Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
90
Добавлен:
03.06.2018
Размер:
947.2 Кб
Скачать

8.4 План ликвидации возможных аварий

Для каждого участков трассы должны быть разработаны планы ликвидации возможных аварий, определяющие обязанности и порядок действия ответственных должностных лиц и персонала аварийных служб, позволяющие более оперативно и организованно принять экстренные меры по восстановлению трубопровода, обеспечению безопасности соседних объектов народного хозяйства, защите окружающей среды и тем самым значительно уменьшить последствия аварии.

План ликвидации возможных аварий должен содержать:

  • оперативную часть;

  • техническую часть;

  • порядок взаимоотношений и взаимодействия с другими организациями.

В оперативной части Плана ликвидации возможных аварий должны быть отражены следующие вопросы:

  • распределение обязанностей между отдельными службами и лицами, участвующими в ликвидации аварий, и порядок их взаимодействия;

  • списки, адреса, телефоны должностных лиц, которые должны быть извещены об аварии; эти списки и адреса должны находиться у диспетчера;

  • действия группы патрулирования в начальный период после обнаружения аварии;

  • перечень организаций, предприятий и хозяйств, а также порядок их оповещения о возможном распространении разлившегося при аварии продукта и о границах взрыво- и пожароопасной зоны с целью принятия совместных мер по обеспечению безопасности населенных пунктов, объектов народного хозяйства и по защите окружающей среды;

  • маршруты следования;

  • мероприятия по спасению и защите людей;

  • мероприятия по спасению материальных ценностей;

  • правила и сроки оформления установленной документации.

Техническая часть плана должна содержать:

  • оперативный журнал ликвидации аварии;

  • перечень необходимой технической документации для организации работ по ликвидации аварии на МТ (магистральный трубопорвод);

  • план и профиль участка трубопровода с указанием глубины залегания всех подземных коммуникаций;

  • виды возможных аварий;

  • методы ликвидации аварий;

  • перечень технических средств в зависимости от характера аварии и природно - климатических условий;

  • примерный график выполнения работ по ликвидации аварий;

  • объем предполагаемого стока продукта в зависимости от рельефа местности, предполагаемый характер растекания, опасность попадания в водоемы;

  • мероприятия по предотвращению разлива и загорания продукта;

  • мероприятия по охране природных богатств;

  • мероприятия по обследованию состояния трубопровода после ликвидации аварии, порядок закрытия и открытия линейных задвижек;

  • мероприятия по сбору и утилизации разлитого продукта.

Планом должны быть предусмотрены действия персонала аварийной службы, при возникновении вследствие аварии на трубопроводе угрозы жизни людей близлежащих населенных пунктов, а также мероприятия по спасению людей и материальных ценностей.

Предприятия, эксплуатирующие в техническом коридоре МТ, линии электропередачи и связи обязаны:

  • совместно разработать и иметь у себя для руководства общую схему объектов с точным указанием их взаиморасположения;

  • иметь планы ликвидации возможных аварий на подведомственных объектах, в которых должны быть предусмотрены меры по защите всех объектов технического коридора от повреждений при производстве аварийно-восстановительных работ и ликвидации последствий аварии.

Планы должны быть согласованы со всеми предприятиями-владельцами объектов в техническом коридоре.

Все планы, независимо от условий пролегания трубопроводов, согласовываются с органами Госпожнадзора, Госгортехнадзора и инспектирующими органами охраны природы.

Планы ликвидации возможных аварий разрабатываются и рассматриваются комиссией в составе начальника отдела эксплуатации, старшего диспетчера, главного механика, главного энергетика, инженера по технике безопасности, начальника аварийной службы, начальника пожарной части, подписываются членами комиссии и утверждаются главным инженером районного управления.

Планы ликвидации возможных аварий разрабатываются в соответствии с фактическим состоянием линейной части трубопровода, аварийной техники, подъездных путей и наличием кадров. При изменении фактического состояния в план должны быть в течение месяца внесены соответствующие изменения и дополнения.

Планы ликвидации возможных аварий должны находиться у главного инженера районного управления, диспетчера районного управления, начальника аварийной службы.

К плану, находящемуся у диспетчера, должен быть приложен оперативный журнал аварий.

План ликвидации возможных аварий должен быть тщательно изучен всеми инженерно-техническими работниками ЛПУМГ (линейное производственное управление магистральных газопроводов) и всеми членами бригады аварийной службы. Знание плана проверяется во время учебно-тренировочных занятий.