Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
61
Добавлен:
03.06.2018
Размер:
1.32 Mб
Скачать

9 Организация связи при производстве

АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

9.1 Оперативная и информационная связь между производственными подразделениями и службами ОАО МН (РНУ (УМН)), участвующими при выполнении работ по ликвидации аварий на объектах магистральных нефтепроводов, осуществляется силами и средствами производственно-технических управлений связи ПТУС ОАО ”Связьтранснефть”.

9.2 Подразделения (бригада связи) ПТУС, выделенные для обеспечения связи в период ликвидации аварии, начиная с момента возникновения до окончания работ по устранению её последствий, должны находиться в подчинении у ответственного руководителя по ликвидации аварии.

9.3 Диспетчер РНУ (УМН) или ОАО МН при получении сообщения о возникновении аварии обязан немедленно сообщить об этом диспетчеру связи или руководителю ПТУС. Сообщение должно быть зарегистрировано в диспетчерском журнале.

9.4 Производственно-техническое управление связи после получения сообщения диспетчера РНУ (УМН) или ОАО МН о возникновении аварии должно немедленно приступить к выполнению работ по организации связи.

9.5 Руководитель ПТУС, в зависимости от сложности аварии, должен принимать личное участие в организации и обеспечении связи с выездом на место аварии.

9.6 Диспетчер связи ПТУС, получив сообщение об аварии, обязан:

- немедленно доложить о возникновении аварии руководителю ПТУС;

- оповестить и обеспечить сбор работников подразделений связи;

- выяснить у диспетчера РНУ (УМН) или ОАО МН нахождение пункта сбора группы поиска места аварий, время выезда (вылета) группы, вид транспорта, фамилию лица, возглавляющего группу, характер аварии и особенности организации связи.

9.7 Ответственность за организацию и обеспечение устойчивой связи с подразделениями ОАО МН, участвующими в ликвидации аварии, инспектирующими и другими организациями, возлагается на руководителя аварийной бригады связи, назначенного приказом руководства ПТУС.

9.8 Продолжительность выполнения мероприятий по организации и обеспечению связи на период ликвидации аварии и её последствий должна быть регламентирована утвержденными схемами организации связи для всех участков нефтепроводов с учетом возможного распространения последствий аварии.

9.9 Работник (связист), участвующий в составе группы в поиске места и определении характера аварии, должен выполнять все распоряжения и поручения руководителя старшего патрульной группы поиска.

9.10 Бригада связи, прибыв на место аварии, должна немедленно приступить к развертыванию связи. Руководитель бригады должен организовать устойчивую связь между всеми подразделениями РНУ (УМН) и ОАО МН, участвующими в ликвидации аварии, а также с руководством и диспетчером ОАО “АК “Транснефть”.

9.11 Ответственный руководитель по ликвидации аварии после прибытия бригады связи на место аварии обязан:

- указать место размещения средств связи (палатка, вагончик, навес, транспортные средства и т.д.);

- определить перечень лиц, которым разрешается доступ к использованию средств связи;

- назначить лицо, ответственное за сбор и передачу информации с места аварии;

- оказывать услуги жизнеобеспечения членам бригады связи наравне со всеми работниками, участвующими в ликвидации аварии (питание, отдых, медпомощь).

9.12 Руководитель аварийной бригады связи, развернув средства связи, обязан доложить о её готовности ответственному руководителю по ликвидации аварии, диспетчеру связи, руководству ПТУС и организовать постоянное дежурство у аппаратуры связи на все время ликвидации аварии и её последствий.

9.13 Свертывание и демонтаж аварийных средств связи после ликвидации последствий аварии проводятся по указанию ответственного руководителя по ликвидации аварии с согласия руководства ПТУС. Бригада связи должна выполнять свои функции до полного завершения АВР и на постоянное место дислокации может вернуться только по разрешению ответственного руководителя по ликвидации аварии.

9.14 Для отработки организации и осуществления связи с наиболее вероятными местами возможных аварий в соответствующих подразделениях ПТУС и ОАО МН ежеквартально должны проводиться учебно-тренировочные занятия. В качестве таких занятий может быть использована организация связи во время выполнения плановых ремонтов нефтепроводов.

9.15 Бригада связи должна состоять из специалистов по всем видам связи и быть укомплектована необходимыми средствами, оборудованием, материалами, инструментом.

9.16 При организации связи используются мобильные радиостанции, установленные на транспортных средствах АВС, резервные радиостанции ПТУС, а также, по согласованию с ПТУС, используются резервные частоты для организации симплексной связи. При наличии вблизи места возникновения аварии средств связи других организаций и ведомств должна быть рассмотрена, при необходимости, возможность использования их услуг.

9.17 Для обеспечения подразделений АВС устойчивой связью при возникновении аварий ПТУС заблаговременно совместно с ОАО МН должен разработать Инструкцию по организации и обеспечению связи при ликвидации аварий на МН, которая должна быть составной частью ПЛА.

Соседние файлы в папке студент док