
- •Выпускная аттестационная работа по программе профессиональной переподготовки
- •Цель дипломной работы
- •Применение инструментов бережливого производства в хозяйствах ОАО «РЖД»
- •График эффективности до переработки
- •График эффективности после переработки
- •График эффективности использования трудовых ресурсов
- •Экономический эффект
- •Оборудование кладовой для хранения инструмента согласно требований «5S» ст. Ежово
- •Карта (схема) процесса
- •Экономический эффект
- •Благодарю за внимание!

Выпускная аттестационная работа по программе профессиональной переподготовки
«Техническое обслуживание железнодорожного пути»
На тему: «Повышение экономических показателей работы ПЧ на основе внедрения технологий «бережливого производства»
Выполнил: инженер Ярославского отдела инфраструктуры Белозёрова И.Б. Научный руководитель: Щеников В.Н.

Цель дипломной работы
Повышение экономических показателей работы Ярославской дистанции пути на основе внедрения технологий «бережливого производства»

Применение инструментов бережливого производства в хозяйствах ОАО «РЖД»
Принцип
производственной
системы
Выравнивание загрузки
Выстраивание потока
Организация вытягивания
Автономность
Упорядочение 5С
Визуальный контроль
Предотвращение ошибок Всеобщее обслуживание оборудования
Стандартизация технологических процессов
Примеры по подвижному составу
Ритмичная подача локомотива на ремонт
Исключение противопотоков
Пополнение МТР по мере потребления
Автоматическая работа испытательных станций без присутствия человека
Поддержание порядка на рабочих местах
Доски заданий и ярлыки Приспособления и механизмы
Карты ППО/ППР оборудования
Контроль соблюдения технологических карт
Примеры по путевому |
Примеры по управлению |
хозяйству |
движением |
Планирование «окон» с учетом Сквозное планирование |
|
минимизации пересылки |
локомотивов и бригад на точку |
путевых машин |
отправления |
Согласованные работы |
Управление струями плана |
хозяйств в одно «окно», |
формирования, маршрутные |
работы в створе |
отправки |
Подача материалов верхнего строения пути точно к началу использования Автоматическая корректировка перегонных времен хода и режимных карт ведения поездов при установке ограничений Поддержание порядка на рабочих местах Сетевые графики выполнения ремонта
Регламентация работ ТОиР путевых машин
Регламентация процедуры планирования и согласования «окон»

График эффективности до переработки
140
120
100
80
60
40
20
0 До переработки, мин.
Подготовител ьные работы
Основные
работы

График эффективности после переработки
140
120
100
80
60
40
20 После0переработки, мин.
Подготовите льные работы
Основные работы
Отделочные
работы

График эффективности использования трудовых ресурсов
6 |
|
|
5.4 |
|
|
|
|
|
|||
5 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
3.2 |
До переработки |
|
|
|
||||
3 |
|
|
|||
|
|
|
|||
2 |
|
|
|
|
После переработки |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трудозатраты, ч/часы |
|
|
|

Экономический эффект
Время потерь |
115мин= |
Эконом. эффект за |
|
1 операцию = |
|||
сократилось на |
115/60=0,96час |
||
1598,33руб |
|||
115 мин |
|
||
|
|
.
Итог: годовой экономический эффект=127866,4руб.

Оборудование кладовой для хранения инструмента согласно требований «5S» ст. Ежово
Кладовая до |
Кладовая |
после |

Карта (схема) процесса
Карта (схема) процесса до изменений
1-ничего не сделано
5-шаг полностью выполнен
сортировка
|
5 |
|
|
4 |
|
соблюдение |
3 |
организация |
2 |
||
|
1 |
|
стандартизация |
|
чистка и |
|
|
проверка |
Радарная диаграмма
Карта (схема) процесса после

Экономический эффект
Расчет экономического эффекта за счет внедрения системы 5 S = 1134,12 рублей (за 1 день)
Расчет экономического эффекта за месяц составил: 1134,12 х 21 рабочий день=23816,52 рублей
ИТОГ: годовой экономический эффект=23816,52 х 12 =285798,24 рублей