1.4. Защита трубопроводов от коррозии 1.4.1. Классификация коррозионных процессов

Коррозия металлов - это процесс, вызывающий разрушение металла или изменение его свойств в результате химического либо электрохимического воздействия окружающей среды [15].

Классификация коррозионных процессов приведена на рис. 1.2. В усло­виях магистральных трубопроводов наиболее распространена электрохимиче­ская коррозия - окисление металлов в электропроводных средах, сопровож­дающееся образованием электрического тока.

Термином "электрохимическая коррозия" объединяют следующие виды коррозионных процессов:

• коррозия в электролитах - коррозия металлов в жидких средах, прово­дящих электрический ток (вода, растворы кислот, щелочей, солей);

• почвенная коррозия - коррозия подземных металлических сооружений под воздействием почвенного электролита;

• электрокоррозия - коррозия металлических сооружений под воздейст­вием блуждающих токов;

• атмосферная коррозия - коррозия металлов в атмосфере воздуха или другого газа, содержащего пары воды;

• биокоррозия - коррозия, вызванная жизнедеятельностью микроорга­низмов, вырабатывающих вещества, ускоряющие коррозионные процессы;

• контактная коррозия - коррозия металлов в присутствии воды, вызван­ная непосредственным контактом двух металлов.

Процесс коррозии начинается с поверхности металлического сооруже­ния и распространяется вглубь него. По результатам осмотра поверхности со­оружения можно судить об интенсивности и характере коррозионного разру­шения конструкции.

Различают сплошную и местную коррозию. В первом случае продуктами коррозии покрыта вся поверхность, находящаяся в контакте с коррозионной средой. Сплошная коррозия может быть равномерной - протекающей с одина­ковой скоростью по всей поверхности, и неравномерной - протекающей с не­одинаковой скоростью на различных участках поверхности металла (напри­мер, коррозия углеродистой стали в морской воде).

Местная коррозия - это окисление металла на отдельных участках ме­таллической поверхности. Она может быть следующих видов (рис. 1.3):

• пятнами (глубина повреждения много меньше его диаметра);

• язвенная (глубина повреждения примерно равна его диаметру);

• точечная (глубина повреждения много больше его диаметра);

• подповерхностная (коррозионный процесс идет под слоем неповреж­денного металла);

• структурно-избирательная (разрушается какой-то один компонент сплава);

• межкристаллическая (коррозионное разрушение имеет место на грани­це между кристаллами);

• коррозионное растрескивание (коррозионно-механическое воздействие приводит к образованию трещин в металле).

Очевидно, что местная коррозия более опасна, чем сплошная.

В зависимости от вида коррозии ее скорость оценивают по-разному. Так, скорость сплошной равномерной коррозии определяют по потере металла за единицу времени с единицы поверхности. Скорость язвенной, точечной, меж- кристаллитной коррозии характеризуют увеличением глубины коррозионного повреждения в единицу времени. Показателем скорости структурно- избирательной коррозии является изменение прочности металла (например, временного сопротивления) в единицу времени.

а) пятнами

)язвенная в)точечная г) подповерхностная

д) структурно-с) межкристал- ж) коррозионное избирательная литная растрескивание

Рис. 1.3. Виды местной коррозии металла

воздух

—' -Ч

1.2

I

О

¹ оРО

^Т' > Т₂.|t.

Рис. 1.4. Примеры образования гальванических элементов