перекачиваемая нефть – вязкостью от 21,1 до 69,4 сСт, плотностью 858,3 до 891,3 кг/ м³ . Трасса нефтепровода проходит по пересеченной местности. Нефтепровод пересекает 11 дорог (авто и железные дороги) и 7 рек и ручьев, в том числе р.Белая шириной 335 м.

На ЛПДС «Нурлино» осуществляются следующие технологические операции:

- прием, учет, перекачка, определение качества перекачиваемой нефти по нефтепроводам УБКУА, НКК, ТОН – 1, ТОН – 3, ТУ – 1, ТУ – 3;

- компаундирование высокосернистых башкирских нефтей с западносибирскими.

На ЛПДС «Нурлино» могут быть использованы следующие системы перекачки нефти: постанционная и с «подключенным резервуаром».

При постанционной системе перекачки нефть принимают поочередно в один из резервуаров станции, для закачки же в трубопровод в это время используют нефть из другого резервуара. При этой системе перекачки возможен порезервуарный учет количества перекаченной нефти.

В системе перекачки с «подключенным резервуаром» предусматривается, что основное количество нефти проходит по трубопроводу, минуя резервуар. Преимуществом системы перекачки с «подключенным резервуаром» является уменьшение потерь нефти от «больших дыханий» резервуара.

3. Характеристика резервуарного парка ЛПДС «Нурлино»

Резервуары предназначены для приемки, хранения, отпуска, учета, компенсации неравномерности приема – отпуска нефти и являются ответственными инженерными конструкциями.

Резервуарный парк ЛПДС «Нурлино» состоит из шестнадцати резервуаров типа РВС-20000(№1,2,5,6) и РВСП-20000 (№№7-18) общей номинальной ёмкостью 320 000 м³. Резервуары №№1,2,5,6-12 построены в 1973-1977 годах для приема и хранения нефти в режиме транзит. В 1997 году закончено строительство шести резервуаров: РВСП-20000 №№ 13-18.

Двенадцать резервуаров с понтоном типа РВСП-20000 м³ задействованы в работе магистрального нефтепровода Нижневартовск-Курган-Куйбышев (НКК), четыре резервуара типа РВС-20000 м³задействованы в работе магистрального нефтепровода Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск(УБКУА). Резервуары РВСП-20000 м³оборудованы стальными понтонами с открытыми коробами, вентиляционными патрубками ВП-500 с огнепредохранителями ОП-500 в количестве четырёх штук на каждом резервуаре. Для уплотнения кольцевого зазора между понтонами и стенкой резервуара используются петлевые затворы типа РУМ 2 (резервуарное уплотнение мягкое), а для герметизации затвора между патрубком понтона и направляющими стойками установлены затворы типа ЗУС-426 (затвор уплотняющий стойки).

Резервуары типа РВС-20000 оборудованы современными дыхательными клапанами типа КДС-3000, которые отрегулированы на избыточное давление 200 мм вод. ст. и вакуум 25 мм вод. ст.

В 2004 году все резервуары нефтепроводов УБКУА и НКК в ходе реконструкции автоматизации резервуарного парка были оборудованы уровнемерами SAAB Tank RadarREXдля системы коммерческого учета. Для контроля предельного уровня заполнения нефтью резервуары №№7-18 оборудованы датчиками ПМП-022«понтонный датчик уровня».

Для защиты технологических трубопроводов от ударной волны, резервуары №1,2,13,15 оборудованы сбросными трубопроводами. Резервуары РВСП-20000 №№13,15 для исключения выхода нефти и газовоздушной смеси в период сброса ударной волны оборудованы воздухоотводчиками конструкции фирмы “Шарык”.

Воздухоотводчики предназначены для периодического автоматического сброса воздуха из сбросных трубопроводов при попадании воздуха в трубопровод, подающего жидкий продукт в резервуары и другие ёмкости.

