СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Трубопроводный транспорт газа, нефти и нефтепродуктов в настоящее время является основным средством доставки этих продуктов от мест добычи, переработки или получения к местам потребления. Сеть таких магистральных трубопроводов характеризуется значительной протяженностью, большим диаметром, значительным возрастом и высоким давлением перекачки. Трубопроводы такой протяженности пересекают огромное число разнообразных препятствий: малых и больших рек, водохранилищ, озер, глубоких болот, сложенных слабыми грунтами.
Необычайно широк диапазон различного рода воздействий, оказываемых на подводные трубопроводы в зависимости от вида пересекаемых водных препятствий: течение, волны, лед поверхностный, донный, переформирование дна водоемов, наружное давление воды при укладке на больших глубинах, воздействие якорей, волокуш и других предметов, опускаемых судами на дно водаемов.
Если учесть, что ремонт подводных трубопроводов представляет собой задачу иногда более сложную, чем собственно строительство нового перехода, то становится очевидным, насколько сложны условия работы подводных трубопроводов и, следовательно, на сколько продуманными и научно обоснованными должны быть расчеты и технология их строительства.
Практически при проектировании и строительстве переходов должна быть решена задача создания подводных трубопроводов, которые могли бы работать без аварий и ремонтов в течении 40-50 лет. Только в этом случае средства, затрачиваемые на их строительство, можно считать оправданными, а водоемы – защищенными от возможного попадания в них вредных для животного и растительного мира продуктов.
В данном дипломном проекте рассматривается строительство подводного перехода газопровода через р. Ень-Яха между УКПГ-13 и УКПГ-15. Строительство этого газопровода имеет большое значение для всей системы обвязки Уренгойского месторождения, так как этот газовый коллектор соединяет две установки комплексной подготовки газа 13-ый и 15-ый, минуя 14-ю, что позволяет УКПГ-14 полностью переключиться на подготовку газа поступающего с нового, недавно разведанного Песцового месторождения.
1. Техническая часть
1.1 Характеристика района строительства. Описание плана и профиля
перехода
В административном отношении участок работ расположен на территории Новоуренгойского района Ямало – Ненецкого автономного округа Тюменской области (Западно – Сибирская равнина). Ближайший населённый пункт г. Новый Уренгой.
1.1.1 Климатическая характеристика
По климатическим условиям район участка трассы относится к Арктической зоне с суровой продолжительной зимой и сравнительно коротким летом, короткими переходными периодами.
Таблица 1. Климатические характеристики района расположения
проектируемого объекта
|
Наименование показателя |
Единица измерения |
Величина показателя |
|
1 |
2 |
3 |
|
1 Климатические характеристики | ||
|
Тип климата |
|
Резко–континентальный |
|
Температурный режим: |
|
|
|
- средние температуры воздуха по месяцам |
0С |
|
|
Январь |
|
минус 26,4 |
|
Февраль |
|
минус 26,4 |
|
Март |
|
минус 19,2 |
Продолжение таблицы 1.
|
Апрель |
|
минус 10,3 |
|
Май |
|
минус 2,6 |
|
Июнь |
|
8,4 |
|
Июль |
|
15,4 |
|
Август |
|
11,3 |
|
Сентябрь |
|
5,2 |
|
Октябрь |
|
минус 6,3 |
|
Ноябрь |
|
минус 18,2 |
|
Декабрь |
|
минус 24,0 |
|
-средняя годовая температура воздуха |
|
минус 7,8 |
|
-средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца года |
0С |
18,0 |
|
-средняя температура воздуха за самый холодный месяц года |
|
минус 22,6 |
Самым холодным месяцем является февраль, когда абсолютный минимум температуры воздуха может достигать минус 60 °С.
Рассматриваемый район относиться к зоне избыточного увлажнения. Годовое количество осадков составляет, в среднем 394 мм.
