Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
278
Добавлен:
19.04.2018
Размер:
38.39 Mб
Скачать

Главная задача «Розы Ветров» – определить, с какой частотой движется воздушный поток («Откуда») с какой стороны горизонта и выявить преобладающее направление ветра.

Построение розы ветров проводится по специально разработанному модулю векторного анализа метеорологических данных. Обозначенная внутри круга линия – результат обработки метеорологических данных по восьми направлениям ветра (места перегибов ломаной линии). Чем ближе точка перегиба к линии окружности, тем больше случаев этого направления ветра регистрировалось.

Рельеф местности

Для снижения распространения пожара, необходимо также учитывать рельеф местности застраиваемой площадки.

При обеспечении пожарной безопасности территорий учитывается рельеф местности, определяющий, в том числе направление течения рек, и предусматривается:

размещение резервуарных парков или отдельных резервуаров с легковоспламеняющимися и/или горючими жидкостями, сжиженными горючими газами на более низких отметках относительно селитебной, производственной или предзаводской зон, с обнесением стенами или валами (обваловками);

размещение селитебных территорий выше по течению рек и водоемов относительно выпусков производственных и хозяйственно-бытовых сточных вод;

размещение предприятий, требующих устройства грузовых причалов, пристаней и других портовых сооружений ниже селитебных территорий по течению рек и на расстоянии не менее 200 м;

размещение речных портов со складами легковоспламеняющихся и/или горючих жидкостей ниже по течению рек и на расстоянии не менее 500 м от жилой застройки, мест массового отдыха населения, пристаней, речных вокзалов, рейдов отстоя судов, гидроэлектростанций, промышленных предприятий и мостов. При их размещении выше по течению реки, регламентируется расстояние от перечисленных объектов: для складов кате-

горий I – 5000 м, II и III – 3000 м.

Дороги – въезды, проезды, подъезды

Успешное тушение пожара любого здания и сооружения обеспечивается временем прибытия пожарных подразделений, и прежде всего это время определяется не столько мощностью автомобиля, сколько наличием пригодных для проезда пожарной техники дорог. В пожарной терминологии такие автомобильные дороги называются въездами, проездами и подъездами.

Дорога – это искусственное сооружение, специально приспособленное для движения транспортных средств и пешеходов, классифицируемое [6] прежде всего по интенсивности движения (рис. 4.9).

251

Назначение дороги

 

Интенсивность

 

движения, ед./сут.

 

 

 

 

 

 

 

 

Магистральные

 

Свыше 14000

федеральные

 

 

 

 

дороги

 

 

 

 

 

Категория

Iа – автомагистраль Iб – скоростная дорога

Типы дорожных одежд

Капитальные:

цементобетонные;

железобетонные;

асфальтобетонные

 

 

Свыше 6000 до

Прочие федераль-

 

14000

ные дороги

 

Свыше 6000

 

 

 

 

 

 

 

 

Свыше 2000 до 6000

Республиканские,

 

 

 

 

краевые, област-

 

 

ные и дороги АО

 

 

 

Свыше 200 до 2000

 

 

 

 

 

 

 

 

II

III

IV

Облегченные:

асфальтобетонные;

дегтебетонные

Переходные:

– щебеночные и гравийные из грунтов и местных каменных материалов, обработанных вяжущими

Дороги местного

 

До 200

 

V

 

Низшие:

назначения

 

 

 

 

– из грунтов, укреп-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ленных или улуч-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

шенных добавками

 

 

Рис. 4.9. Классификация дорог

 

 

 

 

 

 

Дороги, проходящие в населенных пунктах, могут называться поразному: улица, проспект, проезд, переулок, линия. Все они состоят из трёх составных частей – проезжей части, тротуара, поребрика (бордюра). Если проезжую часть разделяют зелёные насаждения, дорога называется бульваром. Проезжая часть – это часть дороги, предназначенная для движения транспорта.

Дороги населенных пунктов, предназначенные для подъезда транспортных средств, в том числе пожарной техники, к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов, кварталов называются проездами [7]. Нормативная классификация проездов в населенных пунктах представлена в табл. 4.3.

 

 

 

 

Таблица 4.3

 

Классификация проездов в населенных пунктах

 

 

 

 

 

 

 

Расчетная

Ширина полосы

Число полос

Ширина пеше-

Проезды

скорость движе-

ходной части

движения, м

движения

 

ния, км/час

тротуара, м

 

 

 

Основные

40

2,75

2

1,0

Второстепенные

30

3,50

1

0,75

252

Таким образом, установлена минимальная ширина проезжей части для передвижения пожарной техники – 3,5 м.

