_{Федеральное государственное автономное}

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Саяно-Шушенский филиал

кафедра Фундаментальной подготовки

Курсовой проект

Расчет и проектирование червячного редуктора

тема проекта

Руководитель ________ Н.Г. Полюшкин

подпись, дата

Студент ГЭ13-03Б __________ ________ Егоров В.В.

номер группы, зачетной книжки подпись, дата

Черемушки 2014

ВВЕДЕНИЕ

Развитие современной науки и техники тесно неразрывно связано с созданием новых машин. И требования, предъявляемые к новым машинам, носят все более жесткий характер. Основными из этих требований являются: надежность, высокая производительность, минимальные габариты, экономичность, эргономичность. Последнее на современном этапе имеет все большее и большее значение.

«Детали машин» - это дисциплина, в которой изучают методы, правила, нормы расчета и конструирование типовых деталей и сборочных единиц.

Курсовая работа по «Технической Механике» — это первый самостоятельный проект, основанный на знаниях, приобретенных из ряда пройденных ранее предметов: механика, материаловедение, инженерная графика и ряда других. При этом тематика курсового проектирования должна иметь вид комплексной инженерной задачи, включающая кинематические и силовые расчеты, выбор материалов и расчеты на прочность, выполнение сборочного и рабочих чертежей.

Вместе с этим работа над курсовой по деталям машин подготавливает нас к решению более сложных задач общетехнического характера, с которым будущий инженер встретиться в дальнейшем, как на практике, так и рабочей деятельности.

Оглавление

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 4

1.КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ 5

1.2. Уточнение передаточных чисел привода 6

1.3.Определение частоты вращения на валах привода 6

1.4.Определение угловых скоростей 7

1.5.Определение крутящих моментов на валах 7

1.6.Определение мощности на валах 7

2РАСЧЕТ ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ 8

2.4.1 Червяк 11

2.4.2 Червячное колесо 12

3РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ 16

3.1Проектный расчет 16

4ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 22

4.1Расстояние между деталями 22

4.2Расчет диаметров участков валов 23

4.3Подбор шпонок. 26

4.4Подбор подшипников 28

4.5Проектирование зубчатых колес 29

4.6Определение консольных сил 30

4.7Расчет ведомого вала 31

4.8Уточненный расчет для опасного сечения 33

5Сборка редуктора 36

Заключение 37

Библиографический список 38

Техническое задание

Спроектировать привод: привод состоит из электродвигателя серии АИР, муфты, одноступенчатого червячного редуктора и ременной передачи.

Исходные данные:

- мощность на выходном валу, в кВт – 3;

- частота вращения выходного вала, мин^-1 - 30;

- червячная передача;

- клиноременная передача.

Кинематическая схема привода.

1. Кинематический и силовой расчет

1. Подбор приводного электродвигателя

Определим мощность электродвигателя:

Общий КПД привода равен:

Из таблицы 2.1. принимаем следующие значения КПД:

-для ременной клиноременной передачи:

-для червячной передачи:

-для муфты:

-для одной пары подшипников:

Требуемая частота вращения вала электродвигателя равна:

Из таблицы 2.2. принимаем следующие значения передаточных чисел:

- для червячной ступени

- для ременной ступени

Из таблицы 2.3. выбираем двигатель по найденным значениям

и:

Двигатель: 112M4/1432

,