примеры презентаций / путь / не удалять / v_sev_2013
.pdf
160% |
|
|
Диаграмма 4. Рейтинг вагонных депо по % освоения финансовых средств на приобретение |
|
|
|
|||
|
|
|
материалов и запчастей для ремонта грузовых вагонов |
|
|
|
|
|
1->100% |
139% |
|
2- от 90% до 100% |
||
140% |
|
|
|
3- от 80% до 90% |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4- от 70% до 80% |
|
|
|
|
5- <70 |
120% |
|
|
110% |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
100% |
|
|
98% |
96% |
|
|
|
||
|
|
|
|
92% |
80% |
|
|
|
79% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61%
60%
40%
20%
0%
ВЧДЭ-7 Лоста |
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
ВЧДЭ-16 Воркута |
ВЧДЭ-5 Буй |
ВЧДЭ-13 |
ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл ВЧДЭ-14 Сосногорск |
|
|
|
|
Сольвычегодск |
|
21
Диаграмма 5. Рейтинг вагонных депо по событиям отнесенным за предприятиями вагонного комплекса (по данным АС РБ)
150%
1- не допустили
2- снижение от 31% до 100%
|
|
|
|
|
|
|
|
3- снижение от 16% до 30% |
|
|
|
|
|
||
100% |
100% |
|
|
|
4- снижение от 0% до 15% |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
5- допущен рост |
|
|
|
|
|
|||||||
100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50% |
|
|
0% |
0% |
0% |
0% |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||
0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧДЭ-7 Лоста |
|
ВЧДЭ-14 Сосногорск ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл |
|
ВЧДЭ-5 Буй |
|
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
|
ВЧДЭ-16 Воркута |
|
ВЧДЭ-13 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сольвычегодск |
|
-50% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
-150% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
Диаграмма 6.Рейтинг вагонных депо по отказам технических средств за предприятиями вагонного комплекса (по данным КАС АНТ)
100%
80% |
|
75% |
75% |
|
60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1- не допустили |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2- снижение от 31% до 100% |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3- снижение от 16% до 30% |
|
|
|
|
|
||
40% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4- снижение от 0% до 15% |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5- допущен рост |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
20% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧДЭ-5 Буй |
|
ВЧДЭ-14 |
|
ВЧДЭ-13 |
|
ВЧДЭ-7 Лоста |
|
ВЧДЭ-1 |
|
ВЧДЭ-16 Воркута |
|
ВЧДЭ-10 |
|||
|
|
|
|
Сосногорск |
|
Сольвычегодск |
|
|
|
Ярославль-Гл |
|
|
|
Исакогорка |
|||
-20% |
|
|
|
|
-11% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-17% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
-40% |
|
|
|
|
|
|
|
|
-38% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
-60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
-80% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
-120% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
|
Диаграмма 7. Рейтинг вагонных депо по укомплектованности штата осмотрщиков вагонов |
||
101% |
|
|
|
1->100% |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
100% |
|
2- от 98% до 100% |
||
|
|
|
|
3- от 95% до 98% |
100% |
|
|
|
4- от 90% до 95% |
|
|
|
||
|
|
|
|
5- <90 |
100% |
100% |
|
||
|
|
|
|
|
100% |
|
|
99% |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
99% |
|
|
99% |
99% |
|
|
|||
|
|
|
||
99% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98% |
|
|
|
97% |
|
|
|
||
98% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96%
ВЧДЭ-7 Лоста |
ВЧДЭ-13 |
ВЧДЭ-16 Воркута ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл ВЧДЭ-14 Сосногорск ВЧДЭ-10 Исакогорка |
ВЧДЭ-5 Буй |
|
Сольвычегодск |
|
|
24
140% |
Диаграмма 8. Рейтинг вагонных депо по укомплектованности штата слесарей по ремонту подвижного состава |
|
|
|
|
|
|
1->100% |
120% |
|
|
2- от 98% до 100% |
||
|
|
3- от 95% до 98% |
|||
120% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
4- от 90% до 95% |
|
|
|
|
|
5- <90 |
100% |
100% |
|
|
||
100% |
|
|
97% |
96% |
95% |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
89%
80%
60%
40%
20%
0%
ВЧДЭ-16 Воркута |
ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл |
ВЧДЭ-5 Буй |
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
ВЧДЭ-13 |
ВЧДЭ-7 Лоста |
ВЧДЭ-14 Сосногорск |
