База книг в электронке для ЭНН УТЭК / трубопроводы / АЛИЕВ Сооружение и ремонт газонефтепроводов

раны труда, пожаро- и взрывобезопасности и охраны окружаю­

щей среды.

Строительство магистральных газонефтепроводов должно вестись круглогодично (за исключением районов со сложными и специфическими природно-климатическими условиями). Весь комплекс работ по их строительству должен выполняться строи­ тельно-монтажными и специализированными организациями, их подразделениями, оснащенными комплектами общестроительных и специальных машин, механизмов и оборудования, транспор­ том, связью, ремонтными средствами, а также средствами комму­ нально-бытового, социально-культурного, торгового и медицин­ ского обеспечения.

При организации строительства магистральных газонефте­ проводов необходимо учитывать следующие вопросы:

своевременную предварительную концентрацию материальнотехнических и трудовых ресурсов отдельных КТП, ПМК, отрядов УПТР, строительных, монтажных и специализированных уча­

стков; интенсификацию и максимально возможное совмещение (во

времени) выполнения строительно-монтажных и специальных работ;

повышение сменности выполнения тех работ, от продолжи­ тельности которых зависит срок ввода трубопровода в эксплуа­ тацию;

соответствие состава, содержания и порядка разработки ос­ новных документов по организации строительства — проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства ра­ бот (ППР) действующим общесоюзным и ведомственным нор­ мативным документам;

применение экономико-математических методов и средств вычислительной техники при оптимизации проектных решений по организации строительства и проведению работ (в качестве критерия оптимальности принимается достижение установлен­ ного срока ввода полностью законченного строительством маги­ стрального трубопровода в эксплуатацию);

неукоснительное выполнение предусмотренных проектом ме­ роприятий по охране окружающей среды при выполнении строи­ тельно-монтажных специальных работ;

строгое соблюдение границ полосы трассы, отведенной на период строительства;

мероприятия, исключающие повреждение отдельных труб, их секций, плетей и сплошной нитки трубопровода при выполнении погрузочно-разгрузочных, транспортных, сварочно-монтажных, земляных, изоляционно-укладочных и других видов специали­ зированных работ.

производство строительно-монтажных и специальных работ в местах пересечения магистральным трубопроводом существую­ щих подземных коммуникаций, а также при прокладке трубо­ провода параллельно действующему (в одном коридоре);

11

Рис. 2. Модель системы организации строительства отдельного магистраль­ ного трубопровода:

надлежащее ведение исполнительной технической докумен­ тации.

Сложность организации строительства даже отдельного ма­ гистрального трубопровода (не говоря об организации одновре­ менного строительства нескольких магистральных трубопрово­ дов) предопределила рассмотрение ее как большой (по числу входящих элементов), сложной (по расположению и соподчи­ ненное™ составляющих элементов), интегральной, вероятност­ ной и активно-пассивной системы (рис. 2). Прямые и обратные связи, показанные на модели системы, позволяют четко опреде­ лить ее функционирование.

СОСТАВ СООРУЖЕНИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОНЕФТЕПРОВОДОВ

В соответствии со СНиП к магистральным газонефтепроводам относят трубопроводы и ответвления (отводы) от них диа­ метром до 1420 мм с избыточным давлением транспортируемого продукта не более 10 МПа, предназначенные для транспорти­ ровки:

природного или попутного нефтяного углеводородного газа из районов добычи (от головных КС) до ГРС городов и насе­ ленных пунктов;

сжиженных углеводородных газов с упругостью насыщенных паров не более 1,6 МПа при температуре 45 °С с мест произ­ водства (заводов) до мест потребления (перевалочные базы, пункты налива, промышленные и сельскохозяйственные пред­ приятия, порты, ГРС, пусковые базы);

12

нефти из районов добычи (от головных перекачивающих НС) до мест потребления (нефтебазы, перевалочные базы, нефте­ перерабатывающие заводы (НПЗ) или нефтехимические комп­ лексы, пункты налива, отдельные промышленные предприятия

ипорты); нефтепродуктов от мест производства (НПЗ или нефтехими­

ческие комплексы) до мест потребления (нефтебазы, перевалоч­ ные базы, пункты налива, отдельные промышленные предприя­ тия и порты);

товарной продукции в пределах головных и промежуточных КС, нефте- и нефтепродуктоперекачивающих НС, станций под­ земного хранения газа, ГРС, замерных пунктов.

