Добавил:
Я студент Уфимского Топливно-Энргетического колледжа, к сожалению этот сайт для вузов, по этому я выбрал вуз связанный с нашим дальнейшим обучением. В этом профиле я скинул всю информацию которую собрал за 4 курса, да много всякого мусора, но кое что полезное в нем тоже можно найти. Все эти файли по специальности сооружения и эксплуатации ГНП и ГНХ, подходят для Факультета Тубопроводного Транспорта УГНТУ, по этому можете смело пользоваться. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
166
Добавлен:
03.06.2018
Размер:
258.05 Кб
Скачать

1.5.8. Определение числа перекачивающих станций

На основании уравнения баланса напоров, необходимое число перекачивающих станций составит

, (1.40)

где HСТ=mМhМ– расчетный напор станции.

Как правило, значение n0оказывается дробным и его следует округлить до целого числа.

Рассмотрим вариант округления числа ПС в меньшую сторону (рис. 1.13.). В этом случае при n<n0напора станций недостаточно, следовательно для обеспечения плановой производительности QПЛнеобходимо уменьшить гидравлическое сопротивление трубопровода прокладкой дополнительного лупинга (вставки большего диаметра). При этом характеристика трубопровода станет более пологой и рабочая точка А1сместится до положения А2.

Рис. 1.13. Совмещенная характеристика нефтепровода

при округлении числа ПС в меньшую сторону

1 – характеристика трубопровода постоянного диаметра;

2 – характеристика трубопровода с лупингом (вставкой)

Необходимую длину лупинга определяем следующим образом. Запишем уравнение баланса напоров для расчетного n0 и округленногоn числа перекачивающих станций

(1.41)

Вычитая из первого уравнения второе, получим

(1.42)

откуда

(1.43)

Аналогичное выражение можно получить и для вставки большего диаметра

(1.44)

Во втором случае при округлении числа перекачивающих станцийn0 в большую сторону, в трубопроводе установится расходQ>QПЛ (рис. 1.14). Если нет возможности обеспечить такую производи­тель­ность, требуется снизить напор станции. Уменьшить напоры ПС можно следующими способами: установкой сменных роторов, отключением части насосов (циклической перекачкой), а также обточкой рабочих колес.

Рис. 1.14. Совмещенная характеристика нефтепровода

при округлении числа ПС в большую сторону

При обточке рабочего колеса магистрального насоса его напор должен быть уменьшен до величины

(1.45)

Диаметр уменьшенного после обточки рабочего колеса равен

, (1.46)

где DЗ– диаметр заводского рабочего колеса;

Q – подача насоса, равнаяQПЛ;

аМ,bМ– коэффициенты характеристики магистрального насоса, равные

; (1.47)

(1.48)

hМ1,hМ2– напор магистрального насоса, соответственно при подачахина границах рабочего диапазона.

Для построения характеристики (Q–H) насоса с обточенным рабочим колесом пользуются соотношениями

(1.49)

где QЗ,hМ– координаты точки заводской напорной характеристики насоса.

Следует отметить, что степень обточки рабочего колеса DУ/DЗдолжна быть не менее 0,9. В противном случае это приведет к значительному уменьшению коэффициента полезного действия насоса.

При циклической перекачке эксплуатация нефтепровода осуществляется на двух режимах (рис. 1.15): часть планового времениT2 перекачка ведется на повышенном режиме с производительностьюQ2>QПЛ(например, если на каждой ПС включеноmМмагистральных насосов). Остаток времениT1нефтепровод работает на пониженном режиме с производи­тельностьюQ1<QПЛ(например, если на каждой ПС включеноmМ -1 магистральных насосов).

Параметры циклической перекачки определяются из решения системы уравнений

(1.50)

где VГ – годовой объем перекачки,VГ=GГ/.

Значения Q1 иQ2 определяются из совмещенной характе­ристики либо аналитически. Решение системы сводится к вычислениюT1 и T2

.(1.51)

Соседние файлы в папке Нечваль Проектирование нефтегазопроводов