Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
100
Добавлен:
03.06.2018
Размер:
18.41 Кб
Скачать

Введение.

Роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие заводы и экспорт. Магистральные трубопроводы, обеспечивая энерге­тическую безопасность страны, в тоже время позволяют раз­грузить железнодорожный транспорт для перевозок других важных для народного хозяйства грузов.

Рассматривая систему трубопроводного транспорта нефти, следует отметить, что ей при­сущи основные особенности, характерные для больших систем энергетики. К ним относятся взаимосвязь с дру­гими отраслями промышленности, территориальная распределенность, сложность, непрерывность развития и обновления, инерционность и непрерывность функ­ционирования, многоцелевой характер и неравномер­ность процессов приема и сдачи нефти.

Трубопроводный транспорт нефти имеет ряд преимуществ по сравнению с водным и железнодорожным транспортом: минимальная дальность транспортировки, ритмичность рабо­ты поставщиков и потребителей, наименьшие потери нефти, наибольшая автоматизация технологических процессов.

Трубопроводный транспорт России имеет более чем вековую историю, и его появление обязано началу промышленно­го освоения нефтяных месторождений Баку и Грозного. У истоков создания трубопроводного транспорта стоял Д. И. Менделеев, счи­тавший, что только построив трубопроводы, можно создать надежную основу развития нефтяной промышленности и вывести российскую нефть на мировой рынок.

Важнейшую роль в транспортировке нефти по трубопроводу играют нефтеперекачивающие станции (НПС). НПС необходимы для создания и поддержания в трубопроводе напора, достаточного для обеспечения транспортировки нефти. Основное назначение каждой нефтеперекачивающей станции состоит в том, чтобы забрать нефть из сечения трубопровода с низким напором, с помощью насосов увеличить этот напор и затем ввести нефть в сечение трубопровода с высоким напором. Основными элементами НПС являются насосные агрегаты, резервуары, системы подводящих и распределительных трубопроводов, узлы учета, устройства приема и пуска очистных устройств и поточных средств диагностики, а также системы смазки, вентиляции, отопления, энергоснабжения, водоснабжения, автоматики, телемеханики и т.п.

В данном курсовом проекте рассматривается эксплуатация насосов на НПС «Кириши». Так же будет рассматриваться пуск насоса в работу и его техническое обслуживание.