База книг в электронке для ЭНН УТЭК / трубопроводы / АЛИЕВ Сооружение и ремонт газонефтепроводов

применяют подвешенную к крюку трубоукладчика или авто­ крана установку для раздавливания голов свай УРС-200, гидро­

домкрат, который развивает усилие 2 МН.

Сборный железобетонный ростверк представляет собой плиту с двумя — четырьмя квадратными отверстиями для прохода свай. Под ним устраивают песчаную подушку. Ростверки уста­ навливают автокранами или кранами на гусеничном ходу. После проверки правильности установки их закрепляют на сваях свар­ кой закладных деталей и зачеканкой зазоров между роствер­ ками и сваями жесткой мелкозернистой бетонной смесью (водо­ цементное отношение 0,35). Фундаментные балки монтируют одновременно с устройством ростверков. Для монолитных рост­ верков делают опалубку с предварительной установкой арматуры.

По окончании устройства ростверков и земляных работ по рытью котлованов под фундаменты перекачивающих агрегатов (если они монолитные или сборные железобетонные) выпол­ няют работы по устройству этих фундаментов.

Работы наземного (основного) периода начинают с монтажа каркасного здания общего укрытия для основного компрессор­ ного или насосного цеха. Если монтаж перекачивающих агре­ гатов выполняют до монтажа каркаса здания-укрытия, то по­ следний следует начинать после завершения монтажа агрегатов.

Монтаж здания общего укрытия начинают с установки в проектное положение и соединения вертикальных и горизон­ тальных элементов каркаса (рис. 30). Для монтажа каркаса применяют передвижной кран (обычно серии КС) для работ на высоте используют передвижную монтажную вышку (напри­ мер, типа «Тура»), Монтаж ведут по секциям с закреплением всех элементов каркаса. Последовательность монтажа такова. На ростверках по продольным осям здания-укрытия устанавли­ вают на замоноличенные анкерные болты стальные колонны. Каждую колонну после проверки правильности установки за­ крепляют на ростверке затяжкой гаек анкерных болтов. По окончании монтажа связей по продольным осям здания-укрытия монтируют подкрановые балки. Сборные железобетонные ко­ лонны при установке временно закрепляют кондукторами. В за­ зоры между стенками стаканов железобетонных фундаментов и колоннами можно забивать деревянные клинья при обязатель­ ном расчаливании колонн по верху тросами или катанкой состяжными муфтами. После замоноличивания стыков деревян­ ные клинья убирают. Стыки железобетонных колонн и фунда­ мента замоноличивают бетонной смесью марки не ниже М200. Расстояние между всеми конструктивными элементами заме­

ряют стальной рулеткой. Вертикальность колонн контролируют с помощью двух теодолитов, располагаемых во взаимно перпен­

дикулярных направлениях. Затем устанавливают металличе­ ские фермы покрытия, плиты (после устройства разделительной стенки из железобетонных плит или других материалов), ведут

40»

Рис. 30. Схема монтажа колонн, связей и балок покрытия комп­ рессорного цеха:

} — сборный фундамент; 2 — боковые панели; 3 — ферма; 4 —колонна; 5 — кран

монтаж стеновых панелей, в качестве которых используют алюминиевые трехслойные панели типа АПС или двухслойные па­ нели со стальной оцинкованной облицовкой (СПДС). Стеновые панели монтируют самоходным краном (серии КС) с помощью специального вилочного захвата. Кран перемещается вне зда­ ния-укрытия по его периметру. В стыки между панелями закла­ дывают теплоизолирующие герметичные прокладки. Панели кре­ пят путем сварки закладных деталей панелей с колоннами. В одном из торцов здания-укрытия монтируют ворота.

Для сокращения сроков монтажа элементов каркаса зданияукрытия (ферм покрытия, плит, покрытия и стеновых панелей) используют крупноблочный монтаж. На специальной площадке для укрупненной сборки отдельные элементы с помощью спе­ циального шаблона соединяют в блок, состоящий из двух ко­ лонн, подкрановой балки и связей. Блоки монтируют краном (серии КС) соответствующей грузоподъемности. Блок несущих конструкций покрытия (ригелей со связями и прогонами, ферм со связями и прогонами) также собирают на стенде (пло­ щадке) укрупненной сборки. Плиты покрытия соединяют в сек­ ции (обычно из трех плит) и монтируют с помощью специальной траверсы. Стеновые панели собирают в блоки и монтируют в проектном положении с помощью специальных кассет (конст­ рукции ВНИИСТ).

