Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
53
Добавлен:
07.06.2018
Размер:
17.18 Кб
Скачать

4. Расчет системы смазки

1.Количество тепла, которое необходимо отводить от масла

(1)

где - фактический массовый расход масла в системе

=85,5кВт

2. Расход воздуха, необходимого для охлаждения масла

(2)

где , – соответственно массовая теплоемкость и плотность воздуха

- температура воздуха перед калорифером и после него

=7,15

3. Необходимая площадь живого сечения калорифера

= (3)

где - весовая скорость воздуха в калорифере, рекомендуется принимать 5

==1,42

4. Фактическая весовая скорость воздуха в калориферах

(4)

где – выбранное число калориферов - площадь живого сечения по воздуху одного калорифера

= 6=5,84кг/ с

5. Линейная скорость масла в калорифере

(5)

где - площадь живого сечения одного калорифера по маслу (теплоносителю) =0,0753 м/с

6. Число Рейнольдса при течении масла в калорифере

==71,7 (6)

Так как , то режим течения ламинарный.

7. Коэффициент теплопроводности масла по формуле

(7)

8. Теплоемкость масла по формуле

(8)

9. Число Пекле при течении масла в трубках калорифере по формуле

(9)

10.Полный коэффициент теплопередачи в калорифере по формуле

(10)

где , - длина и диаметр трубы калорифера

число Пекле для масла

= 85,0Вт/град

11. По сколько средняя температура масла =298К, то по формуле фактическая теплоотдача в обоих калориферах

(11)

=106 080 Вт