1.3 Путевое развитие станции
Станция Воркута имеет два парка южный и северный, состоящие из 31 пути. Ведомость парков и путей приведена в таблице 1.
Таблица 1
Ведомость парков и путей станции Воркута
|
№№ путей |
Назначение путей |
Стрелки, ограничивающие путь |
Длина в метрах |
Вмест-ть в условных вагонах | ||||
|
от |
до |
М/у пред. Столб. |
Пол. Длина |
| ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | ||
|
Южный парк | ||||||||
|
I |
Главный для приема четных и отправления нечетных пассажирских и грузовых поездов. Экипировочный для пассажирских поездов. |
18 |
47 |
1169 |
1145 |
79/43/45 | ||
|
3 |
Приемо-отправочный для приема четных и отправления нечетных пассажирских поездов ,почтово-багажных поездов.Экипировочный для пассажирских поездов. |
42 |
24 |
617 |
609 |
22/23 | ||
|
4 |
Приемо-отправочный для приема четных и отправления нечетных пассажирских и грузовых поездов. Формирование составов на пути н/п.Экипировочный для пассажирских поездов. |
67 |
16 |
969 |
960 |
66/36/37 | ||
|
6 |
Приемо-отправочный для приема четных и отправления нечетных пассажирских и грузовых поездов. Формирование составов на пути н/п. Экипировочный для пассажирских поездов. |
67 |
16 |
962 |
960 |
66/36/37 | ||
|
8 |
Приемо-отправочный для приема четных и отправления нечетных грузовых поездов. Формирование составов на пути н/п. |
73 |
12 |
923 |
915 |
62 | ||
|
10 |
Приемо-отправочный для приема четных и отправления нечетных грузовых поездов. Формирование составов на пути н/п. |
77 |
10 |
890 |
873 |
59 | ||
|
12 |
Для отстоя вагонов. Грузовых составов; формирование составов на пути н/п. |
87 |
14 |
700 |
700 |
50 | ||
Продолжение таблицы 1
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
14 |
Для отстоя вагонов. Вне поездов, с опасными грузами класса 1ВМ, для отстоя грузовых составов,формирования составов на пути н/п. |
89 |
20 |
623 |
623 |
44 |
|
16 |
Для отстоя вагонов. Для стоянки вагонов, находящихся в зоне таможенного контроля |
20 |
91СО |
428 |
428 |
30 |
|
16а |
Соединительный. |
304 |
91СО |
- |
152 |
10 |
|
18 |
Вытяжной. С местом постановки вагонов с опасными грузами для выполнения мероприятий, указанных в АК. |
26 |
упора |
860 |
860 |
60 |
|
20 |
Погрузочно-выгрузочный. Для машин (автотракторной техники и автомашин) и оборудования. |
22 |
упора |
227 |
227 |
16 |
|
26 |
Для отстоя вагонов. Грузовых и пассажирских; экипировки пассажирских вагонов и составов. |
30 |
упора |
566 |
566 |
40/22/23 |
|
28 |
Погрузочно-выгрузочный. Для контейнеров и прочих грузов. |
36 |
упора |
260 |
260 |
18 |
|
30 |
Для отстоя вагонов. Грузовых и пассажирских; экипировки пассажирских вагонов и составов. |
32 |
упора |
452 |
452 |
32/17/18 |
|
32 |
Для отстоя вагонов. Грузовых и пассажирских; экипировки пассажирских вагонов и составов. |
34 |
упора |
369 |
369 |
26/14/15 |
|
34 |
Соединительный. Для подачи и уборки неисправных вагонов на пути ремонта ВЧДэ-16. |
34 |
упора |
435 |
435 |
31 |
|
36 |
Для отстоя вагонов. Грузовых и пассажирских; экипировки пассажирских вагонов и составов, погрузочно-выгрузочный для багажных вагонов. |
40 |
упора |
490 |
490 |
35/19/20 |
|
37 |
Для отстоя вагонов. Грузовых; экипировочного поезда. |
41 |
упора |
111 |
111 |
7 |
|
39 |
Для стоянки восстановительного поезда. |
65 |
упора |
325 |
325 |
23 |
|
40 |
Для отстоя вагонов. Грузовых и пассажирских; экипировки вагонов и составов. |
38 |
упора |
523 |
523 |
37/20/21 |
Окончание таблицы 1
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
43 |
Для стоянки пожарного поезда.
