Добавил:
kostikboritski@gmail.com Выполнение курсовых, РГР технических предметов Механического факультета. Так же чертежи по инженерной графике для МФ, УПП. Писать на почту. Дипломы по кафедре Вагоны Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
136
Добавлен:
30.10.2017
Размер:
198.14 Кб
Скачать

3.2 Содержание графической части проекта

Графическая часть курсового проекта состоит из четырех листов чертежей формата А1 (таблица 3.2). Чертежи выполняются в карандаше с соблюдением всех требований ЕСКД [9–14]. Должно быть занято 75 % площади листа.

Таблица 3.2 – Форматы чертежей (ГОСТ 2.501-68*)

Обозначение формата чертежей

Размеры сторон формата, мм

Количество листов формата А4 (11) в других форматах

было

стало

11

А4

297х210

1

12

А5

297х420

2

15

А4х5

297х650

5

14

А4х4

297х841

4

15

А4х5

297х1051

5

16

А4х6

297х1261

6

22

А2

594х420

4

24

А1

594х841

8

26

А2х5

594х1261

12

28

А2х4

594х1682

16

44

А0

1189х841

16

Первый лист проекта отводится общему виду привода. В качестве прототипа необходимо найти реальный привод и познакомиться с существующими приводами в атласах по подъемно-транспортным и транспортирующим машинам [4, 5]. Чертежи конструкций, которые принимаются как прототипы, должны рассматриваться критически, с точки зрения их усовершенствования и полного обоснования принятой формы узлов деталей, их размеров и материалов.

Общий вид привода вычерчивается в двух или трех проекциях. На чертеже указываются основные габаритные и привязочные размеры, а также приводится техническая характеристика привода. Чертежи различных приводов приведены в приложении Б.

На втором листе приводится конструктивная разработка редуктора – сборочный чертеж (приложение Г.4). Масштаб чертежей узлов – 1:1, для крупных – 1:2; 1:2,5; 1:4; 1:5 и т.д. На сборочных чертежах проставляются габаритные, присоединительные и номинальные размеры соединений с указанием посадок, а также техническая характеристика и технические требования, предъявляемые к узлу в сборе [24, 25].

На каждую сборочную единицу и на привод делается спецификация, представляющая собой перечень всей ее документации [9, 18]. Она составляется на листах формата А4 (приложение Г.4). Первый лист содержит основную надпись, выполненную по форме 2 (см. рисунок 3.1), последующие – по форме 2а (см. рисунок 3.2).

Спецификация состоит из разделов, располагаемых в такой последовательности (рисунок 3.3):

  1. Документация, пояснительная записка, сборочный чертеж.

  2. Сборочные единицы (колесо червячное в сборе, маслоуказатель в сборе, отдушина и т.д.).

  3. Детали (вал, зубчатое колесо, крышка и т. д.).

  4. Стандартные изделия (подшипники, винты, шпонки, штифты, шайбы, манжеты и т.д.).

  5. Материалы (смазочное масло, пластичная мазь и т.д.).

Рисунок 3.3 – Форма составления спецификации на сборочную единицу проектируемого изделия

Заглавие каждого раздела записывается в графе "Наименование" и подчеркивается тонкой линией. А под заглавием перечисляются наименования всех составляющих данного раздела. Для стандартных изделий указывают их наименование и условное обозначение в соответствии со стандартом, например:

роликоподшипник 7506 ГОСТ 27565-87

винт М610 ГОСТ 1491-80

шпонка 14925 ГОСТ 189-79

штифт  825 ГОСТ 240-87

шайба стопорная 12,65Г ГОСТ 11872-89

манжета 1-3052 ГОСТ 8752-79.

При этом детали одного наименования группируют.

В графах пишется: "Поз." – порядковый номер составляющих (деталей) на сборочном чертеже; "Обозначение" – их шифр; "Кол." – их количество; "Примечание" – дополнительные сведения по усмотрению конструктора, например: m = 1,5; z1 = 16 (для вала шестерни); m = 1,5; z2 = 66 (для колеса).

Спецификация вкладывается в конце пояснительной записки.

Третий лист содержит деталировку редуктора, т.е. рабочие чертежи трех-четырех деталей редуктора (вал, вал-шестерня, зубчатое колесо, крышка подшипника) и сборочный чертеж муфты (приложение Г.7). Правила выполнения чертежей различных изделий подробно излагаются в литературе [2, 18–21, 24–26, 28, 29].

На четвертом листе вычерчивается крышка или корпус редуктора (рисунки 10.29, 10.30). Подробное описание по разработке рабочих чертежей приведено ниже, а также в источниках [18, 19, 26, 28].

На всех чертежах должна быть основная надпись по форме 1 (рисунок 3.4) [9].

Рисунок 3.4 – Основная надпись (форма 1) на чертежах и схемах

В графе 3 обозначается материал детали (заполняется только на чертежах деталей).

Заполнение граф 1, 2, 4, 7–9 см. на с. 27.

Графа 10 заполняется по усмотрению разработчика, например; "Рассчитал" или "Начальник отдела".

Графы 14–18 – таблицы изменений, заполняются по ГОСТ 2.505- 74*

Шифр чертежей (приведен на примере задания по таблице 3.1);

КП.ПКО.08-05.00.00 – общий вид привода;

КП.ПКО.08-05.03.00.СБ – сборочный чертеж редуктора;

КП.ПКО.08-05.02.00.СБ – сборочный чертеж муфты;

КП.ПКО.08-05.03.05 – рабочий чертеж детали редуктора, где КП – курсовой проект, ПКО – привод колесной оси, 08 – задание, 05 – вариант, 03 – номер позиции в общем виде привода, 05 – номер детали на сборочном чертеже редуктора.

31

Соседние файлы в папке Главы