3. Субъективная сторона преступления:

вина в форме неосторожности (легкомыслия или небрежности).

4.Субъект преступления:

специальный субъект - военнослужащий, проходящий службу по призыву или по контракту в Вооруженных Силах, других войсках и воинских форми­рованиях, который обязан был соблюдать правила обращения с оружием и предметами, представляющими опасность для окружающих (по ст. 349 УК РФ), либо военнослужащий, на которого возложена обязанность по эксп­луатации боевых, специальных и транспортных машин, например, води­тель, закрепленный за автомашиной, начальник контрольно-технического пункта, военнослужащие, на которых возложены обязанности ремонта и технического обслуживания машин (по ст. 350 УК РФ).

5. Квалифицирующие признаки:

те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека; смерть двух и более лиц (части 2, 3 ст. 349 УК РФ; части 2, 3 ст. 350 УК РФ). Заключаются в действии или бездействии виновного.

наступление смерти должно находиться в причинной связи с противоправ­ными деяниями виновного;

причинение смерти по неосторожности двум и более лицам предполагает фактическую гибель не менее двух людей.

Вопрос 271. Нарушение правил полетов

или подготовки к ним (ст. 351 УК РФ). Нарушение правил кораблевождения (ст. 352 УК РФ)

1. Объект преступления

2. Объективная сторона преступления

3. Субъективная сторона преступления

4. Субъект преступления

1.Объект преступления:

непосредственный объект - общественные отношения, связанные с обес­печением порядка обращения с оружием, боеприпасами, другим военным имуществом, управления и эксплуатации военной техники.

2.Объективная сторона преступления:

заключается в нарушении правил полетов или подготовки к ним либо иных правил эксплуатации военных летательных аппаратов, повлекшем по нео­сторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия. Нарушение правил полетов - это несоблюдение их во время совершения полета (то есть с момента запуска двигателей для взлета и оканчивается остановкой двигателей после посадки), предполагает неправильный запуск двигателей, несоблюдение правил взлета, выход из установленного кори­дора или эшелона, несоблюдение необходимой дистанции между самолета­ми при групповых полетах, нарушение правил посадки летательного аппа­рата, неправильное управление самолетом с командного пункта и т. д. Нарушения правил подготовки к полету включают в себя несоблюдение порядка и характера технического обслуживания летательного аппарата, его заправки топливом, неправомерный допуск к полету летчика и других чле­нов экипажа, выпуск в полет неисправных аппаратов и т. д. Правила полетов и подготовки к ним, а также иные правила эксплуатации военных летательных аппаратов, определены наставлениями, инструкция­ми и другими нормативными актами Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований (бланкетная диспозиция).

К военным летательным аппаратам относятся находящиеся на вооружении боевые (истребители, бомбардировщики, штурмовики) и транспортные самолеты, самолеты-заправщики, вертолеты и другие летательные аппараты. Нарушения правил вождения и эксплуатации военных кораблей могут быть связаны с несоблюдением установленных предписаний управления кораб­лем в целом или работой его отдельных агрегатов, частей и служб. Правила вождения и эксплуатации военных кораблей определяются Кора­бельным уставом ВМФ, специальными руководствами, наставлениями и другими нормативными актами (бланкетная диспозиция). К военным кораблям относятся крейсеры, авианосцы, подводные лодки, торпедные катера, суда обеспечения и другие корабли, состоящие на воо­ружении в Вооруженных Силах, других войсках и воинских формированиях РФ.

Обязательным признаком является причинение по неосторожности смерти человеку либо наступление иных тяжких последствий. К иным тяжким последствиям могут относиться: причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью членов экипажа и других людей, разруше­ние летательного аппарата, вывод из строя важных аэродромных коммуни­каций, срыв выполнения боевой задачи и другие серьезные последствия либо причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью членов эки­пажа корабля или других людей, серьезные повреждения корабля или дру­гих кораблей, срыв выполнения боевой задачи и другие. Преступление считается оконченным с момента наступления указанных последствий (материальный состав).