В зависимости от высоты здания, а, следовательно, типа автомеханических лестниц и подъемников, которые будут задействованы при тушении пожара и спасении людей, ширина проезжей части варьируется [8]:

3,5 м – при высоте зданий или сооружения до 13,0 м включительно;

4,2 м – при высоте здания от 13,0 м до 46,0 м включительно;

6,0 м – при высоте здания более 46,0 м.

По той же причине регламентируется и расстояние от наружных стен зданий до проезжей части:

для зданий высотой до 28 метров включительно – 5–8 метров; для зданий высотой более 28 метров – 8–10 метров.

Въезды на территорию и подъезды к зданиям

Какой бы ни была архитектурно-пространственная композиция застройки микрорайона (открытая многолучевая, периметральная, точечная, блокированная, комбинированная), каждое здание должно обеспечиваться дорогой для перемещения и установки пожарной техники.

70-90-е годы прошлого века ознаменовались в России модой на возведение жилых зданий значительной протяженности (табл. 4.4), получившей отражение в противопожарных требованиях [8]:

– въезды на территорию микрорайонов и кварталов, а также сквозные проезды в зданиях следует предусматривать на расстоянии не более 300 м один от другого, а в реконструируемых районах при периметральной застройке (рис. 4.10) – не более 180 м.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4.4

 

 

 

Самые длинные жилые здания России

 

 

 

 

 

 

 

 

Место

 

Здание

 

Годы строительства

Длина, м

Город

1

Жилой дом по Кольскому пр.

1970-е

1488

Мурманск

и ул. Беринга

 

 

 

 

 

 

 

 

2

Жилой

дом

по ул. Римского-

1975–1979

1400

Москва

Корсакова и Бестужевых

 

 

 

 

 

 

3

Жилой

дом

по ул. Грамши

1975–1979

1140

Волгоград

и Николая Отрады

 

 

 

 

 

 

4

Жилой дом работников завода

1980-е

1100

Москва

«Трансмаш»

 

 

 

 

 

 

 

 

5

Жилой дом в 51 комплексе

 

1981

1035

Набережные

 

Челны

 

 

 

 

 

 

 

6

Жилой комплекс «Гранд-Парк»

2000-е

775

Москва

по ул. Гризодубовой

 

 

 

 

 

 

7

Жилой дом «Флейта»

 

1969

516

Зеленоград

8

Жилой

дом

«Титаник»

на

1962–1993

376

Москва

ул. Большая Тульская

 

 

 

 

 

 

253

Не более 180 м

Рис. 4.10. Периметральная застройка микрорайонов

Генеральные планы промышленных объектов учитывают размеры площадок:

не менее двух въездов предусматривается для предприятий с площадками площадью более 5 га или огражденных участков той же площади внутри площадок предприятий. Расстояние между въездами не должно превышать 1500 м;

при размере стороны площадки предприятия более 1000 м и расположении ее вдоль улицы или автомобильной дороги на этой стороне предусматривается не менее двух въездов на площадку;

ширину ворот автомобильных въездов на площадку предприятия принимают по наибольшей ширине применяемых автомобилей плюс 1,5 м, но не менее 4,5 м, а ширину ворот для железнодорожных въездов – не менее 4,9 м.

Для тупиковых проездов ограничена их протяженность – не более 150 м,

инеобходимость устройства поворотных площадок размером 15×15 м, обеспечивающих возможность разворота пожарных машин.

254

Противопожарные требования к устройству подъездов пожарных автомобилей представлены в табл. 4.5 и на рис. 4.11– 4.12.

Таблица 4.5

Противопожарные требования к устройству подъездов пожарных автомобилей

 

Дорога для пожарных

 

Гражданские здания

Промышленные здания

автомобилей (подъезд)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Жилые здания высотой менее 28 м

 

 

 

 

 

(до 9 этажей). Остальным типам

 

 

 

 

 

гражданских зданий

высотой до

 

 

 

 

 

18 м (до 6 этажей).

 

 

 

 

 

 

Двухсторонней ориентации квар-

 

 

С

одной

продольной

тир или помещений.

 

При ширине здания не

стороны

 

При устройстве наружных откры-

более 18 м

 

 

 

 

тых лестниц, связывающих лоджии

 

 

 

 

 

и балконы смежных этажей между

 

 

 

 

 

собой, или наружных открытых

 

 

 

 

 

эвакуационных лестниц при кори-

 

 

 

 

 

дорной планировке зданий

 

 

 

 

 

Жилые здания высотой 28 м и бо-

При ширине здания

от

 

 

 

18 м до 100 м.

 

С

двух

продольных

лее (9 и более этажей). Остальным

 

При устройстве

за-

сторон

 

типам гражданских

зданий высо-

 

мкнутых и полузамкну-

 

 

 

той 18 м и более (6 и более этажей)

 

 

 

тых дворов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К

односекционным

многоквар-

 

 

 

 

 

тирным жилым домам. К площад-

 

 

 

 

 

кам

общеобразовательных учре-

 

 

 

 

 

ждений, детских дошкольных об-

При ширине здания бо-

Со всех сторон

разовательных учреждений, ле-

лее 100 м или площади

 

 

 

чебных учреждений со стациона-

более 10 га.

