
- •Проект сортировочной горки
- •1. Задание на курсовой проект и порядок его выполнения
- •1.1. Состав и содержание курсового проекта
- •1.2. Порядок выполнения проекта
- •2. Проектирование сортировочной станции
- •2.1. Определение размеров работы станции
- •2.2. Выбор принципиальной схемы станции
- •2.3. Определение путевого развития станции
- •2.3.1. Парк приема
- •2.3.2. Надвижные, спускные и обходные пути
- •2.3.3. Сортировочный парк
- •2.3.4. Вытяжные пути в конце сортировочного парка
- •2.3.5. Парк отправления и приемоотправочные парки для транзитных поездов
- •2.4. Рекомендации по масштабной укладке схемы станции
- •3. Проект сортировочной горки
- •3.1. Определение основных исходных данных для проекта сортировочной горки
- •3.2. Элементы сортировочной горки и их назначение. Основные понятия и условия проектирования
- •3.3. Проектирование плана головы сортировочного парка
- •3.3.1. Основные требования к плану головы сортировочного парка
- •3.3.2. Конструктивные элементы плана головы сортировочного парка
- •3.3.3. Порядок проектирования плана головы сортировочного парка
- •3.3.4. Координирование основных точек плана
- •3.4. Определение высоты горки и проектирование продольного профиля спускной части горки
- •3.4.1. Исходные данные
- •3.4.2. Порядок определения расчётной высоты горки и сопротивлений, преодолеваемых вагонами при скатывании
- •3.4. 3. Порядок расчёта конструктивной высоты горки и построения профиля спускной части горки
- •3.5. Проектирование профиля надвижной и перевальной частей горки
- •3.6. Перерабатывающая способность сортировочной горки
- •3.6.1. Расчет перерабатывающей способности горки
- •3.6.2. Мероприятия по увеличению перерабатывающей способности горки
- •Приложения
- •Варианты задания на разработку курсового проекта «Схема сортировочной станции и проект сортировочной горки»
- •Классификация и основные параметры сортировочных горок
- •Число путей в парках сортировочных станций, рекомендуемое стн ц-01-95 и «Правилами и техническими нормами проектирования железнодорожных станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм»
- •Пример оформления чертежа проекта сортировочной горки
- •(Т и к соответственно длина тангенса и кривой, м)
- •Средняя скорость движения отцепов на расчётных участках горки
- •Основное удельное сопротивление для расчёта высоты горки
- •Параметры бегунов для расчёта удельного сопротивления от среды и ветра
- •Дополнительное удельное сопротивление от снега и инея
- •Технико-технологические параметры вагонных замедлителей
- •Значения основного удельного сопротивления для построения профиля спускной части горки и выполнения горочных конструктивных и технологических расчетов (кроме расчета высоты горки)
- •Касательная сила тяги и вес локомотивов
Пример оформления чертежа проекта сортировочной горки
Приложение 12
Величины параметров круговых кривых при радиусе R=200 м
(Т и к соответственно длина тангенса и кривой, м)
Угол поворота αº |
Т |
К |
Угол поворота αº |
Т |
К |
1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 4º44’ 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 |
1,75 2,62 3,49 4,36 5,24 6,11 6,98 7,86 8,73 8,73 9,61 10,48 11,36 12,23 13,11 13,99 |
3,49 5,24 6,98 8,73 10,47 12,22 13,96 15,71 17,45 17,45 19,20 20,94 22,69 24,43 26,18 27,93 |
8,5 9 9,5 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 22 23 |
14,86 15,74 16,62 17,50 19,26 21,02 22,79 24,56 26,33 28,11 29,89 31,68 35,27 37,07 38,88 40,69 |
29,67 31,42 33,16 34,91 38,40 41,89 45,38 48,87 52,36 55,86 59,34 62,83 69,81 73,30 76,79 80,29 |
Приложение 13
Средняя скорость движения отцепов на расчётных участках горки
Расчетные участки горки |
Средняя
скорость движения вагонов на горках | ||||||
С двумя и более ТП* на спускной части |
С одной ТП на спускной части |
Без ТП на спускной части | |||||
ГПМ |
ГБМ |
ГСМ |
ГММ |
ГСМ |
ГММ |
ГММ | |
От ВГ* до начала I ТП** |
4,5 |
4,2 |
4,0 |
3,5 |
4,5 |
3,5 |
- |
От начала I ТП до начала II ТП |
6,0 |
5,5 |
5,0 |
4,0 |
4,5 |
3,5 |
3,0 |
От начала IIТП до начала парковой ТП |
5,0 |
5,0 |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
3,0 |
- |
Сортировочные пути (до расчетной точки) |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
1,4 |
2,0 |
1,4 |
1,4 |
* ВГ – вершина горки, ** ТП – тормозная позиция.
Приложение 14
Основное удельное сопротивление для расчёта высоты горки
Вес вагона, кН |
Весовая категория вагонов |
| |
Наименование |
Обозначение | ||
До 280 |
Легкая |
Л |
1,75 |
280-440 |
Легко-средняя |
ЛС |
1,54 |
440-600 |
Средняя |
С |
1,40 |
600-720 |
Средне-тяжелая |
СТ |
1,25 |
Свыше 720 |
Тяжелая |
Т |
1,23 |
Приложение 15
Параметры бегунов для расчёта удельного сопротивления от среды и ветра
-
Род вагона
Число осей
S, м2
Крытый (ОП-бегун)*
4
9,7
1,12
Полувагон (ОП,П,Х,ОХ-бегун)**
4
8,5
1,36
* – принимают за расчётный при расчёте высоты горки;
** – принимают за расчётный для конструктивных и технологических расчётов при определении расчётных величин скорости роспуска, скоростей входа на тормозные позиции и выхода отцепов с них, мощности тормозных позиций, интервалов на разделительных элементах и др.
Приложение 16