Аналогично определяют магистральные водо-, конденсато-

иаммиакопроводы.

Всостав подземного магистрального газопровода входят линейная часть и наземные объекты (рис. 3).

На промысле газ от скважин под действием пластового дав­ ления по сборным индивидуальным газопроводам («шлейфам») поступает на газосборные пункты, где осуществляют первичный замер его, а при необходимости и редуцирование. От газосбор­

ных пунктов газ поступает в промысловый газосборный коллек­ тор и по нему на головные сооружения (установку комплексной подготовки газа — УКПГ), где проводят его очистку, осушку, вторичный замер и доведение до товарной кондиции. На голов­ ной КС газ компримируется до номинального рабочего давле­ ния (как правило, до 7,5 МПа). Затем он поступает в линейную часть магистрального газопровода.

К линейной части магистрального газопровода относят соб­ ственно магистральный газопровод с линейной арматурой, пере­ ходами через естественные и искусственные преграды, линиями технологической связи и электропередачи, вдольтрассовыми и подъездными дорогами, защитными сооружениями, отводами

13

к промежуточным потребителям, водо- и конденсатосборниками и другими узлами, системой электрохимической защиты; лупинги, аварийный запас труб, вертолетные площадки и дома линейных ремонтеров-связистов.

В состав наземных объектов магистрального газопровода входят КС, ГРС и АРП. Основные сооружения КС — компрес­ сорный цех, ремонтно-эксплуатационный и служебно-эксплуата­ ционные блоки, площадка с пылеуловителями, градирня, резер­ вуар для воды, масляное хозяйство, установки охлаждения газа и др. При КС, как правило, сооружают жилой поселок. Голов­ ные сооружения и головная КС часто представляют собой еди­ ный площадочный комплекс. КС отстоят друг от друга на рас­ стоянии примерно 125 км.

Газ, поступающий на ГРС, дополнительно обезвоживается, очищается, редуцируется (до 1,2 МПа), одоризуется, замеряется и распределяется по трубопроводам отдельных потребителей или групп их.

Подземные хранилища газа (с КС или без них) предназна­ чены для регулирования сезонной неравномерности потребления газа (летом газ в них накапливается, а зимой подается потре­ бителям). Подземные хранилища газа сооружают вблизи круп­ ных городов и промышленных центров. Обычно газ закачивают в водоносные горизонты пористых пород, выработанные нефтя­ ные и газовые месторождения или в специально разработанные (вымытые) хранилища в соляных отложениях значительной мощности.

В состав сооружений магистрального нефтепровода входят объекты, приведенные на рис. 4.

Нефть от скважин по индивидуальным нефтепроводам посту­ пает на нефтесборные пункты, а оттуда по нефтесборным трубо­ проводам на головные сооружения — установку комплексной подготовки нефти (УКПН), где осуществляют отстой, обезвожи-

14

Таблица 1

тельное давление допускается повышать до величины, соответствующей 0,9—1 пределу текучести металла трубы.

ванне, отделение попутного газа, сероочистку и другие операдии. Отсюда нефть подают на головную НС, а затем в магист­ ральный нефтепровод. Промежуточными НС нефть перекачива­ ется до конечной НС, а затем потребителю. Система законтур­ ного (внутриконтурного) заводнения обеспечивает поддержание пластового давления, повышение дебита скважин и нефтеотдачи пластов.

Структурно-объектный состав магистрального нефтепродуктопровода аналогичен составу нефтепровода. Отличительная осо­ бенность его — меньший диаметр труб и большее число отводов

(включительно) МПа; магистральные нефте- и нефтепродуктопроводы — I — условный диаметр труб 1000—1400 мм, II — то же, 500—1000 мм, III — то же, 300 — 500 мм, IV — менее 300 мм.