 

 

 

 

ром, научных и проектных орга-

 

 

 

 

 

низаций, органов

управления

 

 

 

 

 

учреждений

 

 

 

В случаях, когда по производственным условиям не требуется устройства дорог, подъезд пожарных автомобилей допускается предусматривать по спланированной поверхности, укрепленной по ширине 3,5 м в местах проезда при глинистых и песчаных (пылеватых) грунтах различными местными материалами с созданием уклонов, обеспечивающих естественный отвод поверхностных вод.

255

 

 

18–100м

До 18

 

 

 

 

 

Рис. 4.11. Подъезд к зданиям:

а– при ширине здания до 18 м, б – при ширине здания от 18 м до 100 м,

в– при ширине здания более 100 м, г – к продольным стенам промышленного здания

а/δ < 1

а/δ > 1

а

 

б

 

 

 

Рис. 4.12. Дворы:

а – полузамкнутый с проемом против открытой стороны; б – не полузамкнутый

Особое внимание противопожарные требования уделяют полузамкнутым и замкнутым дворам, представляющим повышенную пожарную опасность при возникновении пожара в одном из его зданий.

256

Полузамкнутым (рис. 4.12) считается двор, застроенный с трех сторон примыкающими друг к другу зданиями и имеющими в плане отношение глубины а к ширине б более единицы.

При отношении глубины двора к его ширине более 3 и возможности скопления производственных вредностей, необходимо предусматривать проем для проветривания шириной не менее 4 м и высотой не менее 4,5 м. Низ проема должен совпадать с планировочными отметками прилегающей территории. Устройство в проеме ворот, ограждении и других сооружении, нарушающих функциональное назначение проема, не допускается.

Полузамкнутые дворы следует располагать длинной стороной параллельно преобладающему направлению ветров или с отклонением не более 45°, при этом открытая сторона двора должна быть обращена на наветренную сторону ветров преобладающего направления.

ВСеверной строительно-климатической зоне и в районах с жарким

исухим климатом открытая сторона полузамкнутого двора должна быть обращена на подветренную сторону ветров преобладающего направления. Здания, образующие полузамкнутые дворы, допускается применять в тех случаях, когда другое планировочное решение не может быть принято по условиям технологии либо по условиям реконструкции.

Рис. 4.13. Замкнутый со всех сторон двор

Рис. 4.14. Полузамкнутый двор

со сквозными проездами шириной 4 м

с пристройкой к одному из зданий

и высотой 4,5 м.

 

Применение зданий, образующих замкнутые со всех сторон дворы (рис. 4.13), допускается только при наличии технологических или планировочных обоснований и с соблюдением следующих условий:

а) ширина двора должна быть не меньше наибольшей высоты до верха карниза зданий, образующих двор (не менее 18 м);

257

б) должно быть обеспечено сквозное проветривание двора путем устройства в зданиях проемов шириной не менее 4 м и высотой не менее 4,5 м при возможности скопления вредных веществ.

Ширина полузамкнутого двора (рис. 4.14) при зданиях, освещаемых через оконные проемы, должна быть не менее полусуммы высот до верха карниза противостоящих зданий, образующих двор, но не менее 15 м.

При отсутствии вредных производственных выделений во двор ширина двора может быть уменьшена до 12 м.

В исключительных случаях при соответствующих обоснованиях допускается устраивать в указанных дворах пристройки с производствами не выделяющими вредности при условии, что пристройка будет занимать не более 25 % длины стены, а ширина двора в месте пристройки будет не менее полусуммы высот противостоящих зданий, образующих двор, а также соблюдения требуемых противопожарных расстояний.

Отдельно стоящие энергетические или вентиляционные сооружения допускается размещать в полузамкнутых дворах, при этом расстояние от этих сооружений до зданий должно удовлетворять требованиям, предъявляемым к устройству полузамкнутых дворов.

Размещение инженерных сетей и коммуникаций

Правильное размещение инженерных сетей и коммуникаций на территории промышленной площадки имеет значение для предупреждения возникновения пожара, и ограничения его распространения.

Нормами не допускается:

размещение наружных сетей с ЛВЖ, ГЖ или горючими газами над зданиями и сооружениями, а также прокладка трубопроводов для горючих газов, токсичных продуктов, кислот, щелочей в открытых траншеях и лотках;

прокладка:

внутриплощадочных трубопроводов с ЛВЖ, ГЖ или горючими газами по стенам и кровле зданий I и II степеней огнестойкости с производствами категорий В, Г и Д;

трубопроводов с ГЖ и газообразными продуктами в галереях, если смешение транспортируемых продуктов может вызвать взрыв или пожар;

газопроводов горючих газов по территории складов ЛВЖ, ГЖ

исгораемых материалов;

транзитных кабельных линий по сгораемым стенам зданий

исооружений, в которых размещены взрывопожароопасные и пожароопасные материалы.