|
200 ТЧэ-24 |
упора |
69 |
69 |
4 |
|
44 |
Для отстоя вагонов. Служебных и экипировочного поезда. |
56 |
упора |
190 |
190 |
7/7 |
|
Северный парк | ||||||
|
1а |
Соединительный. |
39 |
3 |
832 |
832 |
59 |
|
3С |
Отправочный нечетных грузовых поездов. Прием и отправление передач на (с) путь необщего пользования СП ВТП ОАО «Воркутауголь». Формирование составов на пути н/п. |
37 |
9 |
725 |
725 |
49 |
|
5С |
Отправочный нечетных грузовых поездов. Прием и отправление передач на (с) путь необщего пользования СП ВТП ОАО «Воркутауголь». Формирование составов на пути н/п. |
37 |
7 |
725 |
725 |
49 |
|
7С |
Отправочный нечетных грузовых поездов. Прием и отправление передач на (с) путь необщего пользования СП ВТП ОАО «Воркутауголь». Формирование составов на пути н/п. |
33 |
11 |
700 |
700 |
47 |
|
9С |
Отправочный нечетных грузовых поездов. Прием и отправление передач на (с) путь необщего пользования СП ВТП ОАО «Воркутауголь». Формирование составов на пути н/п. |
27 |
13 |
459 |
459 |
30 |
|
11С |
Отправочный нечетных грузовых поездов. Прием и отправление передач на (с) путь необщего пользования СП ВТП ОАО «Воркутауголь». Формирование составов на пути н/п. |
29 |
13 |
384 |
384 |
25 |
|
13С |
Для отстоя вагонов. |
29 |
упора |
464 |
464 |
33 |
|
21С |
Вытяжной. |
71 |
торцевой эстакады |
- |
449 |
30/17 |
Локомотивное депо имеет 26 путей, расположенных в нечетной горловине парка:
Пути № 50, 55, 56, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 63а, 65, 65а, 77, 78, 79, 80 - деповские;
Пути № 57, 67, 66/68, 75 – обгонные;
Пути № 53, 54, 64, 69, 70 – погрузочно-выгрузочные.
Вагонно-ремонтные пути, расположены в нечетной горловине парка:
путь № 81 – выгрузочный для мазута;
путь № 84 – погрузочно-выгрузочный для прочих грузов;
путь № 85 – для резки металлолома;
путь № 86 – погрузочно-выгрузочный для колесных пар;
путь № 87 – обводной для отстоя вагонов;
пути № 82, 83, 88, 89, 90 – ремонтные.
Воркутинская дистанция пути (ПЧ-36)
Механические мастерские имеют два пути и расположены возле локомотивного депо, примыкающие к пути № 57 локомотивного депо:
путь № 41, 46, 72, 73, 75, 75а, 91 - для отстоя специального самоходного подвижного состава (ССПС), снегоуборочной и другой техники;
путь № 66 - служит для разворота локомотивов и снегоуборочной техники;
путь №66-а - дистанция пути передала путь в аренду ОАО «Братство» для погрузки металлолома;
путь дистанции сигнализации и связи №42 примыкает к пути №38, находящегося во временном пользовании ООО «Унивекс» и применяется для отстоя автомотрисы.
Пути дистанции энергоснабжения (ЭЧ-8) примыкают к пути необщего пользования ОАО «Воркутауголь»:
путь № 24 - для отстоя ССПС;
путь № 29 - погрузочно-выгрузочный.
Пути материального склада ЯДМТО-7 (НОДХ) - находятся в нечетной горловине парка и состоят из:
путь № 100 – длиной 340 метров – погрузочно-выгрузочный;
путь № 101 – длиной 410 метров – погрузочно-выгрузочный.
Пути Воркутинской автобазы:
путь №47 - погрузочно-выгрузочный.
путь отстоя пожарного поезда находится на тракционных путях локомотивного депо – путь № 43 .
путь № 46 «б» - для взвешивания груженых вагонов.
Пути восстановительного поезда, путь №39 примыкают к станционным путям в нечетной горловине парка.
пути № 37, 39 - отстойные.
Грузовой район станции Воркута расположен вдоль тупикового пути № 20.
Путь № 20 примыкает стрелкой № 22 по направлению к пути № 26. Максимальный уклон пути 20 – 0,0057. Протяженность пути № 20 – 130 м. Фронт выгрузки и погрузки вагонов на путь № 20 – 10 вагонов.
На тупике пути № 20 установлен знак «негабаритное место» – склады грузового района.
Контейнерная площадка находится на территории грузового района станции Воркута и расположена вдоль тупикового железнодорожного пути № 28. Путь № 28 примыкает стрелкой № 36 к пути № 26. Максимальный уклон пути № 28 – 0,0036.
Протяженность пути № 28 – 303 метра, фронт выгрузки и погрузки 11 вагонов.
Южный парк имеет следующее техническое оснащение:
центральное здание ППВ с инструментальным отделением, отделением для зарядки фонарей, служебно–бытовыми помещениями;
помещение для обогрева;
дистанционное ограждение составов;
установка для испытания автотормозов, в т.ч. ЭПТ;
воздухопровод с колонками;
колонка для набора воды.
Пассажирское хозяйство (вокзал, багажное отделение) содержит в себе комплекс пассажирского оборудования:
автоматические камеры хранения ручной клади;
багажное отделение и багажная касса;
билетные кассы.
Северный парк имеет следующее техническое оснащение:
- установка для испытания автотормозов;
- воздухопровод с колонками.
Схема путевого развития станции показана на рисунке 2.
Рисунок 2_Схема путевого развития станции Воркута