ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение

Высшего профессионального образования

«Уральский Государственный Университет Путей Сообщения»

(ФГБОУ ВПО УрГУПС)

Кафедра: «Экономика транспорта»

Контрольная работа №1

по дисциплине «Экономика отрасли»

на тему: «Особенности конкурентной и промышленной политики США, стран Евросоюза, Японии и России»»

Вариант 13

Проверил Выполнил:

преподаватель: ст. группы ЭКп-363

Судакова А.Д. Килина А.А.

Екатеринбург

2016

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3

1 СУЩНОСТЬ КОНКУРЕНТНОЙ И ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ ГОСУДАРСТВА………………………………………….……………………….5

1.1 Конкурентная политика государства…………………………………...5

1.2 Промышленная политика государства..………………………………..7

2 ОСОБЕННОСТИ КОНКУРЕНТНОЙ И ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ РАЗВИТЫХ СТРАН И РОССИИ..………………..…………………………....12

2.1 США……………………………………………………………………12

2.2 Страны Евросоюза………………………………………….………….16

2.3 Япония…………………………………………………………..……...20

2.4 Россия…………………………………………………………………..23

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….28

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………30

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время проблема соотношения промышленной политики и антимонопольного регулирования находится в центре внимания как теоретических дискуссий, так и практики функционирования различных государственных органов. В спектре различных мнений – две взаимоисключающие крайности: либо признается довлеющая роль промышленной политики в ускорении темпов экономического роста, в то время как антимонопольная политика, создавая дополнительные и зачастую ненужные ограничения рыночной деятельности фирм, оказывает деструктивное воздействие на экономику; либо ключевая роль в стимулировании конкурентных взаимодействий фирм отводится преимущественно конкурентной политике, а промышленная политика, нацеленная на предоставление льгот отдельным хозяйствующим субъектам, лишает их тем самым стимулов к увеличению эффективности производства.

Антимонопольное регулирование в зарубежных странах насчитывает более чем столетнюю историю. На протяжении всего периода развития государственной борьбы с монополиями наблюдаются существенные различия в конкурентной политике, как для различных стран, так и для одной и той же страны в разные временные интервалы. Оценить закономерности эволюции антимонопольной политики можно только с позиции более широко контекста общей промышленной политики той или иной страны. Как правило, чем активнее государство стремится охватить промышленной политикой наибольшее число отраслей и сфер экономики и чем глубже стремится проникнуть в структурные сдвиги в экономике, тем относительно слабее и непоследовательнее оказывается реализация конкурентной политики.

В современную эпоху глобализации, сложных внутри- и межрыночных связей и стратегических взаимодействий многонациональных фирм сама по себе конкурентная политика не способна обеспечить эффективность рынков. Необходима адекватная поддержка со стороны всех видов промышленной политики, в первую очередь научно-технической и региональной политики занятости.

Как свидетельствует опыт, промышленная политика часто стимулирует изменения антимонопольного законодательства и практики его применения, а реализация промышленной политики стало ключевым фактором осуществления политики поддержки конкуренции. В то же время антимонопольное регулирование выступает как условие эффективности самой промышленной политики, а успешная промышленная политика всегда имеет в своем распоряжении адекватную политику поддержки конкуренции.

Цель работы – рассмотреть опыт зарубежных стран в достижении оптимального баланса интересов между двумя видами экономического воздействия государства на поведение рыночных агентов.

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

• рассмотреть теоретические основы конкурентной и промышленной политики государства;

• выявить особенности конкурентной и промышленной политики США, стран Евросоюза, Японии и России.