содержание

2.1 Назначение и состав I очереди системы 7

2.2 Существующие нефтепроводы и их параметры 8

2.3 Технические параметры и режимы работы нефтепроводов 12

2.4 Схема работы нефтепроводов 15

4 УЗЛЫ УЧЕТА НЕФТИ 20

5 ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕКАЧИВАЕМЫХ ТОВАРНЫХ 22

6 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НПС ”НЕВСКАЯ” 23

6.1 Описание НПС 23

6.2 Назначение и состав НПС без ёмкости 24

6.6 Вспомогательные системы НПС 33

6.6.1 Система пожаротушения 33

6.6.3 Канализация НПС 34

6.6.4 Защита нефтепровода от повышения давления 35

6.6.5 Теплоснабжение производственных и административных зданий 36

7 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ 36

7.1 Система маслосмазки 36

7.2 Система нефтеутечек 37

7.3 Ведение технологических процессов 38

8 КОНТРОЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАБОТЫ НПС 38

9 ПУСК И ОСТАНОВКА НПС 41

9.1 Режимы управления НПС 41

9.2 Пуск в кнопочном (ручном) режиме 42

9.3 Пуск в автоматическом режиме 43

9.4Пуск насосного агрегата из состояния аварийного резерва 43

(режим АВР) 43

9.5 Дистанционный режим управления НПС 44

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАБОТЫ НПС 44

10.1 Возможные причины аварий 45

10.2 Общие вопросы, контролируемые дежурным персоналом НПС при ведении технологического процесса перекачки нефти 46

10.3 Меры безопасности при остановке насосного оборудования 49

11 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 50

Введение

Создаваемая система нефтепроводов на северо-западе России, обеспечи-вающая выход нефтей Тимано-Печорского и других регионов к новому экс-портному направлению России на берегах Финского залива Балтийского моря получила название – Балтийская трубопроводная система (БТС).

Решением заказчика в связи с медленным ростом добычи в Тимано-Пе-чорской провинции и намечаемой реконструкцией существующего промысло-вого нефтепровода Харьяга – Усинск для увеличения пропускной способности до 10 млн.т/год проект I очереди строительства БТС разрабатывается на учас-тке Ярославль – Кириши – Приморск со строительством нефтеналивного тер-минала в Приморске, как наиболее отвечающий интересам нефтяных компа-ний и обеспечивающий с минимальными затратами создание нового независи-мого от других государств экспортного направления для России.

Нефтеперекачивающая станция (НПС) представляет собой комплекс соо-ружений и устройств для приема, накопления и перекачки нефти по магист-ральному нефтепроводу и подразделяются по назначению на нефтеперекачива-ющие станции cемкостью и НПС без емкости.

1 Добыча, поставка, переработка нефти

Прогнозные данные баланса добычи и распределения нефти в целом по Российской Федерации с выделением добычи Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского регионов приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Прогнозные данные баланса добычи и распределения нефти

	Годы
	2001	2005	2010
Добыча нефти, всего, млн. тонн	303,8	305,9	310,0
в том числе:
Тимано-Печорский регион	13,4	13,4	20,2
Западная Сибирь	211,2	211,1	178,1
Урало-Поволжский регион	68,4	64,6	69,1

Ресурсы добычи нефти Тимано-Печорского, Урало-Поволжского и Западно-Сибирского регионов позволяют обеспечить поставку российской нефти на экспорт в северо-западном направлении в период 2001-2010 г.г. в объеме 12 млн.т/год, а за пределами 2010 г. – 18 млн. тонн.

Для получения определенного состава экспортной смеси кроме нефтей Тимано-Печорского региона должны экспортироваться также нефти Урало-Поволжского региона и Западной Сибири. Возможные ресурсы Тимано-Пе-чорского, Урало-Поволжского и Западно-Сибирского регионов, необходимые для загрузки первой очереди строительства рассматриваемой системы приве-дены в балансе поступления нефтей (приложение 2).

Поставка нефти по БТС намечается в увязке с поставкой нефти на нефте-перерабатывающие предприятия Российской Федерации, расположенные по маршруту следования нефти на экспорт в рассматриваемом направлении.

Нефти указанных регионов будут направляться на Московский нефтепе-рерабатывающий завод, Ярославльнефтеоргсинтез, Киришинефтеорг-синтез, в ближнее зарубежье (Новополоцкий НПЗ), в дальнее зарубежье (БТС, Вент-спилс, Мажейкяйский НПЗ – Литва).

Объемы переработки нефти на указанных выше НПЗ и поставки нефти в ближнее и дальнее зарубежье приняты по данным прогнозного баланса добычи нефти и газового конденсата и переработки нефти Минтопэнерго от 22.10.98 г. №М-8594.

Поставка нефти для загрузки первой очереди строительства БТС рас-сматривается из района Ярославля. В район Ярославля поступают из Ухты по нефтепроводу Ухта – Ярославль нефти Тимано-Печорского региона, из Запад-ной Сибири по нефтепроводу Сургут – Полоцк – западносибирские нефти, из Альметьевска по нефтепроводам Альметьевск – Горький, Горький – Ярославль – нефти Урало-Поволжья, а также возможно поступление на это направление из Альметьевска нефтей Казахстана.

Из указанных выше нефтедобывающих районов будет осуществляться поставка нефти на Киришинефтеоргсинтез по нефтепроводу Ярославль – Ки-риши и далее на экспорт по проектируемому нефтепроводу Кириши – При-морск на терминал по наливу нефти в Приморске.

Нефть будет транспортироваться в виде экспортной смеси, соответству-ющей ТУ–36–623–93 «Нефть российская, поставляемая на экспорт» по нефте-проводу Ярославль – Кириши в объеме 28 млн.т/год, в том числе: 16 млн. тонн в год на НПЗ «Киришинефтеоргсинтез» и 12 млн.т/год по нефтепроводу Кири-ши – Приморск на экспорт. Для обеспечения необходимого качества суммарный поток нефти формируется из следующего количества нефти по сортам:

• тимано-печорской – 5,4 млн.т/год;

• западно-сибирской – 11,5 млн.т/год;

• урало-поволжской – 11,1 млн.т/год.

За пределами 2010 г. планируется увеличение поставки нефти по нефтепроводу Ярославль – Кириши до 34 млн.т/год и, соответственно, по нефтепроводу Кириши–Приморск до 18 млн.т/год. Поставка дополнительно 6 млн.т/год по рассматриваемой системе может быть осуществлена как за счет увеличения добычи нефти в Тимано-Печорском регионе, так и за счет поставки казахстанской нефти, соответствующей по своим качествам экспортной нефти.

Нагрузка на нефтепроводы для транспорта нефтей Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского нефтедобывающих регионов по рассматриваемой системе из действующих нефтепроводов и вновь строящихся приводится в таблице 2.

Таблица 2 - Нагрузка на нефтепроводы для транспорта нефтей

Нефтепроводы	2001-2010 г.г.
Ярославль – Кириши
Поток нефти	28,0
Пропускная способность действующего нефтепровода	21,7
Нагрузка на новый нефтепровод Ярославль – Кириши	6,3
Нагрузка на новый нефтепровод Кириши – Приморск	12,0
Налив в Приморске	12,0

На основе баланса поступления нефтей и их распределения по потребителям Северо-Западного региона России и на экспорт (см. приложение 2) были определены потоки нефти в район Приморска, которые представлены на схеме.