Техническим регламентом о требованиях пожарной безопасности дано следующее определение: противопожарный разрыв (противопожарное расстояние) – нормированное расстояние между зданиями и (или) сооружениями, устанавливаемое для предотвращения распространения пожара.

258

Значимость и значения противопожарных расстояний, определены статьями 69–74 и восемью таблицами технического регламента о требованиях пожарной безопасности [2], а также в 37 таблицах СП 4.13130.2013 [8]. Соблюдение требуемых противопожарных разрывов является основным средством, предупреждающим распространение пожара в населенных пунктах.

Нормирование противопожарных разрывов осуществляется в зависимости от:

степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности между жилыми и общественными зданиями, а также между жилыми, общественными зданиями и вспомогательными зданиями и сооружениями производственного, складского и технического назначения;

интенсивности сейсмического воздействия;

климатического подрайона и рельефа местности;

вместимости (стадионы, рынки, парки, жилые здания);

категории складов нефти и нефтепродуктов, максимальной вместимости резервуара и суммарной вместимости склада;

способа хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

уровня рабочего давления, вида и свойств перекачиваемых нефтепродуктов для газопроводов, нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, конденсатопроводов;

емкости открытых складов твердых горючих материалов;

вместимости открытых парковок.

Максимально жесткие требования к противопожарным разрывам нормы [8] устанавливают для детских дошкольных образовательных учреждений, общеобразовательных учреждений, образовательных учреждений интернатного типа и лечебных учреждений стационарного типа, для которых расстояние до промышленных объектов любого назначения определяется от границ земельных участков.

Противопожарные расстояния от границ застройки городских поселений до лесных массивов должны быть не менее 50 метров, а от границ застройки городских и сельских поселений с одно-, двухэтажной индивидуальной застройкой до лесных массивов – не менее 30 метров [8].

Нормы [2,8] допускают уменьшение величины противопожарного разрыва:

между стенами зданий, сооружений I–III классов конструктивной пожарной опасности C0, C1 без оконных проемов на 20 % при условии устройства кровли из негорючих материалов;

между зданиями, сооружениями I и II степеней огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 на 50 % при оборудовании каждого из зданий и сооружений автоматическими установками пожаротушения;

259

между зданиями класса функциональной пожарной опасности

Ф1.4 I–III степеней огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 и С1 допускается уменьшать на 50 % при оборудовании каждого из зданий автоматическими установками пожаротушения и устройстве кранов для внутриквартирного пожаротушения или при устройстве на территории застройки наружного противопожарного водопровода и создании на территории застройки пожарного депо, оснащенного выездной пожарной техникой;

между гаражами I и II степеней огнестойкости и жилыми и общественными зданиями на 25% при отсутствии в гаражах открывающихся окон, а также въездов, ориентированных в сторону жилых домов и общественных зданий;

между лестными массивами и складами нефти и нефтепродуктов в два раза, если вдоль границы лесного массива вокруг складов предусматривается вспаханная полоса земли шириной не менее 5 метров;

– между участками открытого залегания торфа и складами нефти

инефтепродуктов в два раза, при условии засыпки открытого залегания торфа слоем земли толщиной не менее 0,5 метра в пределах половины расстояния.

Противопожарное расстояние не нормируется [2,8]:

между жилыми и общественными зданиями, сооружениями I, II

иIII степеней огнестойкости (при условии обеспечения требуемых проездов и подъездов для пожарной техники), если стена более высокого или широкого объекта защиты, обращенная к соседнему объекту защиты, является противопожарной 1-го типа;

между общественными зданиями и сооружениями (при условии обеспечения требуемых проездов и подъездов для пожарной техники) при суммарной площади в пределах периметра застройки, не превышающей допустимую площадь этажа в пределах пожарного отсека, принимаемую по СП 2.13130 [9] для здания или сооружения с минимальными значениями допустимой площади, и худшими показателями степени огнестойкости

икласса конструктивной пожарной опасности (кроме объектов классов Ф 1.1 и Ф 4.1, а также специализированных объектов торговли по продаже горючих газов (ГГ), легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (ЛВЖ, ГЖ), а также веществ и материалов, способных взрываться и воспламеняться при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом);

между жилым домом и хозяйственными постройками, а также между хозяйственными постройками в пределах одного садового, дачного или приусадебного земельного участка;

между хозяйственными постройками (сараями, гаражами), расположенными вне территории садовых, дачных или приусадебных земельных участков, если площадь застройки сблокированных хозяйственных построек не превышает 800 м2;

260