Категория магистральных трубопроводов и их участков за­ висит от коэффициента условий работы при расчете магистраль­ ного трубопровода на прочность и определяет число монтажных сварных стыков трубопровода, подлежащих контролю физиче­ скими методами (в % от их общего числа), а также давление предварительного гидравлического испытания трубопровода до сдачи его в эксплуатацию (табл. 1).

Магистральные газопроводы, имеющие условный диаметр труб 1200 мм и более, и магистральные нефте- и нефтепродуктопроводы, имеющие условный диаметр труб 700 мм и более, отне­ сены к III категории; соответственно менее 1200 и 700 мм — к IV категории.

Категории участков магистральных газопроводов, нефте- и нефтепродуктопроводов определены в зависимости от их конст­ руктивного решения (подземные, наземные, надземные) и нали-

15

чия на них переходов через водные преграды, болота, железные и автомобильные дороги, селевые потоки, конуса выносов и солончаковые грунты, овраги, балки, рвы.

п р о е к т н о -т е х н и ч е с к а я д о к у м е н т а ц и я

НА СТРОИТЕЛЬСТВО ГАЗОНЕФТЕПРОВОДОВ

Магистральный трубопровод проектируют на основе технико­ экономического обоснования (ТЭО), подтверждающего народно­ хозяйственную необходимость и экономическую целесообраз­ ность строительства. ТЭО разрабатывает головная (генподряд­ ная) проектная организация (институт) министерства-заказчика в соответствии с действующими общесоюзными указаниями о составе, порядке разработки и утверждения технико-экономи­ ческих обоснований проектирования и строительства предприя­ тий, зданий и сооружений.

Проект магистрального трубопровода должен обеспечивать передовые технический и технологический уровни транспорти­ ровки продукта; наиболее совершенную систему организации управления трубопроводом при эксплуатации; рациональное ис­ пользование общественного труда, материальных, денежных и других ресурсов; высокую экономическую эффективность линей­ ной части и наземных объектов (КС и НС); низкую себестои­ мость транспортируемого продукта; соответствие условий труда современным требованиям, а также предусматривать применение новейшего оборудования (компрессоров, насосов и др.), прогрес­ сивной технологии строительных и монтажных работ, автомати­ зированных систем эксплуатации трубопровода и т. п.

Организации, проектирующие магистральные трубопроводы, должны руководствоваться:

законами СССР, указами Президиума Верховного Совета

СССР, постановлениями Правительства СССР и другими зако­ нодательными и нормативными актами по вопросам проектиро­ вания для капитального строительства;

документами по основным техническим направлениям в про­ ектировании предприятий нефтяной и газовой промышленности; нормами технологического проектирования, строительными нормами и правилами (СНиП), инструкциями и указаниями по проектированию и строительству, техническими правилами и другими нормативными документами по проектированию и строи­

тельству; каталогами индустриальных строительных изделий и типо­

вых проектов для применения в строительстве; стандартами на строительные материалы, детали, конструк­

ции, изделия и т. п.;

сметными нормами и прейскурантами для определения смет­ ной стоимости строительства;

информацией о новом технологическом и вспомогательном оборудовании, новых строительных материалах, изделиях, кон­ струкциях и т. п.;

16

документами по научной организации и охране труда, управ­ лению предприятиями нефтяной и газовой промышленности, ох­ ране окружающей среды и др.

В тех случаях, когда строительство и ввод в эксплуатацию магистрального трубопровода проектом предусматриваются по очередям (пусковым комплексам), эти очереди должны быть определены в технологической и других частях технорабочего проекта.

Задание на проектирование составляет организация — заказ­ чик проекта в соответствии с решениями и технико-экономичес­ кими показателями, принятыми в ТЭО. Оно включает в себя следующие основные разделы:

основание для проектирования (перечень документов); вид строительства (новая трасса, последующая нитка);

районы строительства (местопрохождение трассы трубопро­ вода, размещение КС и НС, отводов, ГРС, перемычек, лупингов

И т. д.).

