Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП Организация +сметы-Цапко / ! Памятка по разработке стройгенплана.doc
Скачиваний:
104
Добавлен:
29.03.2016
Размер:
317.44 Кб
Скачать

Стройгенплан

Масштаб 1:500 1:200 1:100 1:50

  • границы строительной площадки (ограждение; ограждение, примыкающее к местам массового прохода людей – со сплошным защитным козырьком);

  • существующие здания и сооружения;

  • строительный репер

1. Монтажные машины и механизмы

  • поперечная привязка: расстояние между выступающей частью башенного крана и ближайшим контуром здания (в т.ч. его выступающими частями, строительные леса, козырьки и т.д.) не менее 0,7 м (высота до 2 м), не менее 0,4 м (высота более 2 м);

  • продольная привязка: определяют крайние стоянки крана с учетом необходимых и достаточных для производства работ стоянок крана, определяют длину подкрановых путейLпп = lкр + Hкр + 2lторм + 2lтуп (lкр – расстояние между крайними стоянками крана, Hкр – база крана, lторм – величина тормозного пути крана, не менее 1,5 м,lтупрасстояние от конца рельса до тупиков, 0,5 м).

Определяемую длину подкрановых путей корректируют в сторону увеличения с учетом кратности дины полузвена, т.е. 6,25 м. Минимально допустимая длина подкрановых путей составляет два звена (25 м);

  • показать ограждение подкрановых путей(расстояние между выступающей частью башенного крана и ограждением подкранового пути 0,7 м);

  • показать концевые упоры;

  • показать заземление (контур заземления);

  • показать подключение крана;

  • показать место нахождения контрольных грузов башенных кранов для минимального и максимального вылета, располагают за ограждением кранового пути. Положение контрольных грузов на строительной площадке должно соответствовать наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту. Если кран имеет постоянную грузоподъемность или перемещает только грузы с минимальной грузоподъемностью, на строительной площадке может быть один контрольный груз для максимального вылета;

  • для башенных кранов показывают крайние стоянки и стоянки кранов в нерабочем состоянии, для стреловых кранов показываются все стоянки;

2. Зоны влияния крана

  • рабочая зона крана (зона обслуживания крана): определяется максимальным вылетом;

  • опасная зона работы крана (опасная зона, возникающая от перемещаемых грузоподъемной машиной грузов): принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза + наибольший габаритный размер перемещаемого (падающего) груза + минимальное расстояния отлета груза при его падении;

  • монтажная зона (зона падения грузов от здания): принимаются от стены здания + наибольший габаритный размер перемещаемого (падающего) груза + минимальное расстояния отлета груза при его падении;

Высота возможного падения груза (предмета), м

Минимальное расстояние отлета груза (предмета), м

перемещаемого краном

падающего с здания

До 10

4

3,5

» 20

7

5

» 70

10

7

» 120

15

10

» 200

20

15

» 300

25

20

» 450

30

25

Примечание - При промежуточных значениях высоты возможного падения груза (предмета) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции.

  • нормативными документами не предусматривается возникновение опасных зон от падения крана и его отдельных узлов, поэтому противовесная консоль и часть балочной стрелы, на которую не может заходить грузовая тележка при наличии соответствующего концевого выключателя (или упора), могут перемещаться за пределами строительной площадки и над местами, где могут находиться люди;

  • в необходимых случаях в стесненных условиях строительства величина опасной зоны может быть сокращеназа счет применения технических и организационных решений:

технические решения:

ограничение высоты подъема и зоны обслуживания путем ограничения поворота стрелы или ограничения вылета;

применения кранов с меньшей высотой подъема;

применение удлиненных стропов, отвечающих требованиям ГОСТ 25573-82*, и грузозахватных приспособлений, оборудованных устройствами для испытания прочности монтажных петель, или страховочного приспособления, исключающих возможность падения грузов;

применение защитных ограждений (экранов).

организационные решения:

выполнению погрузочно-разгрузочных работ с обозначением на местности зон подъема груза не на полную высоту.

  • линия ограничения зоны обслуживания

  • линия предупреждения об ограничении зоны обслуживания (за 7 м до линии ограничения зоны обслуживания);

  • угол ограничения поворота стрелы;

  • угол привязки ограничения поворота стрелы к оси здания.

подробное описание мероприятий по ограничению опасной зоны – РД 11-06-2007 (п. 5.12 – 6.12)

Соседние файлы в папке КП Организация +сметы-Цапко