Литература / Практикум_по_ИМ_16-04-14

123.Соболь, И. М. Численные методы Монте-Карло [Текст] / И. М. Соболь.

–М.: Наука, 1973. – 212 с.

124.Советов, Б.Я. Моделирование систем [Текст]: учебник для бакалавров / Б.Я. Советов, С. А. Яковлев. – М.: Изд-во Юрайт, 2012. – 343с.

125.Современное состояние полиграфической промышленности России: Информационное совещание в МИТР РФ [Текст] // Полиграфия, 2001.- №6.

126.Современные задачи управления производственным предприятием - как их решать? [Электронный ресурс]. Режим доступа http://petrovmv. narod.ru /Articles/problems.htm , свободный.

127.Справочная система Anylogic “Presentation and Animation: Working with Shapes, Groups, Colors” [Электронный ресурс]. Режим доступа: http:// www. xjtek. com/ files/ book/ Presentation _and _animation-working _with _shapes _groups _colors.pdf.

128.Страментов, А. Е. Городское движение [Текст] / А.Е.Страментов, М.С. Фишельсон , 2 изд. – М.: 1965.

129.Строгалев, В.П. Имитационное моделирование [Текст]: учеб. пособие / В.П.Строгалев, И.О.Толкачева. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. – 280 с.

130.Сценарный анализ динамики поведения социально-экономических систем [Текст]: научное издание / В.В. Кульба, Д.А. Кононов, С.С. Ковалевский и др. – М.:ИПУРАН, 2002. – 122 c.

131.Тарасевич, Ю.Ю. Математическое и компьютерное моделирование. Вводный курс [Текст]: учеб. пособие / Ю.Ю.Тарасевич. – Изд.4-е, испр.

–М.: Едиториал УРСС, 2004. – 152с.

132.Тарасик, В.П. Математическое моделирование технических систем [Текст]: учеб. пособие / В.П.Тарасик. – 2-е изд. – Мн.: ДизайнПРО, 2004. – 640с.

133.Толуев, Ю.И. Моделирование и симуляция логистических систем [Текст]: курс лекций для высших технических учебных заведений / Ю.И.Толуев, С.И.Планковский. – Киев: «Миллениум», 2009. – 85с.

134.Томашевский, В. Н. Имитационное моделирование в среде GPSS [Текст] / В. Н. Томашевский, Е. Г. Жданова. – М.: Бестселлер, 2003. – 416 с.

135.Устенко, А.С. Основы математического моделирования и алгоритмизации процессов функционирования сложных систем [Электронный ре-

291

сурс]. Режим доступа: http://ustenko.fromru.com/index.html (2014, 20

фев.)

136.Федоров, Н.Ю. Справочник инженера по АСУТП. Проектирование и разработка [Текст]: учебно-практическое пособие / Н. Ю. Федоров. – М.: Инфра-Инженерия, 2008. – 928 с.,12 ил.

137.Филиппович, А. Ю. Система имитационного моделирования допечатных процессов [Текст] / А.Ю.Филиппович, И.С.Шапиро // Известия ВУЗов. Проблемы полиграфии и издательского дела, 2002. - № 3.

138.Форрестер, Дж. Основы кибернетики предприятия (индустриальная динамика) [Текст]: пер. с англ. / Дж. Форрестер; под общ. ред. Д. М. Гвишиани. – М.: Прогресс, 1971. – 340 с.

139.Форрестер, Дж. Динамика развития города [Текст] / Дж. Форрестер. –

140.Форрестер, Дж. Мировая динамика [Текст] / Дж. Форрестер. – М.: ACT,

2003. – 384c.

141.Ходеев, А.Ю. Принятие решения в допечатном производстве с помощью экспертных систем и систем имитационного моделирования [Текст] / А. Ю. Ходеев, А.Ю. Филиппович // Интеллектуальные технологии и системы. Сб. ст. Вып. 3. – М.: Изд-во МГУП, 2001.

142.Черемных, С.В. Структурный анализ систем: IDEF – технологии [Текст] / С. В. Черемных, И. О. Семенов, В. С. Ручкин. – М.: Финансы и статистика, 2003. – 208 с.

143.Черненький, В.М. Разработка САПР. Книга 9. Имитационное моделирование [Текст]: практическое пособие / Под ред. А. В. Петрова. – М.: Высш. школа., 1990. – 112 с.

144.Чернышов, В.Н. Теория систем и системный анализ : учеб. пособие / В.Н. Чернышов, А.В. Чернышов. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. унта, 2008. – 96 с.

145.Чикуров, Н.Г. Моделирование систем [Текст]: учеб. пособие / Н.Г. Чикуров. – М.: РИОР: ИНФРА-М, 2013. – 398с.

146.Шеннон, Р. Имитационное моделирование систем: искусство и наука [Текст] / Р. Шеннон. – М.: Мир, 1978. – 297с.

147.Яблочников, Е.И. Моделирование приборов, систем и производственных процессов [Текст]: учеб. пособие / Е.И. Яблочников, Д.Д. Куликов, В.И. Молочник. – СПб: СПбГУИТМО, 2008. – 156 с.

292

148.Якимов, А.И. Технология имитационного моделирования систем управления промышленных предприятий [Текст]: монография / А.И.Якимов.

– Могилев: Белорус.- Рос. ун-т, 2010. – 304 с.

149.Metropolis N., Ulam S. The Monte-Carlo method. –J. Amer. Statistical assoc., 1949, v.44, N247, p335-341.

293

Приложение

Пример 1. Техническое задание на разработку имитационной модели дорожного движения по принципу «Зеленой волны».

1. Общие сведения Настоящее Техническое задание (ТЗ) составлено в соответствии с

ГОСТ 34.602-89 «Техническое задание на создание автоматизированной системы».

1.1. Полное наименование системы и ее условное обозначение 1.1.1. Полное наименование системы – Имитационная модель дорожно-

го движения по принципу «Зеленой волны».

1.1.2. Краткое наименование системы – ИМДД.

1.2. Наименования предприятий разработчиков и заказчика

1.2.1.Заказчик – Институт профессионального образования и информационных технологий БГПУ им.М.Акмуллы.

1.2.2.Разработчиком является студент 4 курса ИПОИТ Аглиуллин Азамат Азатович., д.ф.-м.н., проф. Маликов Р.Ф

1.3. Основание для разработки Междисциплинарный курсовой проект, направленный на проектирова-

ние и разработку имитационной модели дорожного движения. 1.4. Плановые сроки работ

1.4.1.Начало работ по созданию системы – 20 января 2013 г.

1.4.2.Первый этап работ – 20 января 2013 г. – 20 февраля 2013 г.

1.4.3.Второй этап работ – 21 февраля 2013 г. – 20 апреля 2013 г.

1.4.4.Третий этап работ – 20 апреля 2013 г. – 1 мая 2013 г.

1.4.5.Выполнение работ по развитию имитационной модели и поддержке ее функционирования планируется на протяжении всего жизненного цикла и сроками не ограничивается.

1.5. Нормативно-правовая база Вопросы разработки, внедрения и использования ИМДД регулируются

совокупностью актов, образующих нормативно-правовую базу ИМДД. 2. Назначение и цели создания системы 2.1. Назначение системы

2.1.1.ИМДД предназначена для комплексной автоматизации транспортного движения автомобилей на дорогах города.

2.1.2.Автоматизации подлежит регулирование дорожного движения по принципу «Зеленой волны».

294

2.2. Цель создания системы Целью создания ИМДД является улучшение транспортного движения.

ИМДД предполагает разработку имитационной модели транспортного потока, которая будет обеспечивать наилучшую работу светофора на дорогах.

3. Характеристика объекта информатизации

3.1.Объект информатизации: транспортная система города.

3.2.Характеристика текущего уровня информатизации

3.2.1.Транспортная система обладает значительными и постоянно возрастающими информационными и вычислительными ресурсами. Информационные ресурсы слабо систематизированы, существенно разрознены, как логически, так и физически.

3.2.2.Информация о транспортной системе слабо представлена для доступа по телекоммуникационным каналам.

4. Требования к системе 4.1. Основные задачи, подлежащие реализации в ИМДД

4.1.1.Задачи, подлежащие реализации в ИМДД, разделяются на две категории: задачи обеспечения функционирования и информационные задачи. Решение задач обеспечения функционирования носит первостепенный характер и должно обеспечить базу для решения информационных задач.

Примечание. В процессе решения задач обеспечения функционирования осуществляется выбор и закупка ряда программных средств. При этом требуется обеспечить максимальную эффективность финансовых вложений и лицензионную чистоту всего используемого программного обеспечения.

4.1.2.К задачам обеспечения функционирования относятся: Определение и анализ требований к базовой сетевой операционной

системе, выбор операционной системы и приобретение в случае необходимости достаточного количества лицензий.

Примечание. Предварительный анализ позволил рекомендовать для использования в ИМДД в качестве платформы Windows XP/7.

Выбор среды программирования для разработки имитационной модели. Примечание. Предварительный анализ позволил рекомендовать для

разработки ИМДД среду AnyLogic.

Установка и настройка базового программного обеспечения. Обучение ИМДД

Примечание. Для работы с ИМДД будет представлено руководство пользователя.

295

4.1.3. К задачам информационного обеспечения относятся: Моделирование дорожного движения с заданным значением машин Моделирование дорожного движения с возможностью переключения

перекрестка Вывод статистики о длине очереди

4.2. Требования к информационному обеспечению 4.2.1. Информационное обеспечение ИМДД составляют:

данные об интенсивности машин; время переключения светофора; данные о статистики.

5. Состав работ по созданию системы 5.1. Работы по созданию ИМДД проводятся в три этапа (см. раздел 1.4

настоящего технического задания):

‒на первом этапе разрабатывается структура модели, ‒на втором этапе выполняется программная разработка модели, ‒на третьем этапе производится тестирование и отладка.

6. Порядок контроля и приемки системы

6.1.Приемка и оценка работ, выполненных в соответствии с настоящим техническим заданием осуществляется комиссией, включающей представителей Заказчика и Разработчика.

6.2.По результатам приемо-сдаточных работ оформляется Акт прием- ки-сдачи.

7. Требования к документированию

7.1.В состав принимаемых в эксплуатацию ИМДД включается комплект документации, подготовленный в соответствии с требованиями ЕСКД

иЕСПД.

296