объемы транспортировки продукта (газа, нефти, нефтепро­ дуктов) с указанием потребителей по очередям строительства, годам, на перспективу;

характеристика транспортируемого продукта по отдельным месторождениям, мероприятия по подготовке продукта к транс­

портировке; требования по охране окружающей среды;

применение автоматизированных систем управления магист­ ральным трубопроводом;

учет технических решений заинтересованных в строительстве трубопровода организаций и предприятий;

данные для проектирования объектов жилищного и культур­ но-бытового строительства;

объем капитальных вложений и основные технико-экономи­ ческие показатели по очередям строительства;

сроки строительства; генеральный подрядчик;

рекомендации по линии связи, энерго- и водоснабжению, ре­ монтно-эксплуатационным пунктам и АРП, выбору площадок для КС или НС;

сроки проектирования; наличие соответствующих согласований.

Состав н содержание задания на проектирование магистраль­ ного трубопровода можно дополнять исходя из особенностей технологии транспортировки продукта и природно-климатичес­ ких условий строительства.

Вместе с заданием на проектирование заказчик передает генеральной проектной организации утвержденный акт о выборе генерального направления трассы трубопровода с соответствую­ щими согласованиями, материалы по проведенным инженерным изысканиям, сведения о существующих в полосе строительства трубопровода обт|ектзгх~'й коммуникациях, даййые по трубам,

17

оборудованию, отчеты по выполненным научно-исследователь­ ским работам и др.

Проектирование магистрального трубопровода осуществляют в две стадии. Сначала разрабатывают, а затем составляют тех­ норабочий проект и рабочие чертежи. Технорабочий проект включает в себя:

общую пояснительную записку (краткое содержание проекта); технико-экономическую часть (показатели, расчеты эффек­

тивности) ; генеральный план трубопровода, план транспорта и рекуль­

тивации земель; технологию транспортировки продукта;

организацию труда и системы управления трубопрово­ дами;

организацию строительства; сметную часть (сводная смета на строительство);

жилищно-гражданское строительство; специальную часть (заказные спецификации, ведомости по

укрупненной номенклатуре и др.).

Технорабочие проекты до их утверждения подвергают экс­ пертизе в установленном порядке. Проектные организации по поручению заказчика обязаны защищать разработанный ими проект в утверждающих инстанциях.

Рабочие чертежи линейной части трубопровода включают в себя перечень действующих чертежей; укрупненную техноло­ гическую схему трассы; рабочие чертежи линейных сооружений, переходов трубопровода через крупные водные преграды.

Рабочие чертежи наземных объектов (КС и НС) магистраль­ ного трубопровода содержат:

перечень действующих чертежей; генеральный план с подземными и надземными коммуника­

циями, внутриплощадочными дорогами, элементами благоуст­ ройства и озеленения территории станции;

строительные рабочие чертежи, в том числе чертежи метал­ лических конструкций — в соответствии с временной инструк­ цией о составе и оформлении строительных рабочих чертежей и сооружений;

деталировочные чертежи металлических конструкций, техно­ логических трубопроводов н воздуховодов, которые разрабаты­ вают соответственно заводы-нзготовители и монтажные органи­ зации;

рабочие чертежи типовых и повторно применяемых индиви­ дуальных экономических проектов зданий и сооружений, при­ вязанные к площадке строительства станции;

чертежи установки (планы и разрезы) технологического (на­ сосы, газовые турбины, нагнетатели, электродвигатели и др.), транспортного, энергетического и другого оборудования и свя­ занных с ним коммуникаций, конструкций, устройств, схемы технологических трубопроводов с чертежами тепловой изоляции,

18

разработанные в соответствии с инструкциями о составе и оформлении технологических рабочих чертежей, утверждаемые министерствами-заказчиками (Мингазпром, Миннефтепром) в установленном порядке;

чертежи сооружений и устройств, связанных с охраной труда и охраной окружающей среды;

чертежи (планы, разрезы, профили трасс, схемы) сетей и устройств электроснабжения и электроосвещения, автоматиза­ ции процесса перекачки продукта, связи и сигнализации, радио­ фикации и других сетей и устройств, разработанные в соответ­ ствии с инструкциями о составе и оформлении рабочих чертежей по специальным видам работ;