ПО

Кровельные работы включают в себя подготовку основания, т. е. подготовку поверхности панелей покрытия, нанесения на

нее слоя расплавленного битума, наклейку двухслойного гидро­ изоляционного ковра из рулонного рубероида. Зазоры между

плитами покрытия предварительно замоноличивают бетонной смесью. Работы по устройству полов ведут захватками. Бетон­ ную подготовку выполняют обычным способом с уплотнением бетона виброрейками. По бетонной подготовке в качестве вы­

с добавкой мраморной крошки), которую после затвердевания окончательно отделывают шлифовальной машиной.

Внутренняя и наружная отделка здания-укрытия предусмат­ ривает штукатурные (например, штукатурка разделительной стенки) и малярные (окраска масляной краской разделительной стенки, ворот, окон, дверей, металлических конструкций и др.)

работы.

К работам основного периода строительства трубопроводов относят также работы по внутренним санитарно-техническим устройствам (отопление, вентиляция, водопровод, горячее водо­ снабжение, канализация, газоснабжение), электроосвещению и слаботочным устройствам (радиофикация, телефонизация), ввод в здание этих устройств от места их присоединения к внешним сетям.

Отдельно рассмотрим методы строительства КС в исключи­ тельно сложных природно-климатических условиях Западной Сибири, в частности севера Тюменской области. Основные фак­ торы, влияющие на выбор методов строительства КС в этих районах, следующие: природно-климатические условия; удален­ ность строительных площадок от опорных производственных баз генподрядных и субподрядных организаций с учетом транс­ портной схемы строительства; объем строительно-монтажных работ и тип ГПА; объектно-планировочные и конструктивные решения проекта; расположение предприятий строительной ин­ дустрии; обеспечение строительства трудовыми ресурсами; струк­ тура и типы строительных организаций; директивный срок и продолжительность строительства. Применительно к этим фак­ торам методы строительства определяют по проектным реше­ ниям— по конструктивным элементам (традиционный), блоч­ ный, комплектно-блочный, модульный; по формам поточности — объектный, совмещенный, сквозной; по использованию трудовых ресурсов — традиционный, экспедиционный, вахтовый, экспеди­ ционно-вахтовый.

Применение комплектно-блочного метода сокращает продол­ жительность строительства примерно на 30%. но оставляет место для применения модульной компоновки основного техно­ логического оборудования (турбоагрегаты, пылеуловители, аг­ регаты воздушного охлаждения). Модульный метод в сочетании с сотовой компоновкой вспомогательных сооружений позволяет

1U

сократить продолжительность строительства КС и трудовые за­ траты еще почти на 20 %.

Применявшийся до 1978 г. поточно-объектный метод строи­ тельства определял работу специализированных потоков в пре­ делах площадки КС при последовательном переходе с объекта на объект. Поточно-совмещенный метод — его усовершенство­ ванный вариант, позволивший резко сократить продолжитель­ ность строительства КС. При поточно-совмещенном методе КС обычно разбивают на пять зон, а основной объект (компрессор­ ный цех) и служебно-вспомогательную пристройку — на услов­ ные захватки для предельно возможного совмещения во времени специализированных потоков, генподрядной и субподрядной организаций. Наиболее эффективным оказался поточно-сквоз­ ной метод строительства КС, предпосылки реализации которого

в эксплуатацию и задел на последующие очереди строительства; однотипность КС в части технических, технологических и объемно-планировочных решений и индустриализации строи­

тельно-монтажных работ;

отлаженное производство по выпуску блок-боксов и БКУ;

организация перевалочных баз длительного функционирова­ ния для накопления грузов;

положительный многолетний опыт работ по сооружению КС в сложных природно-климатических условиях.

Сущность поточно-сквозного метода — организация единых укрупненных потоков, переходящих при строительстве КС с пло­ щадки на площадку вдоль газопровода или с предыдущей оче­ реди строительства на последующую на одной и той же пло­ щадке.

Организация строительства КС зависит от формы использо­ вания трудовых ресурсов и играет существенную роль не только в социальном, но и в традиционном плане — сокращение тру­ довых затрат и сроков строительства. При традиционном методе сооружения КС работники строительных подразделений живут недалеко от площадки. Генеральный подрядчик не имеет вре­ менного жилого городка в непосредственной близости отстройки.

Основной метод строительства КС или НС — экспедицион­ ный, при котором строители проживают в полевых городках рядом с площадкой КС, а по окончании строительства возвра­ щаются на место постоянного жительства или перебазируются на строительство нового объекта.

Вахтовый метод сооружения КС предполагает периодичен скую сменяемость бригад, работающих с продленным рабочим днем и суммированным учетом рабочего времени. Бригады в те­ чение всей вахты проживают в специально построенных вахто-

вых поселках, расположенных в непосредственной близости

от КС.

