Отзыв

на дипломный проект студента Заочного факультета

Малашенко Александра Александровича

«Организация работы грузового комплекса станции

Воркута Северной железной дороги»

Проект разработан на основании реальных данных переработки вагонопотоков на станции Воркута по рекомендации руководства станции.

Автор проекта, являясь работником Сосногорского территориального региона Северной железной дороги со знанием дела подробно проанализировал существующую технологию работы станции и предложил конкретные мероприятия по совершенствованию некоторых процессов переработки вагонопотоков, внедрение которых дает определенный экономический эффект.

В процессе работы над проектом Малашенко А.А. проявил хорошие знания в области эксплуатации и в частности в организации работы грузовых станций.

Проект по содержанию и оформлению отвечает требованиям, предъявляемым к дипломным проектам и при защите в ГЭК заслуживает высокой оценки, а его автор Малашенко А.А. достоин присвоения квалификации инженера путей сообщения по организации перевозок и управлению на железнодорожном транспорте.

Руководитель проекта

Доцент Бадах В.И. 30.05.2015

Аннотация

В проекте проанализирована технология работы грузового комплекса станции Воркута, к которой примыкают подъездные пути крупнейшего на севере России угледобывающего комплекса ОАО «Воркутауголь».

В результате анализа существующей технологии разработан и предложен вариант обработки вагонопотоков со значительным экономическим эффектом.

Содержание

Содержание 7

1Технико-эксплуатационная характеристика станции Воркута 9

1.1 Географическое положение станции на дороге 9

449.3Эксплуатационная характеристика станции 10

1.3 Путевое развитие станции 15

1.4 Устройства автоматики и связи 23

1.5 Характеристика подъездных путей 23

1.6 План формирования и объем работы 28

2 Технология обработки вагонопотоков 30

2.1 Оперативное управление на станции 30

2.3 Подготовка вагонов под погрузку 37

2.4 Механизация грузовых операций 39

2.5 Организация маневровой работы 42

2.22.6 Технология расформирования и формирования составов 43

2.2472.7 Обработка составов перед отправлением 49

2.5572.8 Организация работы СТЦ 55

2.5923 Графическая модель работы станции 58

2.6013.1 Расписание движения поездов 58

2.7473.2 Разложение составов прибывающих поездов 59

2.8363.3 Построение суточного плана-графика 61

2.8414 Показатели работы станции 62

2.8434.1 Анализ выполнения технологического процесса работы станции 62

2.8494.2 Сменный анализ работы станции 62

2.8604.4 Целевой анализ работы станции 63

2.8654.5 Простой местного вагона 63

2.8754.6 Грузовой простой 67

2.8834.7 Коэффициент сдвоенных операций 67

2.8894.8 Коэффициент использования маневровых локомотивов 68

2.8995 Экономическая эффективность предлагаемой технологии 70

2.10206 Охрана труда 79

2.10216.1 Требования безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ 79

2.10536.2 Расчет прожекторного освещения контейнерной площадки 83

2.1114Заключение 89

2.1122Приложение А 91

2.1132 92

2.1135 93

2.1137 94

2.1139 95

2.1145 97

2.1146Библиографический список 97

Транспортная система России включает железнодорожный, водный, (морской и речной), автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт, причем каждый из них осуществляет перевозки в той сфере, в которой он экономически наиболее целесообразен. Железнодорожный транспорт - основной вид транспорта в стране. Роль железнодорожного транспорта связана с экономическими и географическими особенностями нашей страны, большими расстояниями, размещением предприятий, высокой концентрацией производства.

Станции являются основными предприятиями железнодорожного транспорта, играющими важнейшую роль в обслуживании пассажиров, отправителей и получателей грузов, организации вагонопотоков и перевозочного процесса в целом, обеспечении безопасности движения. От того, как будет организована работа станции, зависят показатели железной дороги.

Целью данного дипломного проекта является анализ и совершенствование организации маневровой работы на грузовой станции Воркута Северной железной дороги.

1. Технико-эксплуатационная характеристика станции Воркута