
- •Географическое положение, общие сведения о стране
- •II. Природные условия и ресурсы
- •Население
- •Особенности развития и общая характеристика хозяйства
- •IV.1. Промышленность.
- •IV.2. Сельское хозяйство.
- •IV.3. Транспорт.
- •Внешнеэкономические связи.
- •Содержание
- •Географическое положение и общие сведения о стране
- •Природные условия и ресурсы.
- •Население
- •Особенности развития и общая характеристика хозяйства
- •IV. 1. Промышленность
- •IV.2. Сельское хозяйство
- •IV.3. Транспорт
- •IV. 4. Экономические районы Великобритании
- •V. Внешнеэкономические связи
- •Литература
- •Содержание
IV.2. Сельское хозяйство
Сельское хозяйство Великобритании известно своей высокой эффективностью и продуктивностью, которая за последние 10 лет выросла на 30%. В сельскохозяйственном производстве занято примерно 2,2% рабочей силы, а его доля в объеме ВВП составляет всего 1,8%. Страна обеспечивает себя продуктами питания на 62%, однако многие важные продукты Великобритания ввозит из других стран.
Около 2/3 сельхозугодий Великобритании находится в руках фермеров, однако имеются и огромные сельскохозяйственные объединения.
В структуре сельского хозяйства Великобритании доминирует животноводство. На эту отрасль приходится 77% стоимости сельскохозяйственной продукции страны.
Основная отрасль животноводства – разведение высокопродуктивного мясного и молочного скота. Молочное животноводство играет важную роль в сельском хозяйстве Великобритании. В Британии есть все условия для разведения овец. Большое внимание уделяется выведению новых пород, как мясных, так и тонкорунных.
Свиноводствоособенно развито в восточных районах Англии.
Поскольку Великобритания является морской державой, традиционным промыслов считается рыболовство.Доля рыбы составляет до 80% улова.
Растениеводство дает 23% стоимости сельскохозяйственной продукции страны. Почти 35% пашни занято многолетними травами, свыше 30% - под зерновыми культурами, 12% - под техническими кормовыми культурами, а также огородами и ягодниками.
Из зерновых сеют главным образом ячмень (11%) и пшеницу (18%). Местная традиционная культура, картофель, распространена повсеместно. Огороды, сады и парники, занимающие всего 1,5% сельхозземель, дают 12% стоимости сельскохозяйственной продукции.
Важная отрасль растениеводства – разведение цветов. Больше всего выращивают бледно-желтые нарциссы, гиацинты и тюльпаны.
Природные условия Великобритании более благоприятны для развития животноводства, чем земледелия. Животноводство и растениеводство дают соответственно 77 и 23% стоимости сельскохозяйственной продукции страны.
IV.3. Транспорт
В Великобритании широко развиты практически все основные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, морской, речной, авиационный. Но поскольку Великобритания государство островное, все ее внешние перевозки и торговля связаны с морским и воздушным транспортом.
Около 93,1% общего грузооборота приходится на морской транспорт. По тоннажу морского флота Великобритания – одна из первых стран в мире. В Великобритании насчитывается более 300 морских портов, ежегодный грузооборот которых превышает 140 млн. т. самые крупные порты страны: Лондон, Ливерпуль, Саутгемптон, Милфорд-Хейвен и др.
Во внутренних грузовых перевозках наибольшую роль играет автомобильный транспорт. Сеть дорог (325,2 тыс.км) очень разветвлена, хотя широких магистралей мало. При большой плотности автомобильных дорог в Великобритании лишь 1% составляют современные автомагистрали.
На железнодорожный транспорт приходится около 5% внутреннего грузо- и пассажирооборота. Общая длина линий составляет 16,7 тыс. км. С 1994 г. действует железнодорожный туннель под Ла-Маншем. Общая длина туннеля 50 км, из них 37 км проходят под водой.
Роль трубопроводного транспорта (5% грузооборота) растет с началом добычи нефти и газа в Северном море.
Значение авиатранспорта увеличивается как в перевозках пассажиров, так и наукоемкой продукции. Британские линии национализированы, «Бритиш Эйруэйз» на втором месте в мире по числу перевозимых пассажиров. Лондон – крупнейший аэропорт международного значения.