
- •16 Примеры расчетов приводов
- •16.1 Пример расчета привода с плоскоременной передачей и червячно-цилиндрическим редуктором
- •16.1.1 Исходные данные для проектирования
- •16.1.2 Кинематический расчет и выбор электродвигателя
- •16.1.3 Выбор материалов и определение допускаемых напряжений
- •16.1.4 Расчет зубчатых колес тихоходной цилиндрической передачи
- •16.1.5 Расчет быстроходной червячной передачи
- •16.1.6 Расчет плоскоременной передачи
- •16.1.7 Выполнение компоновочного чертежа
- •16.1.8 Расчет валов
- •1 Построение схемы нагружения зубчатых колес
- •2.4 Для подбора подшипников качения определяем суммарную реакцию в той опоре, где она будет больше.
- •3.3 Определяем наибольший изгибающий момент. Опасным является сечение в месте посадки шестерни:
- •3.4 Определяем суммарную реакцию в той опоре, в которой она будет больше.
- •4.3 Опасным сечением является сечение в месте посадки зубчатого колеса:
- •16.1.9 Подбор подшипников
- •16.1.10 Выбор шпонок
- •16.1.11 Определение основных размеров крышки и корпуса редуктора
- •16.1.12 Выбор муфты
- •16.1.13 Выбор смазки
- •16.1.14 Тепловой расчет червячной передачи
- •16.1.15 Выбор посадок деталей
- •16.1.16 Порядок сборки редуктора
16 Примеры расчетов приводов
16.1 Пример расчета привода с плоскоременной передачей и червячно-цилиндрическим редуктором
16.1.1 Исходные данные для проектирования
Рассчитать привод по схеме, показанной на рисунке 16.1.
II
Исходные данные:мощность на выходном (рабочем) валукВт; частота вращения выходного вала
об/мин;
срок службы
.
Плоскоременная передача расположена в горизонтальной плоскости, работает с постоянной нагрузкой в запыленном помещении. Режим нагружения II(см. таблицу 4.3).
16.1.2 Кинематический расчет и выбор электродвигателя
Определяем потребную мощность электродвигателя для всего привода.
Требуемая мощность электродвигателя определяется по формуле
кВт,
где
– общий КПД привода;
.
По данным, приведенным в таблице 4.2, принимаем:
–КПД плоскоременной
передачи (
);
2– КПД
червячной передачи при двухзаходном
червяке в масляной ванне ();
–КПД зубчатой
передачи с цилиндрическими колесами,
работающей в масляной ванне (
);
–КПД, учитывающий
потери в паре подшипников качения (
).
По приложению А.4
выбираем трехфазный асинхронный
короткозамкнутый электродвигатель
серии 4A90L4У3;кВт;
об/мин.
Определяем общее передаточное число привода:
;
.
По таблице 4.2
принимаем передаточное отношение
ременной передачи
.
Тогда
.
Разбиваем
передаточное отношение редуктора по
ступеням. Принимаем передаточное
отношение для тихоходной цилиндрической
ступени
.
Тогда передаточное отношение быстроходной
червячной ступени
.
Определяем частоты вращения валов привода:
об/мин;
об/мин;
об/мин;
об/мин.
Определяем
мощности на валах привода:кВт;
кВт;
кВт;
кВт.
Определяем крутящие моменты на валах:
;
;
;
.
Определяем ориентировочно диаметры всех валов привода:
м или
мм;
м или
мм;
м или
мм;
м или
мм.
16.1.3 Выбор материалов и определение допускаемых напряжений
Желая
получить сравнительно небольшие габариты
и невысокую стоимость редуктора, выбираем
для изготовления колеса и шестерни
сравнительно недорогую легированную
сталь 40Х. По таблице 4.4 назначаем для
колес термообработку: улучшение 230…260
,
МПа,
МПа,
для шестерни второй ступени – улучшение
260…280
,
МПа,
МПа. При этом обеспечивается приработка
зубьев обеих ступеней.
Для
червячной передачи выбираем материал
венца колеса БрАЖ9-4 при
МПа,
МПа (таблица 16.1); червяк – сталь 40Х,
закалка доHRC54 (см. таблицу
4.4), витки шлифовать и полировать.
Допускаемые контактные напряжения
Допускаемые контактные напряжения для второй ступени определяем по материалу колеса, как более слабому, по формуле [30, с.167]
,
где
– предел контактной выносливости;
определяется по таблице 4.5. Для колеса
второй ступени
МПа; для шестерни второй ступени
МПа;
–коэффициент
безопасности. Для второй ступени
;
–коэффициент
долговечности.
