Система качества

Система качества (ISO 8402) – это совокупность организационной структуры, методик процессов и ресурсов, необходимых для осуществления общего руководства качества.

Фазы Жизненного Цикла Продукции (ФЖЦ).

1. Маркетинговые исследования.

2. Разработка проекта.

3. Проектирование и разработка технологии.

4. Снабжение.

5. Производство.

6. Поверка и контроль.

7. Упаковка и хранение.

8. Продажа.

9. Техническая поддержка.

10. Послепродажное обслуживание.

11. Утилизация.

Эффективность летательного аппарата:

, где

V_кр – крейсерская скорость (км/ч)

G – коммерческая нагрузка (т)

R – ресурс (час)

S_оп – затраты на опытный образец (руб)

S_с – затраты на серийный образец (руб)

S_эксп – затраты на эксплуатацию (руб).

Основные понятия теории надежности:

Надежность – это ключевой показатель качества летательного аппарата, всех входящих в него структурных единиц (агрегаты, отсеки, детали и т.д.).

Среднее число отказов на наработку рассчитывается по следующей формуле:

, где – число отказов на i-м изделии; n – число изделий.

Интенсивность отказа:

График зависимости (t);

Д олговечность зависит от усталостной долговечности, т.е. ресурса (T_час).

Предел прочности:

относительная деформация:

Усталость материала – это явление разрушения материала от большого числа циклов переменных напряжений в конструкции, при этом ни одно из напряжений не превышает предела текучести материала

Нагрузки

P_n – переменное напряжение в панелях крыла и фюзеляжа.

P_y – ударная нагрузка.

_рас – растяжение – сжатие.

_изг – изгибающий момент.

L – звуковой поток.

ЗВЗ – земля- воздух- земля – это ударные нагрузки и они самые страшные.

L = 180 дБ.

При частотах f = 50Гц … 10кГц в панелях возникает резонанс, что приводит к распространению трещин в обшивке, обрыву головок заклепок, срезу болтов, разрушению силовых элементов, ослаблению сечений узлов и панелей агрегатов.

Кривая Веллера

N – число циклов до появления усталостных трещин.

П ри уровне напряжения ниже  _-1 усталостного повреждения не возникает.

З акон линейного суммирования усталостных повреждений (Закон Майнера).

Для определенного срока службы ЛА в летных часах существует Закон Майнера:

, где N_i – число циклов нагружения конструкции с уровнем нагружения _i в каждом из этих уровней.

N – это число циклов с этим же уровнем нагружения, вызывающее 100% разрушение конструкции.

Сумма всех частичных повреждений конструкции не должна превышать 100% повреждаемости ( Закон Майнера - определение).

Программа испытаний.

Д атчики передают информацию осциллографу или самописцу.

Схема:

Датчик  Усилитель  Самописец.

Проводится ранжирование по типовым уровням.

Обозначим w – емкость программного блока в летных часах, в котором простоит конструкция с данным уровнем нагрузки.

, где - количество блоков в программе;  - коэффициент надежности.

В лияние технологии изготовления конструктивных элементов на ресурс.

2.  _ср   _а^max ; _p +   _ср 

Задавая срок службы самолета можно прогнозировать затраты на его эксплуатацию.