2.2.3. Резервуары

Техническое состояние резервуаров характеризуется их несущей спо­собностью, герметичностью, а также работоспособностью их оборудования.

Несущая способность и герметичность резервуаров в значительной сте­пени определяется наличием скрытых дефектов в них на момент начала экс­плуатации, наличием отклонений от проекта, а также режимом эксплуатации резервуаров.

После завершения монтажа резервуаров в их конструктивных элементах всегда имеются различного рода дефекты (трещины, непровары, наплывы, прожоги и т.п.). Большинство этих дефектов удается обнаружить средствами дефектоскопии или в процессе гидравлических испытаний. Однако некоторая часть сквозных дефектов малых размеров и поверхностных дефектов остается необнаруженной. В процессе последующей эксплуатации под действием зна­копеременных нагрузок эти дефекты развиваются и могут привести к аварии резервуара.

Отказы, связанные с малоцикловой усталостью в первую очередь возни­кают в резервуарах, которые имеют отступления от проекта, превышающие допустимые. В таких резервуарах наблюдается существенная неоднородность полей напряжений, а в некоторых зонах они Превышают предел текучести. При циклическом характере нагружения (заполнение-опорожнение резервуа­ра) это приводит к малоцикловой усталости металла, т.е. появлению трещин там, где он не имел дефектов.

Несущая способность и герметичность резервуаров зависят не только от числа циклов нагружения (оно может достигать 10⁴), но и от амплитуды нагру­зок, которая связана с режимом работы резервуаров. Эта амплитуда наиболь­шая при работе резервуаров в режиме "прием-отпуск". При этом в 60% случа­ев уровень заполнения составляет 85...90% от максимально допустимого. Зна­чительно меньше амплитуда изменения гидростатического давления у резер­вуаров, работающих в режиме "подключенные": в 80% случаев уровень их за­полнения равновероятен в интервале 46...70% от максимально допустимого взлива. Это сказывается на продолжительности службы элементов резервуа­ров. Расчеты показывают, что если они работают в режиме "прием-отпуск", то срок службы узла соединения стенки с днищем составляет 6...8 лет, монтаж­ных стыков З...5лет. Если же резервуары используются в режиме "подклю­ченные", то эта цифра в обоих случаях составляет более 30 лет.

Глава 3. Определение технического состояния магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов [12,13]

Магистральные трубопроводы предназначены для непрерывного исполь­зования в течение длительного времени. Поддержание их работоспособности в течение всего периода эксплуатации обеспечивается с помощью технического обслуживания и ремонта (ТОР).

На систему ТОР возлагаются следующие задачи:

1. контроль за техническим состоянием магистрального трубопровода;

2. осуществление профилактических работ;

3. проведение капитальных аварийно-восстановительных ремонтов.

Первая из задач заключается в определении характера неисправностей,

потребности в профилактике и ремонте. Чем раньше будет получена информа­ция о характере неисправностей, тем быстрее можно будет приступить к вос­становительному ремонту.

Профилактические работы выполняются с целью предупреждения отка­зов линейной части и оборудования. Они включают регулировки и профилак­тические ремонты. Ремонтные работы производятся путем замены элемента или устройства, либо путем его восстановления. Планирование профилактиче­ских работ позволяет сохранить работоспособность системы с незначительны­ми затратами при одновременном предупреждении возникновения тяжелых аварийных ситуаций.

Аварийно-восстановительные работы выполняются после возникнове­ния отказов. В ходе них осуществляется восстановление линейной части и оборудования НПС.

Задача контроля за техническим состоянием МТ решается методами ди­агностики. Основными объектами диагностики являются собственно трубо­провод, противокоррозионная изоляция, электрохимзащита насосно-силовые агрегаты и резервуары. Сведения о диагностируемых параметрах приведены в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Объекты диагностики	Диагностируемые параметры
Трубопровод	Наличие скрытых дефектов. Напряженно-деформированное со­стояние. Коррозионное состояние. Герметичность.
Противокоррозионная изоляция	Качество
Электрохимзащита	Эффективность
Резервуары	Наличие скрытых дефектов Герметичность Коррозионное состояние Напряженно-деформированное со­стояние
Насосно-силовые агрегаты	Наличие скрытых дефектов Утечки Перетоки Вибрация

Рассмотрим содержание и методы ведения диагностических работ на каждом из объектов магистрального трубопровода.