Определяем
рабочее число циклов напряжений для
колеса второй ступени по формуле:,
где
– суммарный срок службы, ч, называемый
ресурсом передачи, или число часов
работы передачи за расчетный срок
службы;
–частота вращения
того из колес, по материалу которого
определяют допускаемые напряжения;
–число зацеплений
зуба за один оборот колеса (
равно числу колес, находящихся в
зацеплении с рассчитываемым).
Таблица 16.1 – Материалы для червячных колес
Группа* |
Материал |
Способ отливки |
Механические свойства, МПа | |
в |
т | |||
I а |
БрО10Н1Ф1 |
Ц |
285 |
165 |
БрО10Ф1 |
К |
275 |
200 | |
З |
230 |
140 | ||
I б |
БрО5Ц5С5 |
К |
200 |
90 |
З |
145 |
80 | ||
II а |
БрА10Ж4Н4 |
Ц |
700 |
460 |
К |
650 |
430 | ||
БрА10ЖЗМц1,5 |
К |
550 |
360 | |
З |
450 |
300 | ||
БрА9ЖЗЛ |
Ц |
530 |
245 | |
К |
500 |
230 | ||
З |
425 |
195 | ||
БрАЖ9-4 |
З |
400 |
200 | |
II б |
ЛЦ23А6ЖЗМц2 |
Ц |
500 |
330 |
К |
450 |
295 | ||
З |
400 |
260 | ||
III |
СЧ 18 СЧ 15 |
З |
355** |
– |
З |
315** |
– | ||
* Материалы разделены на группы по сопротивляемости заеданию. ** Приведены значения ви. Принятые обозначения: Ц – центробежная; К – в кокиль; З – в землю. |
Для
колеса второй ступени
,
где
выбираем по таблице 4.3;
.
Базовое
число циклов
определяем в зависимости от твердости
зубьев колеса по рисунку 4.6,б.
При твердости зубьев колеса
240,
.
Сравнивая
и
,
отмечаем, что для колеса второй ступени
.
При
переменных режимах нагрузки расчет
коэффициента долговечности
выполняют по эквивалентному числу
циклов
:
;
.
Данное условие выполняется.
Аналогично рассчитываем для шестерни второй ступени.
;
.
Подставив значения,
получим:
.
Сравнивая
и
,
отмечаем, что для шестерни второй ступени
.
Определяем допускаемые контактные напряжения:
– для колеса второй
ступени
МПа;
– для шестерни
второй ступени
МПа.
Принимаем
МПа.
Для червячной
передачи для определения
в приближении оцениваем скорость
скольжения [30, с.211]:
м/с, где Т2=ТIII.
Допускаемые напряжения определим по формуле [30, с.211]:
МПа.
Допускаемые напряжения изгиба
Определяем допускаемые напряжения изгиба (см. разд. 4) по формуле
,
где
– предел выносливости зубьев по
напряжениям изгиба, определяется по
таблице 4.5:
– для колеса второй
ступени
МПа;
– для шестерни
второй ступени
МПа;
–коэффициент
безопасности. По таблице 4.5 выбираем
;
–коэффициент,
учитывающий влияние двустороннего
приложения нагрузки. В данном случае
,
т. к. действует односторонняя нагрузка;
–коэффициент
долговечности; определяется, как и
,
по формуле [30, с. 174]
,
но
4,
приH
,
а также для зубчатых колес со шлифованной переходной поверхностью зубьев.
Рекомендуется
принимать
для всех сталей [30, с. 174].
При использовании
типовых режимов нагружения
находим по формуле
,
где
определяется по источнику [30, с.173, таблица
8.10];
.
Для колеса:
;
;
МПа.
Для шестерни:
;
;
МПа.
Для цилиндрической
передачи принимаем
МПа.
Определим допускаемые напряжения для червячной передачи по формуле [30, с. 211]:
МПа;
Допускаемые напряжения при кратковременной перегрузке
Определяем
допускаемые напряжения
и
при кратковременной перегрузке по
таблице 4.5.
Предельные контактные напряжения определяются по формуле
.
Для колес обеих
ступеней
МПа.
Для шестерни второй
ступени
МПа.
Предельные напряжения изгиба определяются по формуле
.
Для колес обеих
ступеней
МПа.
Для шестерни второй
ступени
МПа.