чертежи общих видов нестандартных (нетиповых) техноло­ гических, энергетических устройств, элементов, узлов и конст­ рукций, а также нестандартизированного оборудования (кроме нестандартизированных машин и оборудования, подлежащих изготовлению по разовым заказам) в объеме, необходимом для составления технического задания на разработку указанной про­ дукции в порядке, установленном государственным стандартом;

перечни примененных стандартов, нормалей и чертежей типо­ вых конструкций, элементов и узлов, составленные к каждому основному комплексу чертежей в порядке, который устанавли­ вают инструкции, утверждаемые министерствами-заказчиками; ведомости объемов строительных и монтажных работ, состав­

ленные по номенклатуре сметных нормативов; уточненные ведомости потребности в конструкциях, изделиях

и материалах для строительства, составленные на основе про­ екта и действующих сметных норм;

паспорта проектов зданий, сооружений, составленные по установленной форме.

Рабочие чертежи в установленном генподрядным договором числе экземпляров должны быть переданы заказчиком (ДСТ) генеральному подрядчику не менее чем за 2 мес до начала строительства как линейной части, так и наземных объектов магистрального трубопровода.

ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Организация строительного производства регламентируется строительными нормами и правилами. Она охватывает четко определенный круг вопросов: общие положения, подготовку строительного производства, материально-техническое обеспече­ ние, механизацию, транспорт, организацию труда, оперативное планирование и диспетчеризацию, организацию контроля ка­ чества.

В общих положениях применительно к строительству магист­ ральных газонефтепроводов наиболее важно следующее: со­ здание необходимых условий для заблаговременной (в ходе строительства) подготовки к освоению проектного объема траи-

19

спортировки продукта; неукоснительное выполнение всех строи­ тельно-монтажных и специальных работ в соответствии со СНиП; соблюдение правил охраны труда, пожаровзрывобезопасности, охраны окружающей среды; круглогодичное ведение строитель­ ства с полной и ритмичной загрузкой строительно-монтажных н специализированных организаций и их подразделений; макси­ мально возможное применение ВКУ; оптимальная концентрация материально-технических и трудовых ресурсов на всех объектах; использование современных экономико-математических методов и вычислительной техники для оптимизации проектных решений по организации строительного производства; надлежащее веде­ ние исполнительно-технической документации.

Специфика строительства газонефтепроводов требует выпол­ нения в подготовительный период дополнительных мероприя­ тий и работ:

утверждения в установленном порядке технорабочего про­ екта со сводной сметой; оформления и открытия финансиро­

вания строительства (при получении соответствующего разреше­ ния можно приступить к выполнению подрядными организациями строительно-монтажных и специальных работ);

уточнения вопросов обеспечения строительства трубами, технологическим оборудованием, материалами, конструкциями, изделиями, в том числе нестандартным и импортным оборудо­ ванием;

утверждения в установленном порядке рабочих чертежей и передача их исполнителю до 1 сентября (в северных районах — до 1 марта) года, предшествующего году строительства (на объем работ первого года), а спецификаций для заказа обору­ дования, приборов, кабельной продукции и др. — до 1 апреля;

получения фондов и размещения заказов на трубы, обору­ дование, материалы и другие первоочередные поставки в соот­ ветствии с графиками производственно-технической комплек­ тации;

разработки и утверждения в установленном порядке пуско­ вого комплекса (очереди) магистрального трубопровода;

подготовки внутрипостроечного титульного списка; отвода трассы трубопровода в натуре, передачи ее заказчи­

ком (ДСТ) генеральному подрядчику, а в соответствующих

в вышестоящих инстанциях (главных управлениях министерства заказчика и подрядчика);

разработки проекта производства работ (ППР) и передачи его исполнителям не позднее чем за 2 мес до начала проведе­ ния внеплощадочных подготовительных работ;

определения организаций, обеспечивающих снабжение, ме­ дицинское обслуживание и связь на период строительства тру­ бопровода;

решения кадровых вопросов.

20