
- •Петербургский Государственный Университет
- •1. Характеристики грузового лифта и его электропривода
- •1.1. Грузовые лифты
- •1.2. Статические и динамические нагрузки электроприводов подъемных лебедок
- •2. Расчет мощности электродвигателя грузового лифта
- •2.1. Расчет мощности электродвигателя в первом приближении
- •2.2. Выбор электродвигателя из каталога
- •2.3. Расчет времени пуска и торможения электропривода
- •2.4. Построение нагрузочной диаграммы электропривода и определение мощности электродвигателя во втором приближении
- •2.5. Система управления электроприводом лифта с двухскоростным асинхронным двигателем.
- •Список использованной литературы.
2. Расчет мощности электродвигателя грузового лифта
Для полного представления о нагрузке, создаваемой исполнительным механизмом на валу электродвигателя в процессе его работы, прибегают к построению нагрузочных диаграмм электропривода, под которыми понимают зависимость вращающего момента, тока или мощности электродвигателя от времени в течение рабочего цикла. Обычно строят нагрузочную диаграмму М = F(t).
Уравнение движения электропривода
показывает, что момент электродвигателя М равен алгебраической сумме момента сопротивления Мс и динамического момента Mдин. Применительно к электроприводам лифтов Mс = const и нагрузочная диаграмма М = F(t) определяется характером протекания переходных процессов.
Для определения Mдин необходимо располагать зависимостью n(t), но кроме того, необходимо знать приведенный к валу электродвигателя суммарный момент инерции IΣ , который включает в себя и момент инерции ротора двигателя.
Получается неопределенность: пока не выбран электродвигатель, нельзя построить нагрузочную диаграмму, а без нагрузочной диаграммы нельзя правильно выбрать электродвигатель. Эту неопределенность приходится разрешать методом последовательных приближений, который заключается в следующем.
Сначала мощность электродвигателя рассчитывается в первом приближении (Pp1) по среднеквадратичному значению момента сопротивления (Pск) за цикл работы и установившейся частоте вращения (nу). По этой мощности двигатель выбирается из каталога и строится нагрузочная диаграмма электропривода, которую используют для расчета мощности электродвигателя во втором приближении.
2.1. Расчет мощности электродвигателя в первом приближении
Используется следующая формула для расчета мощности электродвигателя:
где коэффициент запаса k3 приближенно позволяет учесть влияние динамических нагрузок, k3 = 1,1—1,5. В зависимости от соотношения времени пуска (tп) к времени установившегося движения (tу) при tп/ty < 0,05 следует брать меньшее из указанных значений, а при tп/ty > 0,2—0,3— большее.
Оценка времени пуска (tп) и торможения (tT) производится по ускорению, задаваемому в пределах а = 0,5— 1,5 м/с, и установившейся скорости подъема лифта
По заданной высоте подъема груза H определяются путь, проходимый лифтом с установившейся скоростью (Hy), и время установившегося движения
Кз
tп/tу
1,5
1,1
0 0,15 0,3
Время работы электродвигателя при подъеме и спуске лифта принимается одинаковым
tр1=tр2=ty+2tп=5,17+2•1,5=8,17с
По заданному числу циклов в час определяется время одного цикла
В
соответствии с заданным циклом работы
грузового лифта (подъем груза, пауза,
спуск пустой кабины, пауза) определяется
среднеквадратичный момент нагрузки:
-грузоподъемность
Так же продолжительность включения
Как правило, ПВ отличается от стандартных значений (ПВСТ = 15, 25, 40, 60%), поэтому мощность электродвигателя приводится к стандартному значению ПВСТ: