Добавил:
ajieiiika26@gmail.com Делаю контрольные работы, курсовые, дипломные работы. Писать на e-mail. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
102
Добавлен:
18.01.2018
Размер:
2.99 Mб
Скачать

9.Принципиальная тепловая схема станции (птс).

Принципиальная тепловая схема электростанции отражает все этапы технологического процесса преобразования тепловой энергии в электрическую энергию и тепло. ПТС включает основное и вспомогательное технологическое оборудование от котельной установки до турбины по паровым и водяным линиям и др.

Принципиальная тепловая схема блока с турбины К-300-240.

Пар из парового котла (ПК) направляется в турбину (Т), сидящую на одном валу с генератором (Г). В системе применяется газовый промежуточный перегрев пара, который производится в промежуточном пароперегревателе (ПП), монтируемом в конвективной шахте котла, где греющей средой являются дымовые газы. Отработавший пар конденсируется в конденсаторе (К), охлаждаемом циркулирующей в трубках технической водой. Конденсат турбины конденсатными насосами первого и второго подъема через блочную обессоливающую установку (БОУ) для обессоливания конденсата и через регенеративные подогреватели (ПУ,П1 – П4) подается в деаэратор (Д). Деаэратор подключен к четвертому отбору пара и работает еще и как подогреватель (П5). Деаэрированная вода бустерным и питательным насосами (ПН) через регенеративные подогреватели (П6 – П8) подается в котельную установку. Подогреватели высокого давления (П6 – П8) имеют встроенные охладители пара и дренажа. Конденсат греющего пара, образующийся в этих подогревателях, перепускается каскадно в деаэратор (Д). Подогреватель низкого давления (П4) также имеет встроенный охладитель пара, а подогреватель (П3) – охладитель дренажа. Конденсат греющего пара подогревателей низкого давления перепускается в конденсатор (К), а также подается дренажным насосом (ДН) в линию после конденсатора. Потери пара и конденсата восполняются глубоко обессоленной водой (ОВ), которая подается в конденсатор.

На блоке применен питательный насос (ПН) с приводной турбиной (ТП) с противодавлением. Пар из уплотнений турбины направляется в отборы и подогреватели пара уплотнений (ПУ). Уплотнение низших точек турбины производится паром из деаэраторов. Расходы пара уплотнений, поступающего в отборы и деаэратор, а также паровые потоки, отбираемые из деаэратора, приведены на схемах в долях общего расхода пара на турбину при ее номинальной мощности.

10.Топливное хозяйство ТЭС.

Топливное хозяйство служит для разгрузки, учёта, хранения, внутренней транспортировки и приготовления (дробления, подогрева) поступающего на электростанцию топлива.

Принципиальная схема топливного хозяйства:

1 – вагонные весы; 2 – размораживающее устройство; 3 – приёмно-разгрузочное устройство; 4 – узел пересыпки; 5 – топливный склад; 6 – дробильное помещение; 7 – ленточные (транспортёрные) весы; 8 – отборник средних проб топлива; 9 – раздающий транспортёр; 10 – бункера сырого угля для котлов.

Прибывающие гружёные полувагоны с углём взвешиваются на железнодорожных весах (1) и подаются в разгрузочное устройство (3). Зимой они предварительно проходят через размораживающее устройство (2). В качестве разгрузочных устройств служат роторные вагоноопрокидыватели. После разгрузки уголь либо поступает на склад (5) для хранения, либо направляется в котельное отделение ТЭС на сжигание. По пути в котельное отделение топливо проходит через дробильное помещение (6), где установлены молотковые дробилки, измельчающие уголь до кусков размером 15-25мм. Перед дробилкой установлены грохоты, с помощью которых уголь, не требующий измельчения, пропускается помимо дробилок. При движении по конвейеру к дробильному помещению топливо с помощью подвесных электромагнитов освобождается от случайных металлических предметов. После дробилок топливо повторно взвешивается на конвейерных весах и из него отбирается проба на химический анализ и определение теплоты сгорания.

С раздающего конвейера (9) топливо поступает в бункера котлоагрегатов (10). Бункера главного здания создают шестичасовой запас топлива. Для борьбы с застреванием топлива в бункерах установлены вибраторы. Кольцевой склад с поворотным штабелеукладчиком и с роторным перегружателем служит для создания запаса топлива на случай прекращения его доставки.

Соседние файлы в папке Производственная практика