- •Организация защиты населения в военное время
- •Защита населения от оружия массового поражения
- •Основные принципы и способы защиты населения от оружия массового поражения
- •Укрытие населения в защитных сооружениях
- •Средства индивидуальной защиты
- •Респираторный патроны р, р-2, р-2д
- •Порядок накопления, хранения и обеспечения населения средствами индивидуальной защиты
- •Медицинское обеспечение населения при угрозе нападения противника
- •Организация дозиметрического, химического, бактериологического наблюдения
- •Специальная обработка
- •Растворы для дегазации отравляющих веществ
- •Количество веществ, необходимых для приготовления дегазирующих и дезактивирующих растворов
- •Основные технические данные дегазационных комплектов для обработки автомобильной техники
- •Средства обработки
Основные технические данные дегазационных комплектов для обработки автомобильной техники
|
Показатель |
Марка комплекта | ||
|
ИДК-1 |
ДК-4К |
ДК-4Д | |
|
Время развертывания комплекта |
3-4 |
3-4 |
3–4 |
|
(подготовка к работе), мин |
|
|
|
|
Время специальной обработки автомобиля, мин: |
|
|
|
|
типа ЗИЛ |
20-40 |
30-40 |
_ |
|
типа МАЗ |
30-40 |
30–40 |
60 |
|
Расход раствора через брандспойт, л/мин: |
|
|
|
|
выдавливанием |
0,4–0,6 |
– , |
–– |
|
эжектированием |
0,5–1,5 |
1,5±0,5 |
1,5±0,2 |

Рис. 32. Индивидуальный комплект для специальной обработки автомобильной техники ИДК-1:
а – при работе от компрессора автомобиля; б – при использовании автомобильного ручного насоса для накачки шин; 1 – брандспойт; 2 – щетка: 3 – эжекторная насадка; 4 – специальная крышка; 5 – резиновый рукав для подвода воздуха от компрессора автомобиля; 6 – резиновый рукав для подвода жидкости из емкости
При использовании в комплекте ИДК-1 автомобильного шинного насоса подача раствора осуществляется путем выдавливания его сжатым воздухом, нагнетаемым в канистру насосом через вентиль, установленный на крышке 4. Раствор из канистры через сифон, смонтированный на крышке 4, по рукаву 6 поступает в брандспойт 1, на конце которого установлены распылитель и щетка 2. В ходе обработки необходимо периодически подкачивать воздух в канистру, чтобы постоянно поддерживался интенсивный распыл раствора.
Автомобильный комплект специальной обработки ДК-4 предназначен для дезактивации, дегазации и дезинфекции автомобилей и другой техники.
Основной частью комплекта ДК-4 является газожидкостный прибор, с помощью которого проводится обработка зараженных поверхностей газожидкостным методом (рис. 33а) и дезактивация сухих поверхностей техники методом отсасывания пыли (рис. 33б). Для получения горячей газожидкостной струи и создания разрежения, необходимого для отсасывания радиоактивной пыли, используются выпускные газы двигателя автомобиля.
Дезактивация, дегазация и дезинфекция автомобиля проводятся следующим образом. Снимают с машины тент, удаляют груз из кузова автомобиля, съемное оборудование, устанавливают машину на рабочее место радиатором против ветра и очищают ходовую часть от грязи струей воды или механическим способом. После этого обрабатывают растворами с помощью ИДК-1 или ДК-4 наружные поверхности, а затем ветошью, смоченной раствором, протирают оборудование кабины. Снятый тент в случае заражения радиоактивными веществами дезактивируют вытряхиванием, обметанием, выколачиванием или обмыванием дезактивирующими растворами с одновременным протиранием щетками; при заражении тента отравляющими веществами или бактериальными (биологическими) средствами его отправляют на дегазационный пункт.
Для проведения полной специальной обработки привлекаются подразделения химической защиты, имеющие на вооружении средства обработки (табл. 3).
П
ри
дезактивации, дегазации и дезинфекции
местности
следует иметь в виду, что радиоактивные
вещества и пылевидные рецептуры
биологических средств заражают только
поверхность местности и сооружений.
Отравляющие вещества и жидкие рецептуры
бактериальных (биологических) средств
могут проникать в глубь почвы и различных
материалов на глубину 1–3 см и более.
Рис. 33. Автомобильный комплект ДК-4 для обработки техники:
а – газожидкостный прибор, подготовленный для обработки газожидкостным методом; б – газожидкостный прибор, подготовленный для дезактивации методом отсасывания пыли: 1 – крышка с предохранительным клапаном; 2 – выпускная труба глушителя; 3 –приемная труба глушителя; 4 – газоотборник с заглушкой; 5 – рукав; 6 – емкость с жидкостью; 7 – щетка; 8 – брандспойт; 9 –эжектор; 10 – глушитель; 11 – удлинитель брандспойта; 12 – газожидкостный рукав;13 – пылеотводная труба; 14– емкость (яма)
Для дегазации и дезинфекции участков местности используется специальная дегазационная машина – авторазливочная станция. Такая машина одной зарядкой дегазирует или дезинфицирует полосу шириной 5 м и длиной 500 м. Зимой участки местности могут дегазироваться или дезинфицироваться срезанием уплотненного снега на глубину 3–4 см, а рыхлого снега – до 20 см.
Дезактивация проходов и отдельных участков местности может осуществляться срезанием зараженного грунта бульдозером, скрепером или грейдером, а также перекапыванием лопатами. С твердых поверхностей радиоактивную пыль можно сметать или смывать, используя поливомоечные машины.
Таблица 11
