Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
67
Добавлен:
03.06.2018
Размер:
50.18 Кб
Скачать
    1. Земляные работы

      1. Разработка траншеи. Организация и технология выполнения работ

При выполнении работ следует руководствоваться требованиями, изложенными в следующих нормативных документах:

• СНиП 2.05.06 – 85 * «Магистральные трубопроводы»;

• СНиП ΙΙΙ – 42 – 80 * «Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ»;

• СНиП 3.01.01 – 85 * «Организация строительного производства»;

• СНиП ΙΙΙ – 4 – 80 * «Техника безопасности в строительстве»;

• Правила техники безопасности при строительстве стальных магистральных трубопроводов;

• ВСН 004 – 88 «Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация».

В состав рассматриваемых работ входит:

- рыхление и планировка мерзлого грунта тяжелым бульдозером-рыхлителем;

- разработка грунта одноковшовым экскаватором;

Выполнению земляных работ предшествует комплекс организационно-технических мероприятий:

• назначение ответственного лица за качественное и безопасное производство земляных работ;

• получение письменного разрешения на право производства земляных работ в зоне расположения подземных коммуникаций от организаций, ответственных за эксплуатацию этих коммуникаций, и засыпку трубопровода от заказчика;

• ознакомление членов бригады с чертежами и проектом производства работ, выдача наряд-задания на производство работ;

• проведение подготовительных работ по расчистке участков трассы от снега, растительности и валунов;

• проведение геодезических разбивочных работ по закреплению на местности проектных отметок оси траншеи, её ширины, мест пересечения с подземными коммуникациями и разметка границ захваток для работы экскаватора;

• устройство подъездов для доставки землеройной техники на объект и площадок для их стоянки;

• оборудования землеройных машин надёжно действующей звуковой сигнализацией, обеспечение смазочными и протирочными материалами, нормативным запасом топлива;

• обеспечение рабочих мест машинистов землеройных машин аптечками для оказания первой медицинской помощи, кипяченной питьевой водой, противопожарным оборудованием;

• инструктаж членов бригады по технике безопасности и производственной санитарии.

До начала работ по рыхлению и планировке мерзлого грунта бульдозером – рыхлителем необходимо:

- произвести снятие снежного покрова в полосе разработки траншеи;

- выполнить разбивку границ рыхления грунта;

Рыхление выполняется тяжелым бульдозером «Комацу», технические характеристики приведены в приложении.

Работы выполняются в следующей технологической последовательности:

- рыхление грунта поперечными к оси трассы проходками на всю глубину рыхления с шагом рыхления 1 м;

- рыхление грунта продольными проходками с шагом 1 м;

- после рыхления грунт равномерно планируется для дальнейшей разработки его экскаватором, при планировке грунта в каждый проход бульдозера предыдущий слой должен перекрываться на ¼ ширины отвала, в результате выдерживается глубина резания и равномерно распределяется грунт;

На участках местности с вертикальными кривыми (в оврагах, балках, холмах и т.п.) планировку следует производить сверху вниз;

Во избежание повторного смерзания грунта протяженность разрыхленного грунта и спланированного участка принимается равной сменной производительности экскаваторов.

Разработка грунта выполняется одноковшовым экскаватором с обратной лопатой, ковшом ёмкостью 1 - 0,65 м³ типа «Хундай», «ЭО 4225». Траншею разрабатывают способом торцевого забоя при движении экскаватора по её оси с соблюдением проектных отметок и крутизны откосов. Грунт, вынутый из траншеи, укладывают в отвал на одну сторону с максимальным вылетом ковша, грунт разрабатывается за один проход экскаватора.

На прямолинейных участках через каждые 50 – 80 м устанавливают вешки высотой 3 м, а между ними через каждые 5 м – колышки.

Ширина траншеи по дну должна быть не менее 1,5D, а на криволинейных участках, где трубопровод монтируют из гнутых отводов, должна быть двукратной величине к ширине траншеи на прямолинейных участках.

Потребность в механизмах, инвентаре и приспособлениях приведена в таблице 1 ниже:

Таблица 1- Материально-технические ресурсы

Наименование

Тип, марка, ГОСТ, ТУ, разработчик (изготовитель)

Количество

Характеристика

1

2

3

4

Экскаватор одноковшовый гидравлический (ковш с зубьями)

Хундай, Хитачи.

1

Ёмкость ковша 0,65 м³.

Продолжение таблицы 1

1

2

3

4

Рулетка в закрытом корпусе

ЗПКЗ – 5 АУТ/1

1

Длина – 5 м.

Рейка мерная с сантиметровой шкалой

-

1

Длина не менее 3 м.

Инвентарная приставная лестница

ЦНИИОМТП

1

Длина не менее 3 м.

      1. Засыпка траншеи. Организация и технология выполнения работ

При выполнении работ следует руководствоваться требованиями, изложенными в следующих нормативных документах:

• СНиП 2.05.06 – 85* «Магистральные трубопроводы»;

• СНиП ΙΙΙ-42-80* «Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ»;

• СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства»;

• СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты»;

• ВСН 012-88 «Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемки работ».

До засыпки уложенного в траншею трубопровода необходимо:

• проверить проектное положение трубопровода;

• проверить целостность изоляционного покрытия;

• выполнить работы по предохранению изоляционного покрытия от механических повреждений, если они предусмотрены проектом;

• получить письменное разрешение от заказчика на засыпку и наряд-задание на производство работ.

Засыпка траншеи производится непосредственно вслед за опуском трубопровода комбинированным проходом, первоначально выполняется присыпка экскаватором на высоту не менее 0,2 над верхом трубы и окончательная засыпка бульдозером.

Находящийся в отвале мерзлый грунт перед засыпкой траншеи разрыхляют ножом бульдозера и размельчают гусеницами и засыпку выполняют только мелкими фракциями грунта.

В процессе засыпки при достаточной ширине строительной полосы грунт из отвала перемещают бульдозером поперек к оси траншеи прямолинейными проходами. В стесненных условиях строительной полосы грунт целесообразно перемещать бульдозером под углом 45 – 60 град. к оси траншеи косопоперечными проходами. Наиболее эффективен комбинированный способ засыпки, предусматривающий двойной проход бульдозера: в начале косопоперечный, а затем прямой поперечный.

На криволинейных участках засыпку начинают с середины кривой по направлению к её концам.

На участках с вертикальными кривыми (в оврагах, балках, на холмах и т.д.) засыпку следует производить с двух сторон сверху вниз.

В местах пересечения траншеи с подземными коммуникациями засыпку нужно вести мягким грунтом слоями не менее 10 см., тщательно уплотняя грунт.

Валик грунта над трубопроводом устраивается с учетом последующей осадки его при оттаивании.

Потребность в машинах и приспособлениях представлена в таблице 2:

Таблица 2- Технические ресурсы

Наименование

Тип, марка, ГОСТ

Количество

Бульдозер

Мерная линейка

Мерный щуп металлический

Б – 170, 160 л.с.

ГОСТ 427 – 75*

ГОСТ 1641 – 75*

1

1

1

Соседние файлы в папке Часть 1