
- •Введение
- •1.Краткая характеристика района строительства
- •1.1 Общая характеристика района
- •1.2 Гидрологические условия
- •2. Проектные и технические решения
- •2.1 Проектные решения
- •2.2 Технические решения
- •3. Расчет основных элементов.
- •3.1 Расчет толщины стенки
- •3.2 Проверка на прочность трубопровода в продольном направлении
- •3.3 Проверка на пластические деформации трубопровода
- •3.4 Проверка устойчивости трубопровода против всплытия
- •3.5 Определение параметров балластировки
- •3.6 Расчет усилия протаскивания. Расчет тягового усилия и подбор тяговых средств
- •3.7 Расчет напряженного состояния трубопровода при изоляционно-укладочных работах
- •3.8 Расчет устойчивости и непотопляемости понтона
- •3.9 Непотопляемость и аварийная устойчивость
- •4.Организация строительства
- •4.1 Организационная подготовка к строительству.
- •5. Технология строительства.
- •5.1 Подготовительные работы
- •5.2 Земляные работы
- •5.3. Сварка и монтаж трубопровода
- •1Й этап:
- •5.3.1 Клеймение стыков
- •5.4 Изоляция трубопровода
- •5.5 Футеровка трубопровода
- •5.6 Балластировка трубопровода
- •5.7 Укладка трубопровода
- •5.8Очистка и гидравлическое испытание
- •5.9Берегоукрепительные работы
- •6. Контроль качества работ.
- •7. Охрана окружающей среды при производстве работ.
- •7. 5. 1 Комплекс мер по охране окружающей среды
- •8. Техника безопасности
- •8. 1 Анализ опасностей
- •8. 1. 1 Основные производственные опасности и вредности на объекте
- •8.1.2 Вредное воздействие газа на организм человека
- •8. 2 Выполнение санитарных и противопожарных норм, правил техники безопасности
- •8. 3 Охрана труда
- •8. 3. 1 Технические требования к оборудованию и рабочему инструменту, гарантирующие безопасность труда.
- •8. 3. 2 Средства и оборудования для пожаротушения
- •8. 3. 3 Средства индивидуальной защиты
- •8.4 План ликвидации возможных аварий
- •8.4.1 Общие мероприятия по предупреждению аварий
Введение
Единая система газоснабжения России по протяженности газопроводов и по объему перекачиваемого газа является крупнейшей в мире. По ней транспортируется газ, добываемый не только в России, но и в среднеазиатских государствах. Единая система газоснабжения включает в себя газовые промыслы, магистральные газопроводы с установленными на них компрессорными станциями, подземные хранилища, газоперерабатывающие заводы и распределительные станции. Поэтому вопросам надежности работы газотранспортной системы должно уделяться большое внимание. Анализ отказов единой системы газоснабжения за последние годы выявил следующие их причины:
- наружная коррозия – 41,2%;
- брак строительно-монтажных работ – 17,6%;
- механические повреждения – 8,8%;
- дефекты труб, заводского оборудования и соединительных деталей – 14,7%;
- стихийные бедствия – 4,9%;
- внутренняя коррозия и эрозия – 2,9%;
- прочие причины – 10,8%.
Отечественная
газотранспортная система развивается
и эксплуатируется примерно 45 лет. За
это время она значительно физически и
морально устарела. Масштабы экономического
и физического износа основных фондов
в транспорте газа характеризуется
следующими данными. Экономический износ
(амортизация) основных фондов составляет
56%. Свой назначенный ресурс (33 года)
выработали 14% газопроводов (по
протяженности), 64% эксплуатируются от
10 до 32 лет, остальные 22% - до 10 лет. Средний
возраст газопроводов близок к 22 годам.
Такое состояние газотранспортной
системы приводит к снижению ее надежности
и уменьшению пропускной способности.
Техническое состояние линейной части
газопроводов влияет на уровень
разрешенного
давления. Часть таких участков общей
протяженностью 1700 км являются «узкими
местами» и ограничивают производительность
газопроводов.
Прогноз показывает, что до 2010 года выработают свой ресурс более 1750 газотурбинных газоперекачивающих агрегатов и за этот период необходимо будет заменить 1500 газоперекачивающих агрегатов. Снижение мощности газоперекачивающих агрегатов обуславливает снижение производительности газопроводов на несколько процентов. В связи с этим необходима ежегодная замена около 150 агрегатов и сооружение новых систем газопроводов и переходов через естественные и искусственные преграды .
1.Краткая характеристика района строительства
1.1 Общая характеристика района
Участок работ расположен на территории республики Саха (Якутия), на местности с мало развитой дорожной сетью, непосредственно к объекту работ на левом берегу р.Вилюй не ведет ни одна дорога.
Климат Якутска резко континентальный, что проявляется в больших годовых колебаниях температуры и малом количестве выпадающих осадков. Отличительной чертой является преобладание антициклонального режима погоды зимой. Зима продолжительная (6 месяцев), малоснежная и очень холодная.
Лето сравнительно жаркое и засушливое. Со стороны Северного Ледовитого океана наблюдаются частые вторжения холодных арктических масс воздуха, при которых возможны заморозки. При большой продолжительности дня, малой облачности и повышенной прозрачности атмосферы тепло летом поступает столько же, сколько в более южных широтах, что приводит к интенсивному прогреву земной поверхности и воздуха.