Экспедиционно-вахтовый метод сооружения КС или НС — это сочетание описанных ранее методов (например, генподрядные подразделения работают по экспедиционному методу, а субпод­ рядные— по вахтовому). КС— достаточно трудоемкие строи­ тельные объекты с переменной интенсивностью потребления как материальных, так и трудовых ресурсов. В начале строитель­ ства число рабочих невелико — 40—60 чел., затем оно возрастает до 400—450 чел., а потом уменьшается до 80—100 чел. Специ­ фика работ на строительной площадке (прежде всего ограни­ ченное число захваток) не всегда позволяет организовать двух­ сменную работу или продленный рабочий день, а динамика ма­ териально-технического обеспечения и конструктивные решения КС — достичь равномерного потребления ресурсов.

Перечисленные методы организации строительства КС или НС, как правило, используют в разных сочетаниях: комплектно­ блочный метод более всего соответствует поточно-совмещенному, блочный — поточно-объектному, модульный—поточно-сквозному.

Четкое распределение работ между исполнителями во многом способствует повышению ритмичности выполнения строительных и монтажных работ на площадке КС и сокращению сроков ее сооружения. В условиях Западной Сибири признано целесооб­ разным следующее разграничение видов работ между генераль­ ным подрядчиком и специализированными субподрядными ор­ ганизациями.

Работы, выполняемые генеральным подрядчиком:

все виды земляных работ, устройство свайных, сборных и монолитных фундаментов под здания, блок-боксы, БКУ, техно­ логические оборудование и трубопроводы;

внеплощадочные и внутриплощадочные сети водоснабжения, канализации, теплоснабжения (кроме тепловых сетей из труб в гидрофобной изоляции, которые выполняет специализирован­ ная субподрядная организация № 1*), теплоизоляция и обли­ цовка поверхностей трубопроводов листовой сталью или алю­ минием;

устройство полов всех видов; отделочные работы (за исключением окраски помещений

блок-боксов, зданий н установок); забивка свай и монтаж металлических площадок для уста­

новки трансформаторных подстанций при строительстве ЛЭП на •свайных опорах.

Работы, выполняемые субподрядной организацией № 2:

устройство внешнего контура заземления (кроме земляных работ) и подключение к нему блок-боксов, зданий и уста­ новок;

Здесь и далее нумерация субподрядных организаций условная.

113

забивка свай и монтаж металлических площадок для уста­ новки трансформаторных подстанций при строительстве ЛЭП на свайных опорах;

электромонтажные; электрохимическая защита инженерных коммуникаций, изго­

товление, монтаж прожекторных мачт, молниеприемников, пор­ талов токопроводов;

монтаж слаботочных сетей КИП и А; монтаж импульсных и красномедных трубок системьь

КИП и А; прокладка кабельных сетей, разделка концов кабелей и под­

ключение блок-боксов.

Работы, выполняемые субподрядной организацией № 3,— внутренние санитарно-технические (водоснабжение, канализа­ ция, вентиляция и отопление зданий, сооружений неблочного исполнения) с подключением до первого колодца или ближай­ шей врезки.

Работы, выполняемые субподрядной организацией № 4:

монтаж металлоконструкций, стеновых и кровельных пане­ лей, оконных переплетов с остеклением, ворот и дверей зданий, мягкой кровли зданий (в соответствии с проектом);

изготовление и монтаж металлических ростверков и рам на готовые головки металлических и железобетонных свай под блокбоксы и здания, монтируемые этой организацией;

монтаж лестниц, переходных и технологических площадок;

с герметизацией швов; монтаж подкрановых балок и подкрановых путей, мостовых

кранов и кран-балок всех типов; изготовление и монтаж технологического оборудования, при­

боров КИП и А, средств связи и другие специальные монтаж­ ные работы;

устройство внутреннего контура заземления блок-боксов с выводом на внешнее заземление;

изготовление и монтаж моечных (до 15 м) эстакад, техноло­ гических, инженерных и кабельных сетей с устройством навесов;

изготовление и монтаж блочных аэротенков; изготовление металлических опорных оголовков стоек фун­

дамента турбоагрегата;

испытание на прочность и проверка на плотность трубопро­ водов и технологического оборудования, смонтированного суб­

подрядной организацией № 4; монтаж и обвязка блочных котельных, дизельных с емко­

стями, складов горюче-смазочных материалов и резервуаров для воды.

Работы, выполняемые субподрядной организацией № 5:

механомонтаж турбоагрегатов;

114

монтаж всех технологических трубопроводов, лестниц, пере­ ходов и технологических площадок;

монтаж технологического оборудования по «высокой» и «низ­ кой» сторонам, утилизаторов тепла с коллекторами и обвязкой; размещение заказов на изготовление, доставку и монтаж ды­

мовых труб;

115

Рис. 32. План компоновки блоков блочно-комплектной НС:

монтаж маслосистемы с маслопроводами и оборудованием (включая обвязку резервуаров, емкостей и насосной);

испытание на прочность и проверка на плотность всех трубо­ проводов и технологического оборудования, смонтированного

этой субподрядной организацией; монтаж эстакад под технологические трубопроводы;

врезка всех соединительных деталей и бобышек под приборы КИП и А;

завершающие работы.

