2.3 Разработка схемы технологического процесса

Технологический процесс является частью производственного процесса, содержащий действия по изменению и последующему определению состояния предмета производства. Структурными элементами процесса являются такие элементы как: контроль состояния принимаемой машины в ремонт, наружная мойка машины, разборка машины на агрегаты и узлы, а агрегатов и узлов на детали.

Рис.1

Технологический процесс капитального ремонта машины

Приёмка машины в ремонт

Наружная мойка машины

Разборка машины на агрегаты и узлы

Мойка агрегатов и узлов

Разборка агрегатов и узлов на детали

Мойка и очистка деталей

Дефектация деталей

Сортировка

и комплектовка деталей

Сборка узлов и агрегатов

Обкатка и регулировка узлов и деталей

Сборка машины

Регулировка и испытание машины

Окраска машины

Контроль ОТК

Годные детали

Восстанавливаемые детали

3. Разработка производственной структуры ремонтного предприятия.

Производственная структура ремонтного предприятия устанавливается на основе распределений трудоемкости ремонта между отдельными операциями технологического процесса. технологический процесс ремонта состоит из множества операций, которые для выбора технологической структуры предприятия классифицируется либо по оборудованию, либо по процессам производственников. Различают следующие операции процесса ремонта: разборочно-сборочные, станочные, слесарные, электроремонтные, кузнечные, сварочные и т.п. Крупные и средние ремонтные заводы обычно имеют цеховую структуру, небольшие заводы – бесцеховую с самостоятельными подразделениями в виде отделений и участков.

Кроме основных производственных подразделений на ремонтно предприятии, как правило, существуют вспомогательные подразделения, такие как: транспортные, складские, по ремонту собственного оборудования и изготовления другой продукции, энергосиловые, инструментальные.

4. Расчет трудоемкости работ по цехам и отделениям

Для расчета основных параметров проектируемого ремонтного предприятия (численности производственников, вспомогательного и управленческого персонала, оборудования, производственных и вспомогательных площадей и т.п.) необходимо определить трудоемкости работ по цехам и отделениям. В связи с этим, найдем трудоемкость работ по ремонту двигателей, которые должны выполняться в самостоятельном структурном подразделении проектируемого ремонтного предприятия – моторном цехе (табл. 5). Далее, зная состав структуры проектируемого предприятия и работы, выполняем в том или ином цехе и отделении, из общей трудоемкости по видам работ (см. табл. 4) вычитаем трудоемкость работ, выполняемых в моторном цехе (табл. 5).

Таблица 5

Распределение трудоемкости работ, выполняемых в моторном цехе.

Виды работ	Трудоемкость работ чел.-ч, по маркам двигателей			Суммарная трудоемкость, чел.-ч.
	%	Д-245
Наружная мойка	1,2	1478,4		1478,4
Разборка	5	14784		14784
Мойка агрегатов и узлов	1,6	2745,6		2745,6
Дефектовка	2,6	4224		4224
Станочные	17	29568		29568
Кузнечно-термические	1	8448		8448
Сварочные	1,2	12672		12672
Электротехнические	2	3168		3168
Комплектовочные	2,4	12672		12672
Слесарно-ремонтные	31,6	54912		54912
Сборочные	14,3	41184		41184
Кузовные (жестяницкие)	0	2112		2112
Малярные	0,9	4224		4224
Прочие	19,2	19008		19008
Итого	100	211200		211200

Таблица 6. Трудоемкость работ по цехам и отделениям ремонтного предприятия

Наименование цехов и отделений	Трудоемкость работ, чел.-ч.
Наружная мойка	3703
Разборка	46826
Мойка агрегатов и узлов	11621
Дефектовка	10423
Станочные	262101
Кузнечно-термические	34725
Сварочные	36752
Электротехнические	11901
Комплектовочные	30180
Слесарно-ремонтные	213656
Сборочные	136200
Кузовные (жестяницкие)	9560
Малярные	13690
Прочие	51260
Итого	872597