В конструкции воздухоотводчика предусмотрена защита с замком, не допускающая несанкционированное открытие клапана. Верхняя запорная пара поплавок – седло должна обеспечить герметичное закрытие воздухоотводчика от утечки продукта. Для ликвидации возгорания паровоздушной смеси на выходе из запорного клапана, последний оборудуется огнепредохранителем ОП-500.

Все резервуары, кроме РВС-20000 №5, оборудованы стационарной системой размыва донных отложений состоящей из системы разветвленных трубопроводов с десятью размывающими головками СПВК 100М. Система размыва донных отложений предназначена для предотвращения накопления парафинистых осадков, размыва донных осадков в заполненном нефтью резервуаре и откачки полученной суспензии.

РВС-20000 №5 оборудован системой размыва «ДИОГЕН-700» и приемо-раздаточным патрубком ПРУ-Д -600.

Пожаротушение резервуаров осуществляется стационарными пеногенераторами типа ГВПС, ГПСС-2000 которые подключены к системам автоматического пенного пожаротушения.

Резервуары РВС-20000 №1,5,6 во время капитального ремонта оборудованы дополнительной системой подслойного тушения пожара. Система автоматического пожаротушения включается при срабатывании датчиков ИП – 103.

Все резервуары оборудованы хлопушками Ду – 600 мм, Ду – 700 мм (ХП – 600, ХП – 700) и сифонными кранами КС-80 для сброса подтоварной воды.

Водоотведение из каре резервуаров осуществляется через дождеприёмные колодцы с гидрозатворами, со сбросом в производственную канализацию и далее на очистные сооружения ЛПДС «Нурлино». На трубопроводах производственно-дождевой канализации на выходе из каре резервуарного парка за пределами обвалования установлены отсекающие задвижки.

Полезная ёмкость группы резервуаров НКК составляет 110 000 м³, а общая полезная ёмкость группы резервуаров УБКУА составляет 40 000 м³.

Для контроля технического состояния резервуарного парка на ЛПДС «Нурлино» имеются паспорта на все резервуары и исполнительная техническая документация, технический осмотр резервуаров (ТОР) проводится своевременно, согласно плана технической диагностики, имеются калибровочные таблицы, технологические карты эксплуатации резервуаров.

Для предотвращения переливов и обеспечения безаварийной эксплуатации, резервуары оборудованы датчиками максимально – аварийных взливов, при срабатывании которых происходит автоматическое отключение резервуара путём закрытия задвижек приемораздаточных патрубков (ПРП).

В 1998 году построено и введёно в эксплуатацию шесть резервуаров №№13-18 РВСП-20000 высотой 18 метров. Для повышения надёжности их эксплуатации ПРП оборудованы угловыми компенсаторами итальянской фирмы «Gillardini».

Все резервуары оборудованы металлическими понтонами. Для герметизации кольцевого зазора между бортом понтона и стенкой резервуара установлены затворы типа РУМ-1 , а для герметизации зазора между патрубками понтона и направляющих стоек смонтированы затворы типа ЗУС-326 конструкции института ИПТЭР.

Для размыва и предотвращения накоплений донных осадков в резервуарах установлена система размыва, состоящая из 8-ми пригруженных веерных сопел типа СПВК-100.

Пожаротушение резервуаров осуществляется от существующих стационарных систем противопожарного водопровода и от передвижных средств.

Для опорожнения линии сброса ударной волны установлен блок с погружным насосом типа 12НА-9-4. Предусмотрено водоотведение из каре резервуаров. Предусмотрен обогрев технологического оборудования расположенного в блок-боксах.

Для сбора подтоварной воды из нефтяных резервуаров предусмотрены подземные горизонтальные емкости ЕП-63 в количестве 3шт., изготовленные для резервуаров РВСП-20000 №№13-18 на заводе по ТУ 26-18-34-89. Для сбора подтоварной воды в емкости ЕП-63 имеется два насоса НВ 50/50 производительностью 50 м³/час, напором 50 м, с электродвигателем В180М4.