Блоки из вспененного полистирола с пустотами
представляют собой пластины из пенополистирола (обычно толщиной от 40 до 100 мм, марка ПСБ-С 25-35) соединённые между собой съёмными или монолитными перемычками. Процесс монтажа опалубки напоминает игру — конструктор LEGO. Вышестоящие ряды блоков входят в зацепление с нижестоящими за счёт особой формы сопрягаемых поверхностей («замки» шип-паз). Внутреннее пространство блоков (от 150 до 400 мм) заполняется бетоном. Получаемая стена представляет собой сендвич «пенополистирол- армированный бетон-пенополистирол» и нуждается в обязательной отделке с фасадной и внутренней стороны стены для обеспечения механической и противопожарной защиты пенополистирола (не менее 3 мм негорючего материала)
13.Транспортирование,подача и укладка бетонной смеси
Доставка бетона от завода до площадки строительства называется транспортировкой и производится в основном автобетоносмесителями, вместимостью от трёх до семи кубических метров бетона. Автобетоносмесители хотя и являются более сложной и дорогостоящей машиной по сравнению с бетоновозами, но в силу своей универсальности вытеснили последних с рынка транспортных услуг. Если время транспортировки не превышает 40 мин., в машину загружают готовую бетонную смесь, а при большем времени – только сухие компоненты. Добавление воды и перемешивание смеси в этом случае производится в процессе движения автомобиля, примерно за 20 – 30 минут до прибытия на строительную площадку. Для выгрузки бетона достаточно переключить направление вращения бункера смесителя на противоположное (рис.21-8). В отдельных случаях для транспортировки бетона могут применяться автосамосвалы и автобетоновозы. При бетонировании крупных гидротехнических сооружений в целях переброски огромного количества бетона на небольшое расстояние возможно применение специально сооруженной для этого железнодорожной ветки.
Подача бетона к месту укладки может осуществляться вниз по лоткам, хоботом на глубину до 6метров, виброхоботом до 20 метров; горизонтально – ленточным бетоноукладчиком, бетононасосом и порционно, бункерами и ковш–бадьями. Автомобильные бетононасосы имеют манипулятор в виде шарнирной стрелы, длиной до 50 метров и возможность подключения к стационарным бетоноводам с дальностью перекачки по горизонтали и вертикали на несколько сотен метров (рис.21.). При строительстве башни в Дубае бетон перекачивали бетононасосом на высоту 615 метров. Подача бетона при объёме укладки до 20 м³ в смену обычно производится порционно бункерами (рис. 22) и поворотными ковш-бадьями ёмкостью от 0,5 до 3м³. Переносят бункеры и бадьи к опалубке монтажными кранами. Ковш-бадья, в отличие от бункера имеет меньшие размеры, а высота в положении загрузки составляет всего 0,5 – 0,7метра, что позволяет загружать их из автосамосвала. Для дозированной подачи бетона в опалубку, бункеры и бадьи имеют снизу шиберное устройство, а для работы с жёсткими смесями оборудуются вибратором.
Рис. 21 . Схема подачи бетона автобетононасосом по вертикали (а) и горизонтали (б): 1 – подготовленные к укладке бетона зоны опалубки; 2 – гаситель (гибкий рукав); 3 – стрела; 4 – бетонопровод; 5 – поворотное устройство; 6 – автобетононасос; 7 – приёмный бункер бетононасоса; 8 – автобетоносмеситель [1.с.273].
Укладка бетона в опалубку. Необходимым условием укладки бетона является заполнение опалубки на 100% ее объёма без внутренних пустот, но т.к. бетон может иметь консистенцию мокрого грунта, очевидна необходимость его уплотнения в процессе укладки. Ещё одной особенностью является возможность расслоения бетона при падении с высоты более трёх метров, поэтому такую возможность следует исключить. Укладка бетона в опалубку колонн производится слоями не более 0,5 м. через боковые окна, расположенные через 1,5 м. по высоте, с уплотнением смеси глубинными вибраторами (рис. 23-а).
Укладка бетона в горизонтальные элементы (плиты перекрытий и балки) должна производиться сразу на всю высоту элемента, чтобы исключить образование разных слоёв внутри бетона. Уплотнение плит толщиной до 200 мм. можно производить поверхностными вибраторами – виброрейками и виброплитами.