|
|
|
|
Сольвычегодск |
|
|
25
|
|
|
Диаграмма 9. Рейтинг вагонных депо по пропущенных дефектов литых деталей |
|
|
|
грузовых вагонов к объему работы в физических вагонах |
0,00012 |
|
|
1-от 0% до 0,001% |
|
|
||
|
|
|
|
0,01048% |
2- от 0,001% до 0,003% |
||
|
|
|
3- от 0,003% до 0,006% |
0,00010 |
|
|
4- от 0,006% до 0,008% |
|
|
||
|
|
|
5- >0,01% |
0,00008
0,00006 |
|
|
0,00444% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
0,00004 |
|
|
0,00371% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
0,00312% |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00204% |
|
|
|
|
|
|
0,00002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00081% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00035% |
|
|
0,00000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧДЭ-13 |
|
ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл ВЧДЭ-16 Воркута ВЧДЭ-14 Сосногорск |
|
ВЧДЭ-7 Лоста |
|
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
|
ВЧДЭ-5 Буй |
|||||
|
|
Сольвычегодск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26
250% |
|
Диаграмма 10. Рейтинг вагонных депо по оснащению осмотрщиков вагонов радиостанциями |
|
1->100%
2- от 98% до 100%
3- от 95% до 98%
209% 4- от 90% до 95%
5- <90
200%
150%
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
96% |
||
100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50%
0%
ВЧДЭ-13 |
ВЧДЭ-1 Ярославль- |
ВЧДЭ-5 Буй |
ВЧДЭ-7 Лоста |
ВЧДЭ-10 |
ВЧДЭ-14 |
ВЧДЭ-16 Воркута |
Сольвычегодск |
Гл |
|
|
Исакогорка |
Сосногорск |
|
27
14% |
|
Диаграмма 11. Рейтинг вагонных депо по количеству осмотрщиков вагонов со стажем работы до 1 года |
||
|
||||
|
|
|||
12% |
1->0% |
|||
12% |
|
|
2- от 0% до 2% |
|
|
|
3- от 2% до 5% |
||
11% |
||||
4- от 6% до 10% |
||||
|
|
|
||
|
|
|
5- >10 |
|
10% |
|
|
|
|
|
|
|
||
9% |
|
|||
9% |
9% |
|||
8% |
|
|
8% |
|
|
|
|
||
6%
4%
2%
2%
0%
ВЧДЭ-7 Лоста |
ВЧДЭ-14 Сосногорск ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл |
ВЧДЭ-13 |
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
ВЧДЭ-5 Буй |
ВЧДЭ-16 Воркута |
|
|
Сольвычегодск |
|
|
|
28
|
|
|
Диаграмма 12. Рейтинг вагонных депо по количеству слесарей по ремонту вагонов, работающих менее 1 года |
|
|
||||||||||||
60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1->0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2- от 0% до 2% |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3- от 2% до 5% |
|
|
||
50% |
|
48% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4- от 6% до 10% |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5- >10 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
40% |
|
|
29% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
30% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
21% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
20% |
|
|
|
|
|
|
|
19% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
17% |
|
|
|
|
|
|
|||
10% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧДЭ-13 |
|
|
ВЧДЭ-14 Сосногорск |
|
ВЧДЭ-7 Лоста |
|
ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл ВЧДЭ-16 Воркута |
|
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
ВЧДЭ-5 Буй |
|||||
|
|
Сольвычегодск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
29
Диаграмма 13.Рейтинг вагонных депо по % выявления неисправностей грузовых вагонов автоматическими средствами контроля
0,00450 |
|
0,00428 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4- выше среднего по дороге |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,00350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5- ниже среднего по дороге |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
0,00300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
среднее значение по |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дороге 0,00076 |
|
|
|
|
|
0,00100 |
|
|
0,00056 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
0,00050 |
|
|
|
|
0,00031 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0,00011 |
0,00003 |
0,00003 |
0,00000 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
0,00000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧДЭ-13 |
|
ВЧДЭ-1 Ярославль-Гл |
|
ВЧДЭ-7 Лоста |
|
ВЧДЭ-5 Буй |
|
ВЧДЭ-10 Исакогорка |
|
ВЧДЭ-14 Сосногорск ВЧДЭ-16 Воркута |
|||
|
|
Сольвычегодск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30