Максимум осадков наблюдается в июле и в августе (62 мм), минимум в июне - 46 мм. Осадков за год выпадает 394 мм, из них с ноября по март 109 мм, а с апреля по октябрь 285 мм, соответственно за тёплый период осадков выпадает больше чем за холодный. Среднее количество дней с осадками - 180 мм. Дата наступления средних суточных температур выше и ниже 0 °С 31 мая и 1 октября соответственно. Средняя дата образования устойчивого снежного покрова 10 октября, а его разрушение 2 июня. Средняя высота снежного покрова 60 – 75 см, достигая 90 см при плотности 0,26 г/см3 на открытом пространстве.
Среднегодовое число дней с метелями - 83 дня, с туманом - 46 дня.
Режим ветра в течении всего года складывается в зависимости от циркуляционных факторов и местных условий. На направление ветра в отдельных пунктах существенное влияние оказывает местные условия: неровности рельефа, направление долин рек, различные препятствия.
Рельеф территории прокладки трассы довольно однообразен: это плоская, открытая к северу равнина с небольшими абсолютными отметками. Глубина сезонного промерзания – оттаивания почвы, на участках отсутствия вечной мерзлоты, колеблется от 2 до 3 м.
Преобладающими направлениями ветров в течении года является ветры южного, юго-западного, северо-западного и северного направлений.Средняя годовая скорость ветра составляет 6,2 м/с, за январь - 6,9 м/с, за июль -5,3 м/с.
1.1.2 Описание плана и профиля перехода
Створ перехода расположен севернее от г. Новый Уренгой в 86 км.
Ширина реки Ень-Яха в створе перехода 182 м, в межень, а ширина поймы, в период весеннего паводка, 557 м. Дно плотное, песчаное (песок мелкий, твердомерзлый), с незначительным (2-3 см) органогенным наилком.
На правом берегу для защиты наземных сооружений от плывущих во время ледохода льдин и деревьев сооружена противоледоходная защита, состоящая из врытых в землю металлических свай и натянутых между ними металлических тросов.
Трубопровод пересекает р. Ень-Яха на относительно прямолинейном участке под углом примерно 90о. В связи с отсутствием мостов и удобных подъездов на правый берег в коридоре трубопровода насыпан искусственный брод-перекат.
1.1.3 Водный режим р. Ень-Яха
По характеру водного режима р. Ень-Яха относится к рекам Восточно-Европейского типа. Значительная часть общего годового стока проходит в период весеннего половодья (май-июнь), минимальный сток отмечается в зимнее время (ноябрь-апрель), когда река полностью переходит на грунтовое питание.
Основные гидрологические характеристики р. Ень-Яха приведены в таблице 2.
Таблица 2. Гидрологические характеристики р. Ень-Яха.
|
Характеристика уровня |
Отметка по съемке |
Средняя скорость потока (м/сек) |
Наибольшие скорости (м/сек) | |||
|
поверхностная |
средняя |
донная | ||||
|
УВВ 1% |
21,40 |
0,68 |
1,10 |
1,00 |
0,60 | |
|
УВВ 10% |
21,10 |
0,61 |
1,00 |
0,90 |
0,50 | |
|
С.Р.Г. |
17,60 |
0,14 |
0,20 |
0,18 |
0,10 | |
|
Линия размыва на 2015 г. |
максимально возможная линия на отметке 15,78 м | |||||
После прохождения весеннего половодья устанавливается летне-осенняя межень, которая начинается в конце июня и длится по октябрь месяц. Дождевые паводки летом отмечаются не ежегодно, в среднем 1 раз в 2 года, продолжительностью от 6 до 10 дней.
Зимняя межень на реке начинается с появлением ледовых образований, в среднем во второй декаде октября. Становление ледостава в среднем происходит в начале первой декады ноября. При ледоставе на перекатах иногда промораживание образуется до дна. Начало весеннего ледохода отмечается в среднем в третьей декаде мая.