6.5.3 Требования к функциям управления агрегатами маслосистемы

6.5.3.1 В системе подачи масла к подшипниковым узлам насосных агрегатов должен быть обеспечен следующий уровень автоматизации:

• измерение и контроль температуры масла в трубопроводе подачи масла к МНА;

• измерение и контроль давления масла на выходе каждого маслонасоса,

• измерение и контроль давления масла у каждого магистрального насосного агрегата;

• сигнализация предельной температуры масла каждого МНА;

• сигнализация минимального давления масла на выходе каждого маслонасоса,

• сигнализация минимального давления масла у каждого МНА;

• сигнализация аварийного максимального, предельного максимального и минимального уровня в баках маслосистемы;

• сигнализация аварийного минимального, предельного минимального, максимального уровня в аккумулирующем баке маслосистемы.

6.5.3.2 Автоматическое отключение маслонасосов системы смазки насосных агрегатов должно быть предусмотрено только после подтверждения отключения ВВ всех насосных агрегатов, подключенных к данной маслосистеме. Исключение составляют действия системы автоматизации, предусмотренные таблицей Б.5.

6.5.3.3 Система автоматизации для поддержания температуры масла на входе подшипников насосных агрегатов в диапазоне от плюс 25 ^оС до плюс 55 ^оС должна формировать:

• команду включения основного АВО при превышении температуры масла первого максимального значения, равного 35 ^оС;

• команду включения второго (резервного) АВО при превышении температуры масла второго максимального значения, равного 45 ^оС;

• команду отключения работающих АВО, звуковая и визуальная сигнализация при понижении температуры масла ниже минимального значения, равного 25 ^оС;

• визуальную и звуковую сигнализацию при превышении предельного максимального значения, равного 55 ^оС.

6.5.3.4 Система автоматизации НПС должна выполнять блокировку пуска МНА при температуре масла в маслосистеме менее 10 ^оС.

6.5.3.5 При наличии конкретных требований завода-изготовителя МНА к температурным параметрам масла, подаваемого к подшипникам МНА, использовать алгоритм управления АВО, позволяющий поддерживать заданную заводом-изготовителем температуру масла.

При отсутствии требований завода-изготовителя использовать алгоритм управления АВО для поддержания температуры масла по пункту 6.5.3.3.

6.5.4 Требования к функциям управления системой откачки утечек и ссвд

6.5.4.1 Включение насоса откачки нефти в режиме «автоматический основной» должно выполняться при поступлении сигнала предельного максимального уровня в емкости (сбора утечек или ССВД).

6.5.4.2 В системе откачки утечек должно быть предусмотрено автоматическое включение резервного насоса, находящегося в режиме «автоматический резервный», параллельно основному, если в течение 60 секунд после включения насоса, находящегося в режиме «автоматический основной», уровень в емкости не снижается ниже предельного максимального уровня.

6.5.4.3 Автоматическое отключение насосов, откачивающих нефть из емкости (сбора утечек или ССВД) должно происходить при поступлении сигнала минимального уровня соответствующей емкости.

6.5.4.4 Величина аварийного максимального уровня емкости ССВД определяется из расчета последовательного выполнения двух сбросов нефти при срабатывании ССВД.

6.5.4.5 На НПС без РП должна быть предусмотрена блокировка пуска насоса и отключение работающего насоса, выполняющего откачку нефти на прием магистральной насосной, в случаях:

• если давление в точке подключения к МН насоса откачки превышает давление, создаваемое насосом откачки;

• закрытия задвижки между точкой подключения насоса откачки и линейной частью МН (не открыты соответствующие задвижки на входе МНС, на выходе МНС, на ФГУ, на РД).

6.5.4.6 Контроль аварийного максимального уровня в емкостях сбора утечек и в емкостях ССВД на НПС должен производиться с помощью отдельно смонтированного на каждой емкости сигнализатора уровня. Этот сигнализатор не может быть использован для контроля минимального и предельного максимального уровня. Для контроля минимального и предельного максимального уровня, текущего уровня должен быть использован аналоговый измеритель уровня.

6.5.4.7 В системах пневматических сбросных клапанов (ССВД, предохранительные устройства) должен предусматриваться:

• контроль поступления нефти через клапан;

• контроль исправности системы управления клапанами (при наличии технической возможности).

При поступлении нефти через клапан с выдержкой времени должна формироваться предупредительная сигнализация.