Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебники ТПР / Учебник ТПР_1.doc
Скачиваний:
198
Добавлен:
17.06.2016
Размер:
84.99 Кб
Скачать

1.6. Задачи принятия решения, используемые при управлении надводным кораблем, группировкой надводных кораблей.

При управлении надводным кораблем или соединением надводных кораблей командир должен решать большое количество задач, время на решение которых должно быть минимальным, а исходная информация не всегда является полной и достоверной. Некоторые из типов таких задач приведены ниже.

1). Выявление, анализ и прогнозирование развития тактической обстановки. К таким задачам относятся задачи классификации и отождествления целей, проверки и принятия гипотез, выбора наиболее достоверного решения о развитии тактической ситуации. При решении задач данного типа могут быть использованы модели назначения, методы принятия решений в условиях нечеткости, риска и неопределенности.

2). Планирование расположения кораблей соединения в ордере, позиций и маршрутов летательных аппаратов, их действий при решении поставленной задачи с целью достижения наибольшего эффекта. Например, планирование поиска подводной лодки, ее атаки, обеспечения противовоздушной обороны, ведения разведки противника, применения ракетного оружия по надводным силам противника. При решении задач данного типа могут быть использованы методы линейного и нелинейного программирования, дискретных цепей Маркова и динамического программирования, а также методы принятия решений в условиях нечеткости, риска и неопределенности.

3). Выбор параметров движения кораблей соединения и летательных аппаратов для эффективного тактического маневрирования, выхода в назначенные позиции, обеспечения безопасности плавания и применения оружия. Для решения этих задач применимы методы оптимизации и выбора.

4). Наиболее эффективное распределение сил и средств по объектам противника. Например, при отражении атаки средств воздушного нападения противника, атаке подводных лодок противолодочными средствами корабля и соединения, залпах крылатых ракет по надводным и береговым объектам противника. При решении задач данного типа могут быть использованы методы решения транспортной задачи, в частности задачи о назначениях.

5). Организация скрытной и надежной связи с кораблями и летательными аппаратами, находящимися на значительном удалении от флагманского корабля путем организации сети. При решении задачи данного типа может быть использован метод ветвей и границ, применяемый для решения задач целочисленного программирования

1.7. Критерии и показатели эффективности, используемые в корабельных автоматизированных системах обработки информации и управления.

В существующих автоматизированных системах обработки информации и управления надводных кораблей и соединений НК критериями (показателями эффективности), по которым оценивается качество (эффективность) принятого решения, являются:

- вероятность не уничтожения своего корабля (кораблей соединения, летательных аппаратов) при выполнении им боевой задачи;

- вероятность уничтожения объекта противника при выбранном варианте действий;

- вероятность выполнения поставленной задачи (например, обнаружения подводной лодки) за заданное время;

- вероятность правильного распознавания тактической ситуации (правильного отождествления и правильной классификации целей);

- вероятность принятия правильного решения;

- математическое ожидание количества уничтоженных объектов противника при выполнении кораблем (соединением) боевой задачи;

- математическое ожидание количества залпов (шагов), необходимых для достижения поставленной цели (уничтожения объектов противника);

- математическое ожидание времени, затраченного на принятие решения;

- математическое ожидание времени, затраченного на выполнение боевой задачи;

- математическое ожидание ущерба, наносимого противнику при выполнении нескольких шагов операции, при выбранном варианте ее проведения.

Приведенный список критериев и показателей эффективности, используемых в автоматизированных системах обработки информации и управления надводных кораблей и соединений НК, далеко не полон и может быть продолжен.

Контрольные вопросы:

  1. Что является предметом теории принятия решений?

  2. Что является предметом исследования операций?

  3. Дайте понятие принципа оптимальности.

  4. Дайте понятие функции выбора.

  5. Дайте понятие задач выбора.

  6. Дайте понятие общей задачи оптимизации.

  7. Дайте понятие обычной оптимизационной задачи.

  8. Какова взаимосвязь между теорией принятия решений и исследованием операций?

  9. Приведите постановки задач принятия решений.

  10. Охарактеризуйте этапы типовой схемы принятия решений.

  11. Охарактеризуйте понятия операция, цель исследования операций, показатель эффективности (целевая функция).

  12. Охарактеризуйте понятия решение, оптимальное решение, элементы решения.

  13. Дайте понятие математической модели операции.

  14. Охарактеризуйте прямые задачи исследования операций.

  15. Охарактеризуйте обратные задачи исследования операций.

  16. Приведите задачи принятия решения, используемые при управлении надводным кораблем, группировкой надводных кораблей.

  17. Приведите критерии и показатели эффективности, используемые в корабельных автоматизированных системах обработки информации и управления.