Изложенные методы строительства КС в Западной Сибири потребовали соответствующей реорганизации управления строи­ тельством (рис. 31), прежде всего применения блочно-комплект­ ных НС (рис. 32).

СООРУЖЕНИЕ РЕЗЕРВУАРОВ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ

Современная структура технологии добычи, транспортировки и переработки нефти и структура потребления нефтепродуктов предопределяет необходимость хранения этих продуктов в резер­ вуарах. Нефть хранят в резервуарных парках на промыслах, нефтеперекачивающих станциях, в сырьевых парках нефтепере­

рабатывающих заводов или в резервуарных парках крупных экспортных нефтебаз, нефтепродукты — в резервуарах товарных

парков нефтеперерабатывающих заводов, в резервуарных пар­ ках перекачивающих станций нефтепродукгопроводов, сети

нефтебаз системы Госкомнефтепродукта и экспортных нефтебаз. Для хранения нефти и нефтепродуктов используют резер­ вуары самых разнообразных конструктивных решений, в ос­ новном стальные и железобетонные, наиболее распространен стальной цилиндрический вертикальный резервуар. Стальные резеовуары в отличие от аналогичных железобетонных имеют меньшие стоимость строительства и трудоемкость. Однако они сравнительно металлоемки и подвержены коррозии. Железо­ бетонные резервуары весьма трудоемки при сооружении (зна­ чительный объем земляных работ, повышение требования к ха­ рактеристике грунтов и гидрогеологическим условиям строи­

тельной площадки).

При разработке конструкций резервуаров необходимо доби­ вать ;я повышения прочности и долговечности, а также снижения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения. При нагревании резервуаров или падении атмосферного давления продукт интен­ сивно испаряется. Избыток его паров выпускают в атмосферу. При охлаждении резервуара или повышении атмосферного дав­ ления пары продукта в газовом пространстве, резервуара кон­ денсируются. В нем создается разрежение. В резервуар засасы­ вается воздух. Этот многократно повторяющийся процесс полу­ чил название «малых дыханий» резервуара. «Большие дыхания» резервуара происходят при его заполнении и опорожнении.

■пт

время возможно лишь полистовым методом, так как толщина стенки нижних поясов должна быть равной 28—35 мм, а рулонированшо поддаются стенки из листовой стали толщиной не более 16—18 мм.

Подготовка строительного производств^ при сооружении резервуарных парков как стальных вертикальных цилиндриче­ ских резервуаров, так и железобетонных включает в себя орга­

низационные мероприятия (рассмотрение вопросов использова­ ния существующих транспортных и инженерных коммуникаций, местных строительных материалов, определение заказчика, ге­ нерального подрядчика и субподрядных организаций, заклю­ чение подрядных договоров), вне- и внутриплощадочные под­ готовительные работы. К внеплощадочным работам относят строительство внешних подъездных железнодорожных путей, гвтомобильных дорог, линий электропередачи, связи, внешних ьодопроводных сетей (иногда с водозаборами), системы внешгей канализации (с очистными сооружениями и др.) Внутриглощадочные подготовительные работы начинают с создания геодезической разбивочной основы для строительства, позво­ ляющей определить положения резервуаров и других объектов резервуарного парка в плане и по высоте. Затем осуществ­ ляют расчистку территории строительной площадки (при необ­ ходимости снос ненужных строений), инженерную подготовку площадки, создают складское хозяйство, площадки укрупнен­ ной сборки конструкций (для стальных резервуаров), монти­ руют инвентарные здания и временные сооружения, обеспечи­ вают строительную площадку противопожарным водоснабже­ нием и инвентарем, средствами связи и сигнализации.

Конструкции стальных вертикальных цилиндрических резер­ вуаров на строительную площадку поставляют в виде укруп­ ненных блоков заводского изготовления. Стенки, днище, цент­ ральную часть плавающей крыши-понтона поставляют готовыми полотнищами, свернутыми в рулоны; покрытия — отдельными шитами или их частями. Рулоны стенок стальных резервуаров вместимостью 5000, 10 000 и 20 000 м3 имеют длину около 12 м; вместимостью 30 000 и 50 000 м3 — около 18 м. Обычно с заво- дов-изготовителей блоки и элементы стальных резервуаров пере­ возят по железной дороге, водным путем, на трайлерах или спе­ циальных санях.

Стальной резервуар начинают монтировать после устрой­ ства, проверки (качество уплотнения подушки, отметки центра и периметра основания, толщина гидроизолирующего слоя и

.др.) и приемки"~основания. Для резервуаров вместимостью

118